换胎好处多 标致408升级脚力+使用常识
最全的两种胎使用常识及使用情况对比,顺便贴几个近期宝来的小东西:
上次换两胎也是2月中旬,前面的是米胎博锐,后面依然是原车镜湖。
前天下午洗车,想起好久没给车子充气了,于是特意叫小工给我检查下各胎的气压,顺便充个气。充到左后的时候,他说你这胎有点问题了,要不要检查下,我跑过去一看,果然,胎侧有5cm左右的条型鼓包,这个包原来就有但没这么大,我一直没管它,还带着它跑过8000公里的长途。但现在好像问题加重了,并且另外一个胎胎侧也有大概0.8cm深的划痕,于是还是决定换胎,于是跑到轮胎店,还是换的米胎博锐,一对,讲价讲到1125一条,新胎放前面,把前胎换到后胎,给我四个轮子做个动平衡,毕竟跑了一年了,实际做下来也发现有轻微不平衡。
使用感受:换胎真有脱胎换骨的感觉,也许是盛传的米胎软的原因,开出来后真的感觉胎噪和舒适度提升一个档次。
先介绍一下我的轮胎使用基本情况,以便对轮胎磨损的前提有个大致了解:2010年8月份,4000多公里的时候,由于右前刮到胎侧,因此将其换下做为备胎;2011年2月份,16000多公里,国道左前胎爆胎,左后鼓包,用备胎跑了约200公里回家,爆胎和鼓包胎废弃,换了一对米其林博锐,用在前胎,原右前换到左后,备胎继续做备胎;2012年2月,约3.5万公里,检查左后鼓包,右后胎侧划伤,再换米其林博锐,把原前胎换到后胎,新胎放前面。做作业。
首先当然要介绍一下标准胎压情况,最近坛子里同学关心的比较多:
空载:
手动前2.3、后2.1
自动前2.4、后2.1
满载:
手动前2.3、后2.5
自动前2.4、后2.5
备胎:3.0
轮胎规格为215/50 R17 91V
以上胎压为冷胎气压,误差可以在0.05之间,超过即为偏高或偏低。
所谓冷胎,是指放置一段时间,待水温表降至最低后测得的气压值,如汽车长时间行驶后,会导致胎压升高,是正常现象。
其次,对比米其林和原车锦湖胎的规格:
锦湖是最大载重615公斤,最大胎压3.0。速度级别:V,即:最高时速240公里
米其林是最大载重615公斤,最大胎压3.5。速度级别:W,即:最高时速270公里
下面开始比较,对比磨损程度,最好的工具就是标尺,车库找了半天,没有找到可用的,于是用硬纸片自制了一个,比较粗糙,但基本反映问题。数字1、2、3、4、5,分别对应2、4、6、8、10mm。
声明:本文仅是真实使用记录作业,非广告帖或投诉贴。
锦湖轮胎使用情况:
先说备胎,使用约4500公里。外观可以看出,其基本没有什么磨损。
第一道凹槽,深度约6.5毫米。深度较深。拍到此时相机没电,第二道凹槽没有量,但肯定比第一道深,应为8mm左右。
再说两个后胎:使用公里数3.4万公里。右后均为后胎使用,左后鼓包胎为前胎使用1.6万,后胎使用1.8万。
此时发现,轮胎基本已经磨损,花纹基本已经磨完,已经快到磨损线。两个胎磨损程度相当。