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动力为第一指标 沃尔沃S60 3.0 T6提车

  纠错  2012/3/27 8:47:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

经过了5个月的等待。终于让我开到了太崩溃了,以下附上我的全套作业,申请认证~~能射下更好

首先说说选车经历啊,选到S60其实非常偶然,一直都很喜欢VV这个品牌,但是因为起初并没有做那么高的买车预算,所以最初选车完全就没敢看。

去年年中的时候,跟随我家15载的小绿光荣退役了,平时出行没车不方便啊,所以拉着老娘开始北京4S之旅~~(其实个人超级喜欢车,即使不换车没事闲的周末我也老各个汽车4S转悠,只不过这回是有目的的了)。这回买车主要是我开啊,年轻躁动,所以第一指标就是动力,然后其次是空间,当时最早选车预算是25W左右,基本看上的几款车:蒙迪欧致胜2.0T240匹顶配(发动机跟VV2T都是福特研发滴,属于“物美价廉”型的,物美价廉加引号了,具体不解释);君威2.OT运动版(当时GS没出,而且觉得GS没啥必要)斯巴鲁力狮2.5豪华的(斯巴鲁一直超级喜欢,不过主要喜欢的他的翼豹STI,以前的梦想,现在手动挡车不会开了)大众CC 2.0T豪华(想选至尊但当时觉得微贵),大众新迈腾2T的(当时想要是半商务半私用这个也还行)然后还有像C奔、3系宝马、斯柯达昊锐、高尔夫GTI啊等等等等,不都说了,25W上下能选的除了日本车外别的我都转遍了。。。上面那几个是最后晋级备选的。其实当时基本已经选好要CC了,再两天就要过去交钱订车了,结果老爹一个电话直接变到VV这边了。

老爹打电话的主要含义就是让我去看看VV的车,觉得还是很不错的,然后说可以赞助下,这句是关键,超级Happy啊,屁颠屁颠的就奔VV 4s店了,看了一圈,首先SUV不要,家里有了,没必要再来一辆,所以XC60就这么被淘汰了。XC90,太老了压根就没准备考虑,还有S40也是太老了先PASS了。C30,老妈超级喜欢,不过我觉得我开有点小,而且才2.0不带T,不爽~~C70,小跑车,略张扬了点,没必要,所以也没考虑,S80最早想过,不过太商了,我这个年岁开有点不搭,PASS,最终目标就锁定S60了,外形饱满,性感,动力也好,技术先进,除了后排空间一般外别的都喜欢(后边空间对于我来说意义也不大,平时就自己开,车不怎么坐人),试了下T5的动力,感觉很不错,研究了下T6参数,有点心动,然后满北京找T6试(全北京就一家店能试到,离我家最远的一家~~~~),然后就不淡定了,动力超级棒,而且好多高科技配置,ACC,blis,等等等等,VV的先进设备基本都全了,还有就是12头丹拿音响,喜欢听音乐这个不能忍啊,不过价格差了10来万,稍微有点踌躇。T5正常市内足够用,T6就是爽。。当时研究了好几天(其实就3天),然后跟坛子里的兄弟姐妹们探讨了下,最终决定还是T6吧,买就买到位了,省的到时候遗憾。然后跟老爹商讨着就把车定了。

因为我订车的方式跟大家稍有区别,所以当时选了个个性的颜色,CASPIAN BLUE METALLIC,就是里海蓝,当时国内还没有呢,本以为能稍微独特点。结果现在里海蓝开始进口了,很是郁闷,算算时间,正好是我定了之后开始生产的这个颜色,怀疑是不是人家VV觉得就生产这么一辆不行,生产了一批发过来。。。当时排产运输计划时间是1月份,我还挺美说春节后能开上车了,结果一直拖到这会儿。。。漫长的等待时间。。。5个月啊,5个月,早知道当时要是通过4S买,估计比我这个快,,正常VV运输周期是3个月,统一运到上海发往全国,我因为单独运输到天津,还要自己取。。结果悲剧了。。。

行了,选车经历大概就是这样,等车期间各种泡论坛啊,各种学习交流,坛子里老人应该对我名字有印象,因为有段时间毕网工作来的,所以断过一段时间。在咱们坛子里能了解到很多东西,再此高调谢谢我们的 “大亨” 同学,VV百事通啊,什么都知道,从他那了解到好多VV的信息,还有感谢各位关注我的朋友们,从那会儿11月就说等我作业,这会儿才看到

好了,话不再多说了,开始作业!!!!!!!!!!!!!

以下附上去天津港提车和在家楼下做的作业,车有点土,也没擦,大家无视掉土,就看车吧~~~

 

先来几张去天津港提车照的,辛苦的孩子,还要自己提

我是乘火车去的塘沽新港,把车开回来的~~

抵达南站

乘车口

路上,292~~

抵达塘沽火车站

2011年7月19日

不仅仅是安全 沃尔沃S60 3000公里综述
     买车之后就换了Heico轮毂、前后标、档头、减震。可以肯定地说是北京第一个60改Heico(除了4s展车)的“大脑袋”。 我就说说我的小体会吧,供大家参考。 目前总体感觉60还是非常不错的,以前看了很多cc对比60的帖子,如果对比这两车的动力性,那我觉得cc前段加速的确比60好,原因是dsg变速箱与发动机配合的非常默契,惰性基本体会不到。而60的调教偏向舒适,虽然也是双离合变速箱,但换挡时机总是达不到我的要求。随着北京越来越拥堵的交通环境,想在市内偶尔小飚一下的“场地”基本很少很少...查看全文>> 更多相关>>
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