更安全也美观307加装超级法拉电容图文

平时大家都是加装电解电容的整流器，电解电容容量太小 可能对改善点火有一点点帮助但是由于容量太小，不会作用明显。我自己动手安装16V20F的超级电容组 每个超级电容耐压2.7V 每个电容焊接2.5V均衡板，放电和充电都是不经过均衡板的，每个电容只要超过限制电压 均衡保护板就会给超过的电容均压调整，不会出现某个电容击穿和爆浆的危险。1F等于100万微法 20F就是2000万UF了。应该会有比较明显的帮助。为了最大限度的发挥作用，电线我用的是16平方的纯铜耐高温线，正极加60按的保险丝，如果短路 保险丝会熔断 相当于没有并电容前的状态，不会产生危险。外边多层保护，并用硅胶密封处理。
电容是并联在电瓶上的 加了60A的保险丝 不会产生危险
法拉电容如果坏了不影响发电机给电瓶充电,法拉电容并联 加限压板把发电器的脉冲激波都去掉了 而且高转速部分电流有20F电存到了物理电容里 低转的时候可以迅速释放给点火系统用 还能再低转的时候继续给电瓶缓和充电,对于电池的铅极板很有好处,防止不规则硫化,对于给电瓶充电很有好处.另外行使中的时候发电机的电的脉冲激波 都被超级大电容给去掉了 点火会更准确,对与用电设备来说,电压电流没有脉冲激波会效果更好些.电容保持充电电流的连续和稳定性，电瓶极板不会不规则硫化 充电效率也会提高。
实际装车的过程中 线的长短又进行了调整。
装这个东西 得找个好地方 一是美观 二是不能离发动机太近  三是不能造成其他不良影响。
最后我选择了电瓶后部一个位置，放那里看不到很美观，重要注意的是不要和空滤盒和刹车油管子接触，否则会导致油门等踏板抖动。
电容装车前 先用12V 3A充电器充到12V 和电瓶电位差不多 防止打火烧保险丝
这个是 每个电容都带2。5V限压均衡保护的 电容组

这个是接了60A保险丝的 完成品

装之前先用摩托车电瓶 搭接到汽车上 再拆车上的电瓶 不用麻烦再去设置时间了。

用铜压接头压接到负极上  既然装电容了顺带装上16平方线做的地线 做做没害处