不再纠结于越野性能！途观升级ECU电脑

在给灰观实施强体后，按计划进行了折腾，给灰观进行洗脑：升级ECU。

有车友抱怨大众的TSI发动机不是全铝的，而对我来说正好相反，庆幸它还是铁制的。铁制带T的发动机耐操，这样才能享受更多的折腾乐趣。乌云兄说我中毒太深，劝我回头是岸。乌云兄放心，我是中毒了，但不会走火入魔的，唯一的遗憾就是没能入手动力更强劲的2.0T。我会很理智的折腾我的灰观，从中享受无尽的快乐的。

只知道要为灰观洗脑，但却苦恼于不知道该找谁操刀。一天，在论坛上晨游，看到一个正是我寻觅已久有ECU升级代理商信息的帖子。哈哈，也真是踏破铁鞋无觅处，得来全不费功夫。迅速找笔抄了下来。转了一圈回来，帖子不见了，不知道三大版主中是哪位版主出手摘去了？神手，也太快了。庆幸中。

接着，去了代理商处考察了解了一番，觉得靠谱。车子提回来就立马与代理商约定时间赶奔过去。因为程序需要发到国外重新编写，时差问题，我们这边要下午二点半后才开工。我到的时候是三点。开工：取下行车电脑，给行车电脑开壳，跳线，连接行车电脑中枢，读取中枢数据，传送数据到国外，这一系列工作大约花费了一个半小时。期间最心疼的就是看着各种工具轮番上阵为行车电脑开壳，最忧心的就是数据读取和传送是否完整，最担心的是国外是否及时收到、处理数据。哎，这颗心总是悬着放不下呀。这样的煎熬终于在晚上七点结束了。六点半收到已经重新编写好的程序，赶紧写入，合壳，装车，试车，成功！满心欢喜！没有升级ECU的2.0T的兄弟以后见到它可不要欺负它哦，是跑不过它的。后续再出使用报告。升级后的数据请看身份证书。