走职业性能路 速腾1.8T改前六活塞刹车

2012年2月23日升级的R32全套刹车，都说R32刹车重真是的谁装谁知道，还有因为刹车盘大（345）在转弯角度大时会有异响，最主要的是这个大单活塞在踩住刹车踏板时刹车会到底，多踩几脚上来后踩住还是到底，请教了好多车友，还是没办法解决最后只好忍痛出了这套行驶不到1500公里的R32前刹车， （在这期间不断找刹车底的问题还在4S店索赔了刹车总泵，还是没能解决） 接着就是大四了哈哈，台湾的品牌雷迅因为正在推广性价比合算，就出手了会有车友问为什么不AP，第一AP假的比较多，第二AP的太强了踩着跟撞墙似的给后面车带来极具挑战，在有就是雨水天气不适合太猛的刹车安全呀.现在说说这套雷迅刹车装车第2天感觉这套就是我想要的，虽然还没出磨合期，但是刹车明显比R32有力踏板高度合适，踩多少来多少，因为还没出磨合期顾没有重踩，装完刹车悲剧了卡钳磨轮毂也就一点点，哎做点事真难，卖家也在现场他说17寸没问题呀 后来才知道10款冠军没问题，哎只能找垫片了，加了垫片没问题了，担心装完垫片会抖，于是第二天上高速120，开始抖郁闷死了，不甘心呀于是直接去了一个批发轮毂的地方，直接换了四个2012款迈腾3.0的轮毂，那叫一个漂亮。叫它磨哈哈完全解决了 （中间多坛子里谢芬太尼后台支持）不说了上图了