走人性化路线 雷克萨斯CT200h加装导航

提车快两个月了，一直没发作业贴，趁着改装，弄个精华，呵呵。论坛没有车友改装过这个导航的过程，就实拍了一些给车友参考，大家按步骤以后装导航就可以避免伤到车了。瞧着过程比较复杂，就一边装一边问师傅要注意的一些细节。装导航过程有点曲折，花了两天时间，师傅上门装的，第一个下午在家里装好导航后，后面装摄像头用的工具忘了，而且天色也晚了不好动手，第二天上班的时候再来装的后视影像。

我家CT，其实在深圳目前看到CT也不多，我还是第一批的。

    这个车订车前了解过，最高配带导航的版本下来要比我现在的版本贵多10多万，就多了一个导航还有影像系统，喇叭也多了些，其他没有什么实用性的增配，说实话有人买才怪。我也有之前小车上的一个便携导航，手机也有导航，但还是觉得不是很方便，有时接个电话就能走错路了，而且感觉40来万的车不弄个导航感觉都不够体面，功能也少很多，没有倒车影像开车心里也没什么底，老怕撞到墙。

    DVD导航全部装好后的效果，原来车里还有个便携导航就下岗啦，原本以为效果不是很好，其实装上去也不错，因为CT面板是有倾斜的，所以看屏幕也没有不方便：

    发现论坛很多车友都在纠结多少钱装飞歌导航，4S我们这里报价20000，之前淘宝看过，刚出来要2万多，后面降到8000多。说实话我个人还是比较讲求性能和实用性，不然都买奔驰和宝马了，毕竟在国内雷克萨斯还是比较低调的品牌，当时买CT就是图的省心和省油，讲求实用吧，美中不足就是后备箱放东西空间小了些。然后在淘宝就搜索深圳的卖家，因为涉及安装和售后还是要放心点，至少技术一定要专业，不然整的很难看或者对车子弄出后遗症来就不好了。

    周日在家里等待安装中

  淘宝上找到一家卖家，和店主咨询了飞歌导航，但店主说飞歌雷克萨斯的导航一般都不外卖只供4S的，所以机器一般都是内部流出来的，售后比较麻烦些。我开始和很多车友一样认为，贵的东西都有贵的原因的吧，但店主说因为飞歌的导航经过层层关系出来的，中间不知道被很多关系赚了回扣，所以才贵，想想也是，一个导航卖1万多，不是坑爹么。而且CT装导航的位置不是很好，确实也很纠结，毕竟东西贵的不是性能所以感觉不是很靠谱，飞歌的导航我弟的锐志车上就是，感觉音效也没有广告说的好，为此还去改了喇叭和功放，而且修了两次，都是卫星定位问题，定位要几分钟，最多的时候才有6,7个，有时天气不好就定不到位，比我的便携还慢。所以导航我讲究实用性，音质好，反应快，定位快又稳定，少死机就可以了。后面店家推荐了一款深圳本地的产品，因为我是第一个安装CT200H的客户，所以送了一张16G地图卡带凯立德，道道通，城际通3个地图，带倒车影像一起6000全部搞定包上门安装，装的时候才知道其实导航还可以加装胎压，电视还有行车记录仪的，只是当时没有考虑到，以后安装还得小拆一次了。因为店家在深圳，索莱特厂家也在深圳，而且以后地图升级都是免费的，周日就拍板叫店主派人过来安装啦。

    第二天早上在公司楼下安装倒车影像，

  安装之前也比较担心产品的实际使用效果，但装上去比意料的好得多，音质不错，毕竟索莱特厂家以前就是做CD和DVD出口的，所以音频处理上做得很好，工厂很大，有3000多人，特地网上了解了一下，这样我也不用担心厂家售后问题了，而且店主说了，你的车保多久，导航就给你保多久，那就更安心啦，地图升级也是全免费的。DVD比飞歌多了个虚拟十碟，怎么用呢，就是可以把10张CD的内容都录到导航里，以后可以不用放CD就用虚拟十碟播放这些CD的歌曲；厂家也太坑爹啦，一个几十万的车居然是单碟CD，无语中。。。而且产品有个亮点在于杯架那里原来放手机的位置厂家设计了一个导航面板，也有个大旋钮用于调节音量的，感觉很上一个档次啊。虽然CT也有多功能方向盘，但个人还是觉得用旋钮要舒服些，模具做的很好，装上去不会有哪里突出来或者有色差，定位10秒钟不到。界面简洁也很好看，滑动菜单的，飞歌的菜单还是觉得比较抢眼啦。另外想问一下论坛里有装过飞歌导航的同学，飞歌的有无设计类似这样的快捷按钮，不然感觉操作不是很方便，切换到主菜单要在屏幕上点来点去很麻烦。

    看到没，这里的小盒子换了一个大旋钮的按键控制面板，高档好些，导航主机旁边就没有像飞歌一样的小小的按键啦，旋钮就和档位面板那里的旋钮一样大，手感不错。

看看整体效果，挺时尚的，我就是比较喜欢这个东西，操作很方便，手感舒适：

机器的主菜单，简洁美观。飞歌的导航就把很多没用的功能都在主菜单上了。