足够满足虚荣心 2.0标致408提车与感受
在坛子里潜水很长时间,看了很多狮友的作业,跟各位狮友学到不少知识,自己提车了不交点作业感觉只看不写有点不好意思。
拿照:2010年1月26日上车,开始了考照之旅,场考时抽到百米加减档,我的神啊,我一次都没练过,(一起去的16人有15人考前练了一下,就一下,唯独我有事情没练成,有3人抽到这个项目),结果顺利坐月。2010年6月12日拿到驾照,没事时拿老挑的哈佛练手,在西南医院到新桥医院那一段堵车约1小时,当时闻到有糊味,不知道怎么回事。
选车经历:我的选车经历很简单,拿到驾照后没想过马上买车,后来才开始在坛子里潜水。
恰巧C5刚上市,那个喜欢啊,于是注册C5,每天都在坛子里看,后来发现对于工薪族来说价格贵了点,有点不实际,于是放弃。
然后转到408,被她的外观(屁股除外,开始一直觉得这个屁股不是很好看)、大气、安全性能深深吸引,于是天天看408,夏天了,空调问题太突出了,在重庆空调不行的车能买吗?再次放弃!
转到高6,以前一直以为这个车子小,看都没注意看过,后来在车展上坐进去体会了一下,感觉完全不一样啊,头部空间可以,内饰的确精致,安全性也不错。喜欢上了,车系从408转到高6。此时仍没想马上买车。
这个时候408空调问题解决了。
一次偶然的机会,到标致一4S店试驾了2.0自动挡,感觉不错,询价现金优惠1.3W,同时摸了摸展厅里的手动档,换挡怎么这么生涩啊,失望!又一次到另一4S店试驾2.0手舒,换挡的感觉不错,挺顺滑的,开起来舒服啊!可能展车是冷车的原因吧!
再到一汽大一4S店想试驾高6,向工作人员说明来意,回答没有预约不能试驾,晕,408都是随到随驾,这里鄙视一下大众!再次坐进高6,感觉横向空间跟408相比差得太远,询价:加价1.5W,等2-3个月。立马闪人。
就这样,坚定了408!
订车:一次偶然的机会,团长在坛子里发了个团购贴,2周时间加了大概30多个吧,重庆对标致车的认可程度还挺高嘛!最后到场10多个,2011年11月12日订车,砍价谈判3小时,两种选择:一是现金优惠1.6W,什么都不送;二是现金优惠1.5W,送膜、PU皮座椅、挡泥板、脚垫。最后选择了第二种。
等车:那个伤心就不提了,我估计坛子里比我还等得就的狮友不多。等车期间在网上买了些东东:某马原厂脚垫等等。
提车:12月28日销售打电话说29号会到,29号上午叫上两个车队的朋友就去了,他俩帮我验车,我就瞎转。提车还算顺利。上保险,开车走人。开始LD是不允许我开的,毕竟保险还没生效,在我的坚持下,车队朋友坐在旁边,心里踏实些,还是自己开回来了,大概熄火3次吧。
用车感受:
提车回来一群同事围着金狮看,“好大呀”、“漂亮”......我的虚荣心第一次得到了满足。后来在用车过程中,至少有3次听到路人夸408,我......大家懂的,我就不说了。
在坛子里逛久了,一上车就竖着耳朵听异响,什么啸声啊、半离合的哒哒声啊、转向时的声音啊等等,一概没有,是不是我人品太好了,心里那个高兴啊!隔音个人感觉做得不错,发动机声音比较小。2000公里后感觉发动机声音大了,出现了坛子里说的加油、收油时的啸声(确实有点像飞机起飞的声音),不是太大,现在想想这些声音不是什么大的问题,没去管它,话又说回来,想管也管不了。
初开408时感觉方向盘稍重,看不到前引擎盖,把座位调高还是看不到,现在习惯了。1档、2档感觉油门要踩很深才有,所以1档换2档的时候经常舍不得踩油门而出现明显顿挫。3档、4档加速很给力。有人说408的离合高,我到没觉得,可能平时开老挑的哈弗离合也高吧,习惯了。1500公里以内转速没超过3000,1600公里时最高跑到140码,转速3200,很稳,后来想想新车,还是别跑太快,持续不到1分钟,减速到120码,转速刚好3000。感觉减震比较硬,过减速带的时候不太舒服。现在2500多公里了,总的说来不错,油耗还不算太高,没有买错车,但愿以后小毛病少点,大毛病没有。
啰嗦了这么多,下面上图片:
提车时的里程
渗油的助力转向,正品408的标志
干净的发动机
铭牌,就不遮了