堪比美国大片 森林人2.5L运动越野小试
大年初二,心绪来潮想拉未作任何改装的小森去越野。
从市区开出约40KM后终于觅得一湿滑,崎岖的理想场地。
泥泞、水坑、深沟、陡坡全有了!
沟很深
坡陡、沟深,还有水坑
主角登场! 已是满轮泥泞
爬坡
过草地
疯狂的四驱(注意看车轮)
2010年8月11日
提车作业及隐入美丽林中的小森写真图! 狂恋小森许久。。。没带出去拍过写真暗暗在心里许下了约定。
漫热的午后终于得空,和小森飞驰入林中,一路尘土。。。
让爱意在林中的绿色中伴着夕阳化开,很浓很浓。
其实最喜欢小森的剁斧的轮毂,看到了吗---那一道光划过表面
什么也都劈开,千山万水。
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i love s-car
喜欢天窗上那片透光的绿色树荫
喜欢爬上车前、悬于车后的壁虎子
喜欢仪表盘蓝色弧面上刷动的红色轨迹
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查看全文>> 更多相关>>2010年11月1日
日系小众品牌 访美国4S店第12季斯巴鲁 第十二季----斯巴鲁
斯巴鲁隶属于日本富士重工株式会社,是日系汽车中具有极高操控性和安全性的品牌。
斯巴鲁,其实就是大家所熟悉的富士汽车,我认识和了解斯巴鲁汽车是从翼豹(Impreza)征战WRC多次问鼎世界冠军开始的,那台富士555车队的蓝色翼豹所表现出的卓越操控和运动性能着实让世人为之惊叹。
但是原本名声大振的富士汽车在中国按照英文音译为“斯巴鲁”确实有些许不妥,因为当大家在电脑上输入“斯巴鲁”的同时还会出现“死八路”的选项,一个日本汽车在中国名字听起来为“死八路”难免会让人心里产生...
查看全文>> 更多相关>>2012年1月11日
把钱花在刀刃上 森林人补差价更换机油 又一次的半年时间已到,依然没有5000公里,却不得不去保养了。。。不知是否心理作用,自从保养期到6个月的那一天,就明显感觉油门踩下去没有力量,所以过完元旦假期,今天一早就算好直奔4s而去了。。。。
话说因为提车时候的一些小小的运气,这个在我的提车作业里已经详述,所以我的车在原车所送的2次保养的基础上,额外增加了2次保养,这是我的第三次免费机会,如同上次保养时候一样,我纠结的依然是机油的问题。无良的4s,能够提供给我们的机油品种本就很有限,何况是我这个免费的人。一到操作间,第一件...
查看全文>> 更多相关>>2017年2月8日
有了神器相助 斯巴鲁森林人置换刹车油 之前机油加的忽多忽少,用注射器抽起来好麻烦,于是某宝寻了一圈,买了个抽机油的罐子。回来试了试,确实方便,不过也就是调节下机油位置,用来换机油就不必了,一是慢二是机滤还是要钻车底弄一身机油就划不来了。 三年前换了DOT5.1的刹车油,据说非常长效,最少三年甚至是五年换一次。不过最近感觉刹车有些绵软,想想也三年了,正好又买了抽机油的玩意,试试能不能把刹车油抽掉换新。 车的事情,最麻烦就是钻车底,太矮,没法操作。好在去年买到了一个叫“车斜坡”的神器,可以把车开上去变高些。看起来吓人,不过确...
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