超车易如反掌 保时捷Panamera S秀美图

本来一直犹豫要不要发个作业，因为保坛不是一般的坛，好车豪车甚多，自己感觉不弄个PT都不好意思发上来，但是由于考虑到保坛近年来正儿八经的作业不多，人气急剧下降，所以还是厚着脸皮来发个作业，希望各位随便看看随便留言。
   之前发过预告帖子，由于今年一年工作繁忙，直到最近年底了才有空考虑置入新车的事情，主要是在Panamera s 捷豹XJL 5.0V8 NA和Cls63之间选择，最后选择了PS，直奔保时捷中心，展厅有台黑色PS现车，黑外黑内，还有台P Turbo s，桃红木色，与车身同色的钢圈，光看那Turbo S的尾标，就有种震撼的感觉，当然价格也很给力，350W找你个零头可以买S65和宾利了，扯远了，回归PS的话题，一直犹豫是选PS 还是P4S，差的也不多，经过一番深思熟虑，决定还是S吧，主要家里有两台BMW，一台740一台325都是后驱，开后驱已经得心应手，特别是325的操控乐趣和她给我的那种人车合一感觉真的太美妙了特别是过弯和连续快速穿插的时候感觉甚棒！所以一直对后驱情有独钟，况且S还比4S轻了六七十公斤啊，现在不都流行轻量化嘛,所以果断PS,下面详细说原因：
1.XJL定价最高，但是让利也最高，10个点打底，据一车友说他买的时候过去直接优惠50W提车 ，又扯远了，不选她的原因主要是：维修保养售后的问题，稀少的4S店，因为公司在外地所以维修保养还要开回上海，太折腾了，还有据说捷豹路虎质量貌似不太稳定，所以面对如此大价格诱惑面前还是果断PASS了，捷豹唯一吸引我的地方就是她的内饰，无敌的内饰无敌的外表无敌的气质，绝非BBA可以媲美啊!
2.下面说说CLS63，当新CLS发布的时候那美轮美奂的外形，优雅的线条，和那迷人的腰线，使我真心心动不已，特别是当价格公布的时候，哇噻，给力啊！特别是CLS63，就那性能绝对的性价比！有人说要快为什么不买GTR，2.9秒绝对血洗众多欧洲列强，但是GTR可以塞4个人飞驰吗？GTR可以兼顾商用和出去应酬吗？GTR的品质可以和BENZ媲美吗吗？很显然NO，当然不是说GTR不好哈（GTR车主请见谅,纯属个人观点，轻忽拍砖），GTR是我认为300W内性价比最高的超跑，不好意思，回归CLS63上 ，上星期天我一兄弟刚提了灰色的CLS63，直奔我家，让我观摩下，典型的AMG低沉如猛兽般的吼声，大老远就听到了，细看依然是那么优雅那么迷人，坐进去试试，感觉座椅包裹性很好，腿部腰和背部都可调节，AMG的换挡杆很绚丽！可当我开后门想坐坐看时，往里一瞧，顿时没有了想坐进去的感觉，后排也太小了吧？ 还不带调节，我朋友190，我183CM，他后面我基本坐不下，勉强塞进去，脑袋直接碰顶啊 太伤心了....算了吧，这要是接个人啥的，怎么办啊,总不能老坐前面吧...唉，依依不舍的PASS了......
最后就剩下Panamera了，俺是俗人，保时捷的金字招牌无法抗拒，一开始想买P的时候就想买V8的，（V6车友别喷我哈）只是我觉得都到这档次了怎么的也得上个8缸吧，T价格又虚高了，反正开个几年又要换的，所以就4S和S了，选了S原因如上。
用车心得：
由于提车没多久，才开了1000公里，所以对车辆感受还不深，最大的感受就是内饰绝对精美动力够猛回头率高，每次发动的时候发动机都会“轰”的一声，似乎告诉你她不是等闲之辈！通常路上开转速不超3000，两千左右基本可以完成日常基本所有超车！到2500转之后就可以得到不错的推背感，时速到200转速也就3000转,油耗挺猛！毕竟是8缸，自动起停装置是鸡肋，运动模式下不可用，地盘升降很好使，SPORT+下降的很低有种开911的感觉，哈哈，如果过个坎就直接升高就行，还有舒适性其实还好，没有想象中那么难受，地盘悬挂软硬可调，SPORT+下硬一点，但是和我3系比起来还是软得不行，舒适模式下正好不软不硬，没选PDCC是个遗憾，柏林之声音响可以有，但是本人不是发烧友所以还是选择了相对实惠的BOSE，其实中高音也还可以，就是低音没有柏林那么浑厚，此车开长途的话可能时间久了会觉得又酸背痛，毕竟是偏运动型的座椅，哪怕有腰托也无济于事，腰还是酸，后排空间还算不错的在轿跑里，我坐前排，后排还有一拳多的距离，后排选了8向座椅调节不像7系可以前后移动，只可调坐垫长短腰托和靠背，毕竟不是偏重豪华的车！但有总比没有好吧 ，其余的开到现在没啥问题，还没出现传说中的方向盘抱死倒车方向打死异响等状况，期待后续使用再做总结！在保坛不是啥好车谢谢各位捧个场。
个人觉得必需的配置（仅供参考）
20寸轮毂（其实Panamera sport design涂黑漆的轮毂比T2的好看，个人认为，绝对提升视觉感受！）
黑色双疝气大灯加PDSL（明显比白色更暴力）
14向座椅调节（当然米多的18也无所谓）
PDCC个人觉得还是有必要的，哪怕是3.6的也可以选，并不是要Turbo了才需要，T会100+以上过弯，V6的也会100+以上过弯，不是吗？
真皮内饰（这个绝对是显档次的东西，必须的必须有）
Sport Chrono 功能也是必须得有的有了它才有SPORT+和弹射功能
停车辅助系统 可以有！
其余的根据自己爱好装，以上纯属个人观点！
下面
上照片，照片都是IP4拍的（照片稍做修饰）各位看官将就看看：

提车是的玉照，刚洗完很亮！

20 T2的轮毂！（20是必须的！视觉效果一流！）

黑色双疝气大灯加PDSL!

玛莎拉红真皮内饰！