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思想转型 2012款汉兰达2.7L豪华版回顾

  纠错  2012/4/4 15:24:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

前言:

    业务发展需要,11年底计划再上一台新车,定位SUV,预算40-50万元区间,先后考察GLK/SRX/XC60/XC90/普拉多/帕杰罗,纠结数月未定,直至关注汉兰达,先是泡论坛看口碑,然后试驾、提车。眼下跑了5000多公里,综合评价——性价比高、外形大气、空间宽敞、视野好、性能稳定、静音处理好、舒适性不错、品牌知名度高、油耗低;当然也有不足——中高速提速差(仅指2.7L)、音效太烂、偌大的7座车竟无全景天窗、大灯点亮时室内很多按键不能同步点亮!

      选车历程:最先看好银色奔驰GLK300,该车集SUV的高通过性、轿车的舒适性、跑车的高速性能于一身,是我的大爱,放弃原因:乞丐版配置不是一般的低,中高配置超出预算;犹豫中,领导先出手了,只能低调,另作打算;国产版本望穿秋水至今未上市。凯迪拉克SRX造型前卫、底盘超强、配置丰富,尤其经过4S一位专业级牛人试驾,历经60KM时速过弯、100KM时速倒车180°漂移、100KM强悍制动、各种复杂路面脱困,几乎不作他想,马上准备下订,后经朋友理性指导放弃,原因:我辈乃一商人,不宜如此拉风,况已近不惑之年,开此车有失稳重、徒增躁动之嫌;之后又经朋友推荐试驾沃尔沃XC60/XC90,本人是NA(自然吸气)控,喜欢遵循自然规律,想追求性能的话,会直接上大排量车子,靠嗑药增加力气势必伤身,玩不起,再者试驾中也没有预期的那么神,PASS!

      随着选车进程,目光聚焦到大型、全尺寸七座SUV,因本人工作及性格原因,酒场及聚会较多,经常家中三辆车齐出动,商务实用性又放到了首位,又不想买商务车,首选自然是普拉多/帕杰罗,可能是轿车开习惯了,两个大块头开起来实在是费劲,咱也不去爬山,99%走的是铺装路面,汉兰达基本够用了,还能省下至少15万,下半年把老婆的顶配秀儿置换一辆性能小车(首选BMW3系),偶尔撒撒欢,配合家中老臣爱丽舍、八代雅阁,商用、家用两不误,就这样定了!

      12年1月29日,大年初七,原车价29.88万订车,2.7L乌金灰两驱豪华版,送龙鼎V2天使眼大灯、一键启动、导航、发动机护板、前后杠、前档防爆膜、挡泥板,提车,走人!

上图:

认证里程:

外观篇(360°面面观):

2015年8月19日

依旧很经典 五年老汉兰达时尚而又沉稳
    我的大汉是2011款的话说过去快4年了,时间啥的我也就不感叹了。发帖前我看了一下其他车友发的帖子,论坛里已经有不少人提上新汉了,在这里恭喜各位了。但是本人最近还没有换车的想法还是发发我的老汉,因为我觉得它依旧很经典,所以您喜欢的就捧个人场,不喜欢的也别开喷~ ———————————————————分割线———————————————————— 以下仅个人观点优点当初选汉兰达是被外观深深吸引稳重大气又强悍,开出去也是可以小小吸引一下回头率操控性也还可以,驾驶当中很平稳舒服,视线也不错。...查看全文>> 更多相关>>
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