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沿途景色美不胜收307内蒙自驾游记分享

  纠错  2012/4/8 21:32:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

抽点空闲,找点时间,带上家人,走出去看看。趁着孩子放暑假,酝酿了很久的内蒙之行计划得以实现,在这里要多谢凯越坛子里的h1604童鞋和明锐坛子里的天客1974童鞋,他们的游记给了我帮助,h1604童鞋详细的路书给了我支持,307给了我信心,载着亲朋一路的关心,LD和儿子一路的悉心相伴(特别感谢LD,关键路段一手地图,一手路书,尽职尽责,不亦乐乎,特颁发最佳向导、最佳副驾、最佳LD之荣誉称号,以资鼓励,望再接再厉)内蒙之行圆满结束。
    一、路线(哪位DX帮忙画个图啊)
    日照——秦皇岛——赤峰——东乌珠穆沁旗——阿尔山——满洲里——室韦(临江)——扎兰屯——赤峰——承德——北京——日照,7月3日出发,7月15日返回,历时13天,全程5945公里。
    二、路书及路况、住宿、餐饮、景点
    第一天:7月3日,日照——秦皇岛,早上7:30由日照出发,北京路——潮石路——五莲县东环路——诸城市枳沟镇——222省道——诸城西上青兰高速(济青高速南线)——莱芜(转入滨博高速)——淄博——滨州——天津——19:40到达秦皇岛,全程860公里,入住如家快捷酒店,如家楼下老船长海鲜就餐。
    第二天:7月4日,秦皇岛——赤峰,上午游览了天下第一关景区,买的是50元的三个景点的联票,山海关城楼+鼓楼+兵部衙门,单独城楼景区门票40元,不推荐联票。10:30分,由景区奔赴赤峰,按照导航的指引走了一段高速,然后走G306国道,306国道内蒙境内的部分路况不好,虽然是柏油路,但路上全是车辙,而且有损坏路段,由于赤峰到凌源修高速,快进入赤峰市内时,一段路只能单向通行,需要等候,于下午19:00到达赤峰,全程373公里。入住渝信宾馆(松山区,赤峰市技术监督局附楼),价格实惠房间干净整洁,送早餐,推荐,晚餐敖特尔蒙餐馆,小贵,味道不错。
    第三天:7月5日,赤峰——东乌珠穆沁旗,S204省道,路况很好,大部分时间路上只有我一辆车,路上游览了赤峰市克什克腾旗国家地址公园,门票100元/人,可自行开车上山,风景非常不错,推荐。
    但因为我走的路线以及修路等原因,没有摸清去地质公园的路线,路上遇到了山东老乡,淄博的大哥,人家主动停车询问,问:山东哪的啊,一听口音顿时激动,答曰:日照的,大哥哪的啊?问:哦,日(er)照的啊,我是淄博的,你要去哪啊?很热情的指明了去阿斯哈图地质公园的路线,偶感动的热泪盈眶,滔滔江水了。由赤峰进入西乌珠穆沁旗境内时(过收费站18公里左右),按照路牌指示,转入阿斯哈图地质公园方向,没想到走了10公里左右的好路后,路断了,变成了砂石路,搓板路,这个难受,走了一段草原路,不停的单边、双边,然后又是搓板、砂石,这一段路有40公里,耗时1个小时,后来得知此路段为矿山修的路,本来就没准备通小车的,地图、导航上,都找不到这条路,纯粹是硬着头皮走下来的。
    晚上19:00到达东乌珠穆沁旗,全程563公里。入住嘉誉宾馆,看过的天骄宾馆也还行,多方面考虑,还是选择了网上推荐的嘉誉。
    第四天:7月6日,东乌珠穆沁旗——阿尔山市,全程412公里。出东乌旗20公里后(不过收费站,注意看标牌),左转进入传说中的S303省道,前面的三分之一路况还可以,后面的路对这段路可谓魔鬼与天使并存,地狱与天堂共在(呵呵,有点夸大哈),对车况和人心,绝对是巨大的考验,可能说得有点玄乎,但路况确实是我内蒙之行最差的了,没有之一(由于担心轮胎只能时速20—30迈蠕动,向时速50迈以上的小车表示由衷的敬意)可是风景也是最美的之一,与路况绝对是反比,集草原、山地、森林、蓝天、白云之大全,可能是因为纬度的原因吧,呼伦贝尔草原的草长势并不如此路段的茂盛,呼伦贝尔草原胜在平坦和宽广,锡林郭勒草原胜在起伏和变化,S303是沿着中蒙边境修的路,地图上有标示,但导航上却找不到这条路,过宝格达林场,上山接着下山,过一个森林检查站后,左转进入S203省道,这条路是刚刚修好通车的,路况非常好,走了一天的烂路,一下上到这么好的路上,以至于不习惯了,车速上到90都有点晕的感觉。
    下午17:30到达阿尔山,游览了著名的小火车站,入住云霞(家庭)宾馆,干净整洁,价格实惠,推荐,晚饭在网上推荐的王记饭馆,东北菜风味。
    第五天:7月7日,阿尔山——满洲里,全程489公里。出阿尔山市路过著名的五里泉,装了一瓶泉水,清冽怡人,一路奔赴呼伦贝尔大草原,由于天气不好,云层密布,在呼伦贝尔草原上欣赏到的美景没有在锡林郭勒草原来的震撼了。路过呼伦湖景区,进去游览了一番,每人20元,没票,可讲价。
