安全第一飞度75000公里更换横滨新轮胎
今天广州气温骤降,冷风飕飕,但也阻挡不了我为小飞换新鞋的热情——08年底的车,到目前为止陪我跑了75000公里,去年国庆还和LD自驾游去了一趟湖北。原装的韩泰轮胎在1W多公里的时候左后轮胎壁被扎破,重新换了一条,其余三条都是一直用到现在。最近看了一下磨损情况,也差不多要更换了,心想最近跑高速比较多,安全起见还是四个轮一起换了吧。
之前在网上比较了一下175/65R15这个规格的轮胎,也问了常去保养得店老板,他说认识一间轮胎店,有普利司通、横滨和韩泰三个牌子。本想换米其林的,但问了几间都没有这个规格,所以就在这三个牌子里面选择了。韩泰是原装胎,用了这么就也没发现哪里不好(当然没有对比),但既然换当然选择好点的,韩泰直接被排除了。相比较而言,普利司通比较耐用,保有量大,更换方便,但胎噪相对较大;横滨静音性相对较好,但这个规格不是很多轮胎店有的,更换相对麻烦,而且可能也没有那么耐磨。价格方面,普利司通370一条,横滨350,韩泰315,价格相差不大。但心想家里另一辆车用的就是普利司通,抱着尝尝鲜的心态,也因为最近横滨“节能轮胎”的广告打得很响,最后决定就是横滨了!
本次小飞换鞋的价格:
横滨轮胎四条:350*4=1400
米其林不锈钢气嘴:25*4=100
四轮定位(折后价):60
合计1560大米!
磨损得差不多的原装胎
近距离看一下,差不多到磨损极限了
米其林的气嘴,要25大米一只
造工感觉一般般
升起来,卸掉旧胎
升起来后看到了左后减震,与右后减震比较,大家帮我看看,是不是漏油了?
YOKOHAMA ASPEC 节能轮胎
2011年1月14日
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