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油耗小/返修低05年老雅阁分享心得体会

  纠错  2012/3/23 11:20:00  纠错 推荐指数:    加入收藏

读完自己当年的帖子,购车的场景仿佛就像昨天,一眨眼,居然7年过去了,真是光阴荏苒,日月如梭,感慨感慨!
我惊奇的发现,7年后,这辆车的优点缺点和我购车前预判的几乎完全一致:
油耗小 高速在8左右,市区在12左右
返修低 行驶里程现在16万,几乎没什么返修,有个车窗开合时有点卡,喇叭最近有点问题,因为没什么大影响,都快半年了一直懒得去搞;易耗的,车套换过一次,雨刮换过一次,轮胎2年换一遍,电瓶2年换一次,刹车换过2~3次;正经的毛病是有点烧机油,4S说是我保养不及时,确实我当时也是听信谗言1万km一保,这里想给各位提个醒
安静性确实不是很好,到3、4年后,窗外的声音明显的就大了,现在160km/h以上,在车内讲话要大点声了
雅阁的动力让我满意,提速确实是快,在同等级的车中,第一排红灯翻绿,我窜出去还没有碰到追得上来的;2.4的排量,油门控制高度可达180~190km/h左右,190以上要靠悠了,最高满员跑过210km/h,那个基本是1~2秒的瞬间,国内的路况,视野里有车就扔油门了
最最让我满意的是刹车,有刹车才敢有速度,雅阁的刹车特别干脆结实,这也完全印证了当时与君威比较安全性的时的判断——君威抗撞击好,但雅阁刹车距离短——不撞才是最好的!因为这个刹车,至少让我避免了一次无法预估后果的严重车祸,和好几次的追尾
最最让我后悔的是7年前不买雅阁买套房,现在可以买宝马7系X6了
最不后悔的是这辆车把我的感情世界拓展了很多空间与境界,值得我一辈子去记忆,是7系X6换不来的
“人生得意须尽欢,莫使金樽空对月”,现代社会,车就是人生的一部分,有一辆车,给你遮风避雨,给你音乐,给你速度,给你一个独立的空间,和你一起记录人生,够了

2010年6月27日

22.78万提8代雅阁2.4导航版加简单内饰
    2008年12月28日购车,22.78万,送一辆折叠自行车,保险在4S店缴8千,送第二次保养,其他什么都没有2009年1月3日汽配城添置简单内饰,座椅颠600,脚垫380,迎宾条100,挡泥板80,贴膜15802009年1月5日上牌,购置税2万整车全部费用26万好了,上图,不会拍照,请各位TX见 谅 尾部。。。。。 侧面。。。。。 整车。。。。 夕阳下。。。。 打开车门。。 车门按纽。。 *page* 驾驶室。。 驾驶室右看。。 副驾驶座椅。。 副驾驶安全带扣。。 方向盘...查看全文>> 更多相关>>
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