    下午17:30到达满洲里国门景区,参观了国门、界碑、火车等,路上经过套娃广场,没有进去。满洲里是边贸城市,本来想找一个大型的商场采购点纪念品,可是进入到中苏步行街上的一个大型商厦后,发现里面和外面的市场没啥区别,都是一个一个的商铺,类似我们这里的批发市场,顿失购物欲望,到超市里匆匆采购了点食品了事,入住九居商务酒店,属于连锁酒店,价格没有折扣,但安全卫生,推荐。
    第六天:7月8日,满洲里——室韦(临江),全程452公里。出满洲里沿国道走约38公里(过收费站后15公里),左转进入黑山头方向,这段路况很好,但注意超速和交警执勤,到达黑山头时,在加油站加油,顺便咨询了从五卡经七卡到室韦的路况,加油员热心告知,由于近几天的连续大雨,这段路轿车走不了,如果不下雨可以走。于是听从了建议,安全起见,选择了转道额尔古纳市再到室韦的省道,路况很好,景色也不错,看到了大片的油菜花。
    下午16:30到达室韦,一下车围上一群人,“骑马吧骑马吧”,“山东老乡啊,支持一下,骑马吧”,“山东老乡?哪的啊”、“我寿光的”、“我威海的”,不骑了,还是看景吧。来到了额尔古纳河边,看到了对岸游玩的俄罗斯一家,老毛子娘们确实不避讳人,解手干嘛的脱了裤子就办,一点不在乎对岸成群的游客。
    室韦基本全是家庭旅馆了,商业化非常的浓,听从了网上的建议,来到临江屯入住,其实临江现在也和室韦差不多了,但安静一点,入住杨淼家,刚盖的木刻楞。
    第七天:7月9日,临江——扎兰屯,全程643公里。返程途中,过海拉尔后,一路全是快速路,收费站50公里一个,每个收费15元。
    第八天:7月10日,扎兰屯——赤峰,全程937公里。到通辽后,为节省时间,走了一段高速。
    第九天:7月11日,赤峰——承德,出赤峰市区后进入206省道,没想到整个206省道正在准备修成赤峰到承德的高速,全部走下面的辅道和县道,不到100公里的路,走了两个多小时,问题是,就这样的路,居然还有收费战,15元,对此表达了强烈的不满,收费员妹妹答曰,公路不收费,这是前面隧道的收费,直接无语了,欲加其费,何患无词!鄙视一下,缴费走人,下午14点到达承德市区,与父母会和,游览避暑山庄。
    第十天:7月12日,承德——北京,上午在承德游览了普宁寺和棒槌山景区,下午游览小布达拉宫,4点启程赴京,由于当天五环内限行车辆尾号是2和7,路上停车休息等待,于8点后进入市区,到达目的地后,车辆停好就没再挪窝,京城内的活动全部以公交和地铁为主。提醒各位自驾车的朋友,开车进京前需要到当地的环保局领取进京证,然后携带行车证、驾驶证等证件到登记点换取三天期限的进京证,事先没有了解清楚而没有办出进京证,没办法又是硬着头皮直接开进去了。现在交通便捷了,去北京还是不建议自驾,导航都能给导晕了,更别说路上复杂的指示牌了,一不小心就会违章,再说市区内停车是个大问题,现在京城内外地牌照的车辆也确实少了,建议直接火车进去或航空进去,公交、地铁非常方便。
    第十一天、第十二天:7月13—14日,父母陪儿子逛军博、科博等各种博,妹妹陪我们逛街血拼,休整两天。
    第十三天:7月15日,北京——日照,全程710公里。路上因车祸堵车一个多小时,期间发现轮胎被扎,马上发动LD和儿子,清空后备箱,更换备胎,刚刚换好轮胎装好行李,通车了!这个庆幸啊。下午17点到家,全部行程顺利结束。
    三、费用情况
    总费用支出8694元(不包括京城血拼的花费),其中:住宿餐饮费用2755元,感觉内蒙的饮食消费还是挺高的;汽油3400元,本次旅行最大的支出,油价很坚挺啊,出行10多天,居然没遇到降价,很是郁闷,为中石油的高额利润又贡献了一份力量;路桥费1170元;门票、洗车等杂费1369元。    
    内蒙非常值得一去,回来后很久一段时间一直沉浸在旅行中那优美的景色和放松的心情,难以自拔,又因为工作原因,一直没有及时整理一下照片及路书。调整了很久的心情,终于稍稍平复下来,粗略述说,聊表心意,只为记录,记忆永存。
冒雨出发,行车电脑里程清零。

 

出鲁境,路遇豪车,紧跟拍摄,被甩

天下第一关

出关了,从秦皇岛赴赤峰途中

  

 

2011年11月4日

节省花销我有妙招!标致307 B保解析篇
    小灰狮是08年4月来到我家的,现在已经跑了6W多公里了,今天又去兔8哥店里保养了 B保项目: 1、换道达尔7000机油+宝孚滤芯、汽滤 2、换防冻液 3、换变速箱油 4、换火花塞-博世 5、换骆驼电瓶 一共花了1300大米 小师傅在拆护板 放机油,挺黑的。我早就应该保养了,都超了1000多公里了,呵呵! 从08年买车到现在都没有换过刹车片,今天查还是挺厚的,平常踩着也挺灵的,不换不换 左前轮胎花纹上发现了裂纹,但不是在侧面,估计是轧到了尖锐的东西上咯的,咨询了一下说...查看全文>> 更多相关>>
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