瞄准R36展开攻势!大众CC改避震短弹簧
换了CC3.6专用的短弹簧(专门配对DCC系统的) 艾巴赫的。比原厂的弹簧还粗。。比2。0T专用的段弹簧粗一点点。。。换上去效果挺好的。过弯比原来更不会倾斜了。开到200多也比原来更稳。。。说实话 换弹簧性价比真的好。。。效果非常满意。车身矮了一点。一天刮了2次了。一次是前保险杠..一次是底盘。看情况以后开车要小心了。R包围喷漆喷好了。还没换上去。换上去之后可能通过性就很差了。原厂的前弹簧2个都变形了。像半圆型的。3.6的机头好重...新换的段弹簧比原厂的粗很多 可能就更顶的住了。帮我换弹簧的技术员说4星的是加粗型的。还被压变形。改了这么多次东西 这弹簧换了是最满意的。希望各位同学也去改哈。效果真的很不错。
在店门口还看到一部改有点大的蓝色CC 牛X啊。排气声不知道大不大..我看了仪表上有个小表。应该是换了涡轮...轮毂是R84.2的。刹车盘也换了。悬挂好象是换B12 黄色的。加了R包围!!具体还有改些什么我没了解。没和车主聊天。就和蓝色CC的一个朋友 开迈腾的聊了一下!应该和CC改的一样 刹车是一样的。听说马力有370。第一次看到蓝色的。可能是改的。颜色很旋.以前都没见过蓝色的。
先上变形弹簧!!!
新弹簧
刹车盘 R36的。原装 不考虑换 觉得刹车可以了。没开过很好的车!!这刹车能满足我。
2014年6月26日
果断下单一汽大众CC 2.0T豪华新车实拍 订车是在3月8号,提车是在3月16号。期间经历了从高尔夫R20(因谈不到自己理想的价位最终放弃了)到CC的犹豫,也经历了315当晚对DSG变速器的担忧,最后还是坚定的选择了CC。本人从06年的法系标致206到日系睿翼再到美系的2T致胜,一共换了3辆车感受了法系、日系、美系带给我的快乐和忧伤。在发图之前先来聊聊之前三系中给我的感受吧,1、没开过法系车是难以体会法系的浪漫:虽然206是小车,但总体上给驾驶者的视野和储物空间以及操作的便利性是最好的。2、日系的睿翼,曾被当卖点的史上最牛方向盘有点名不副...
查看全文>> 更多相关>>2013年1月28日
有档次的个性酷车 一汽大众CC外观进化 提车两年多··之前发的贴都是一些改装作业···一直都没有好好的拍一下改装后的成果···难得好天气·邀上朋友一起出来拍了个够。。。下面请欣赏
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查看全文>> 更多相关>>2010年8月31日
动力感觉一般般! 大众CC详细新车体会 车是通过好友关系找到大众的高管多配一量车到大良个家无良4s店的!所以没有加价!而且上牌,保险都不在个度买!就哉车一部!新车感受:1,动力一般般啦 2,车灯有雾 3,低速转弯有想死火的感觉 4,导航好一般 5,外形低调又带点张扬所以我喜欢上图了!车上所有物品又朋友提供!摄影初学者色泽有差请见谅!第一部电车是我之前上班代步的工具自己都觉得经典
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查看全文>> 更多相关>>2015年1月13日
六一节的大玩具 开罗金CC豪华版提车记
等了一个月,终于提车了,幸福感.........废话少说,上图(卡片机SORRY)
来,亲一个.............
首保后把四个脚全换了!跟GOODYEAR说GOODBYE
上什么椅套才配呢?纠结中........
天窗最大就只能开这么大吗?(露脸了:)
拿到手就100公里了,NND是不是被忽悠了
后侧
无框
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据说是一定要有的
杆杆(有谁知道我给她上的环是什么东东吗?)
屁股
前侧
正侧
石英钟
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