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满足四点苛刻要求!普拉多4.0L VX提车

  纠错  2012/3/25 10:59:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

车子提了半个月了,出去跑了一圈也没时间上作业,今天正好有空用手机拍了几张照片,先做个简单的作业吧。

    由于公司业务需要到处跑,原有的力狮底盘太低了,公路上是不错,只要一离开公路底盘磕的心痛啊,算了,给老婆开吧。由此就有了买台越野车的打算,选车由于身处极寒地区,柴油车就不考虑了。初步候选车型为路虎发现4、大众途锐、普拉多4.0、帕杰罗3.8、大切。

    发现4越野性能不错,柴油车没法考虑,汽油车4.0的动力无比薄弱,貌似12款也已经不出4.0的了,5.0的动力不错,车型也喜欢,但油耗估计小不了,再就是都说路虎小毛病多(道听途说),算鸟!虽然喜欢,但万一哪天给我扔半道上。。。唉,放弃!

    新途锐内饰很喜欢,但前脸改的说实话真不如老款好看,没有差速锁,看到实车后更是越看越难看,放弃!

    帕杰罗3.8,超选4驱不错,内饰很差劲,动力一般油耗也不小,这车和普拉多还真没法比,放弃!

    新大切,外型漂亮,内饰也不错,动力足够,舒适度也比普拉多强,进口车,哪都挺好,但貌似配件比较贵而且一等就是好久,想来想去还是放弃了。

    坐下来好好想想自己的要求:1、皮实耐用。整天在外面跑一定不能把我丢半道上。2、维修、配件方便。真有点毛病啥的不一定非得4S店,大多数修理厂都能修,配件也不能一等几个月。3、能加93号油。下乡路上所有加油站都有97不大可能。4、能离开公路。符合以上要求的貌似只有普拉多了,所有备选车型里也好象只有普拉多是国产的,因为国产所以配件便宜而且基本上不用等,那就普拉多吧。

    2月18号去4S店,没有现车,订车10天到车,优惠1W,啥也不送。想想去北京提优惠力度是比本地大,但两个人的机票、吃饭、住宿、回来的油费过桥费也少不了,算了,本地提吧,交了3W订金,回家等着。

    2月28号4S店销售打来电话说车到了,已经给我洗干净了,NND说10天还真就10天,那就去提车吧,到了4S装模作样的前后查查,打开机器盖子听听,反正就这一台车也看不出啥来,提吧。交钱开票,4S这时候弄出一个一定要在他们那上保险,否则就不能优惠,擦!虽然说保险在哪上都是上,但你们4S是不是应该早点说下这事啊,我在外面上肯定比在4S便宜!心理不舒服,算鸟算鸟!不差你这点保险钱了,上吧,到是利索,一会儿的功夫全办完了,开车走人,第一件事就是去加油站,第一次加油想想加97的吧,加满580元,78升,现在涨完价估计加满要超600了。然后就是交购置税、上牌等等,很快搞定。

    说说感受吧,车子坐上去比起LC200来确实小了一些,一分钱一分货,顶配的还没LC200最低配的贵呢,认了。由于我这地方现在的天气是中午化晚上冻,路上全是冰,又没换雪地胎,不敢急加速,但过小区减速带的时候跳的厉害,空气悬挂改成舒适也不行,估计是气太足了,回头放点再看看。

    3月10号跑趟长途,来回4千多公里吧,由于是新车一路上基本上没超过120,感觉噪音控制的还不错,舒适性也可以,一路上碰到不少修路的地段咱再没有以前开轿车时候的头大了,下道!走鸟!油耗也在可以接受的范围内,总体来说车子很好,适合自己的就是最好的!下面上图片

淘宝上买的胎压监测,内置的,找个轮胎店花100块钱给装好加做动平衡。

选这个牌子的主要原因就是它的显示屏可以放电池,真正无线了,要不还得插点烟器,搞的一堆线,看着乱!

安装中,可以看到KDSS和空气悬挂。

上外观图片

2014年10月29日

拼的是综合性能 小谈丰田普拉多4.0L VX
    结缘普拉多 我之前工作的单位比较大,车也很多,有近百辆,除了两三辆轿车以外。其他全是越野车,丰田兰德酷路泽车系占了百分之六十,领导用车全是V8陆巡,而各个处室公务用车均以霸道为主。西藏交通不便,除了几条数的清的好路以外,其他的烂路那是太多了,在长期和普拉多的接触中,他给我留下了很好的印象。如果你长期开车在高原上长途奔袭,久了你就深切感悟“靠谱”俩字是最重要的。而普拉多经受住了考验,这也是为什么西藏的兰德酷路泽汽车保有量是最高的,普拉多的操控性、舒适性、越野性、可靠性、经济性、空间大小等等各方面...查看全文>> 更多相关>>
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