勇敢的“心” 锻造雨燕涡轮增压发动机

沉睡了一个多月之后，今天我的车发动了。看着我自己的车，有点感触，改装对于像我这些不是很有钱但是又很喜欢玩车的人来说注定是一条不好走的路，但是那些曾经的彷徨心烦 失望 都随着发动机的再一次发动而消失。

       之前由于挂错档，3档跑着130多想入4档的时候鬼使神差挂到2档，导致活塞环断掉（当时是烧机油，具体还不知道什么问题），福无从置祸不单行，可能活塞环的碎片飞出来打到涡轮，涡轮轴也漏油了。当时真的不知所措，但是既然挂掉了，也先必须把发动机拆开了再说。

    先把涡轮套件拆掉，开始拆发动机

拆出来发现是活塞环断掉

把整颗心脏拆下来   这还是我的车第一次吊发动机

由于我的钱都不是天上掉下来的  除了改车以外其他什么东西都是省吃俭用   手机都是用1000元以内的若鸡鸭。当时只有两个选择，第一就是换回原厂的活塞连杆，把涡轮套件拆下来复原，第二就是重新买涡轮，上锻造的活塞连杆。如果选第一个，就等于我的改装路就这么暂时走到头了，但是我想了又想，自己辛辛苦苦花那么多精力时间在我的车上面，如果现在要我放弃，我不甘心！后来还是咬牙，选择了后者。

那第一步当然是订配件了

活塞连杆我选择了WISECO的活塞和K1的连杆