分享DIY小窍门 马自达3改多功能方向盘

  要装多功能方向盘已经很久了，本来买车的时候就想买2010经典款的，可是当时省会城市只有一台，2011年4月的车，不敢买库存车啊，不知道4S的员工有木有开它回家过年，呵呵，但是挡不住我对马3的喜爱，只能买了被长安阉割的所谓延长款的太监版马3，前段时间一直为马3的其他配置升级努力，终于到了要升级多功能方向盘的时候了，毫不犹豫，马上的，在某宝上淘了一个多功能方向盘按键，2XX大洋，不便宜，但是也不贵，毕竟是原厂的拆车件，手感很好，原厂就是原厂，到手之后中间有好多插曲，为升级多功能方向盘费尽了心思，可是一直都是装不上，郁闷得。在自己查阅大量马自达的资料和网友的指导下，终于在今天中午成功了，说起来一言难尽啊，我估计延长款真正装上的应该是没几个，有的所谓两个都是假的，这里就不说这些了。有位兄弟给我的指导一直是错的，他说他是按那个办法装上的，问题是按他的办法怎么都不行，这里还是感谢那位兄弟，好事多磨！

    延长款马3我之前的线路一直没接错，毕竟是参照马自达的电路图来的。问题主要是出在延长款的CD机上，至少我的CD机是这样，我的CD机根本就不支持多功能方向盘，害得我之前那么辛苦，那么费心，在这里问候一下长安，RI！所以有的兄弟如果参照我的办法没有成功，只有按键上小灯亮，控制不了CD的，毫无疑问，去4S要求换CD。在这里再次感谢衡阳津湘马自达的常经理和任静小姐，在今天我抱着死马当活马医的心态去4S要求换个CD试试的时候，常经理直接给我一台CD叫我拿走，两台都拿回去试，结果一回去就成功了。

    废话不多说，上图文解释：

首先当然是卸电瓶负极装头了，我们毕竟不是专业4S，气囊故障码出现的话很麻烦啊，老实点，卸：

接下来当然是拆方向盘啦，这里有个塑料板，揭开，里面有螺丝，用套筒，对面也有一个，对称的：

在调节方向盘高低的拉手左右和下面也有螺丝，拧：

继续，拧：

现在可以拆安全气囊了，注意，中间有个黑色保险：

把驾驶员侧面的下装饰板拆掉吧，很简单，就一个卡扣螺丝，有指甲就行:

用力：