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表现不俗多图杀猫 自驾比亚迪F3豪锐型

  纠错  2012/3/23 19:51:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

去年12月18号提的车,12月31号晚上7点钟拿到的驾照。到今年1月15号准备回湖北老家的时候车子才跑了800多KM,没办法,800多KM就跑去做了首保了隔天就跑了1000KM长途,一个人开了14个小时到家,导航显示996KM,第一次开回家,路上跑了不少错路,肯定超过1000KM.一路上两满箱油到家还剩半箱油,算了一下,路上7个不到的油,不错,表现很好,

到家的时候差不多快2K公里了,到家后顺便去了恩施一趟,宜昌一趟,前天刚回深圳,现在里程刚好7000KM,本来拍了好多PP的,特别是去恩施,相机忘带了,用手机拍的,结果回深圳路上手机掉了,我那个伤心啊,手机值不了几个钱,关键是我的卡和里面的PP啊,担心哪天出艳照门啊,,气死我了。

关于车子,好的坏的都有。这里说好或者不好,都请大家温和一点,其实大部分人都喜欢听好话,觉得开F3的都要说F3好,我这里只是实话实说,本人新手一个,车子没开过多少,说的都是本人感觉。

回家后亲戚朋友大多数有车子,期间开过奇瑞A3,克鲁兹,马6,标致307,伊朗特,开的最多的还是自己的小三,这几个车中,撇开价钱不说,只说感觉。

马六开的最舒服,小三确实是开着最不舒服。307和伊兰特刹车轻轻一点那就是急刹,那给人的感觉是信心十足,F3刹车有点寒,急刹车心里没底。307别看外面小,我进去后才发现这个车真的很大,特别是视野,比起来F3视野最小,特别是A柱。一大败笔,挡视线太多了。在就是减震,F3最硬,马六的减震最舒服,加速最肉的克鲁兹,真的是相当的肉,特别是自动波的,太肉了,连F3都比不过,总的来说,我觉得是这样,马六 307 克鲁兹 A3 伊朗特 F3,反正我是这样感觉。307很出我的意外,我原来一直不喜欢那个车,觉得屁股好丑,可是开起来真的不错。

说了这么多,其实我对F3最不满意的就是噪音和减震,特别是噪音,我开了2次长途,头都吵晕了,110KM连续几个小时,就吵的头疼,音响效果又差,一点低音效果都没有,完全盖不住胎噪,不知道大家有没有什么好的建议。好在车子价格便宜,油耗真的蛮低,而且空间还不错,跑个100KM以下车子还不错,加速也还可以,操作还是可以的,就是舒适的差点。
去恩施的时候又发现这个车又一大优点,完全可以和越野车拼,动力方面,爬50度的坡一档满载绝对没问题,我试了的,要舍得给点油,否则就会熄火了。一旦熄火就危险了,熄火了手刹拉都不住,刹车也踩不死,方向盘变重,我差点退到沟里去了,对于我这样一个新手,发誓再也不爬那么陡的坡了,小命要紧。再就是底盘,绝对够高,非常高。基本不担心碰底。这里有想体验驾驶乐趣的朋友可以去那边啊,动不动35KM的连续下坡,全部都是隧道,不能超车,就在里面跟着别人大货车屁股后面跑,刚开始还谨记驾校老师教的,绝对禁止空档滑行,可是速度老控制不好,一会快一会慢,前面大货车速度不超过30KM,二档滑慢了,三档又快了。妈的累死了,我看前面2个车都是从来不亮刹车灯的,难道都这么牛逼,后来才发现,居然都在空档滑行,路上有减速带,空档滑速度都不会超过30,学乖了,奶奶的,欺负我们外地人,可惜刚发现这个窍门,下坡就没了,气死,恩施那边高速限速80KM,而且超贵的过路费,宜昌到恩施180几KM,过路费240.真贵,本来到恩施才是最惊险的,可惜忘记带相机了,用手机拍了好多PP,可惜手机来的时候又掉了,,手机不值钱,就怕我的PP外泄啊,担心变成陈老师啊..唉!

废话少说了,上图了。

2011年1月15号凌晨5点,深圳某加油站,太激动了,听说要回家了,睡不着,4点就爬起来了。5点就跑到加油站了,加油咯。那天我加的时候还是6.8元。

上高速了,去广州的路上,好大的雨啊,这个雨刷也是,一会叫一会不叫,如果一直叫我就把它换了,但是有时候又不叫,也不知道怎么回事?

还是在路上,不看路牌,只看导航,不过雨已经停了,

我的桃木方向盘,我喜欢,比克鲁兹的方向盘要舒服些,

到哪里了,服务区,自己动手拍一张,

还是服务区,

南华禅寺,出名不?我不认识!

2013年1月22日

尝试未尝不可! 比亚迪F3清洗发动机仓
    一直以来都在寻找怎么清洗发动机仓,上了不少网站、论坛看了不少贴子。有位大姐自己用水管直接冲,我汗;有说包好电子设备用高压水枪冲等等。好像都不怎么靠谱,我问美容店可以洗要价60元、有要100多的,怎么清洗没人说出道道来就不敢行动。偶然机会发现了一样东东就购回来,自己尝试了觉得不错。想要发贴交流的搞好才发现忘了拍片片了。:office: 这段时间论坛不少车友都发问怎么清洗发动机仓,我心里着急吃呀!因为上次清洗的现在都还没够脏,怕拍不出效果给车友好看清楚。好在这几天阴雨绵绵,今天天一放晴一开发动机仓...查看全文>> 更多相关>>
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