好与不好只自知!红色标致408升级视听
标致品牌一直我们家的最爱,目前家里拥有一台206(2008年购入),一台307(2005年成都车展首批),一台408。喜欢这个品牌最大的原因或许在于帅气的狮子车标,又或许是我留学欧洲的一段经历。回想6年前,307刚刚在国内上市的时候,那会儿国内开标致车的人还非常少,成都车展当天,我们全家就被这款车深深的吸引了,当即交钱下定,要知道当时307的乞丐般,完税和上牌后的价格也接近15万了。去年年底,趁着国外放圣诞节假期(我目前在墨尔本MONASH大学从事医学科研工作),我最终也让408加入了我家的狮子大家庭。
哈哈哈,说远了,一提起标致我就停不下来了,还是说回我今天想要给车友们分享的重点----汽车音响。说实话,这一方面几乎是被标致车系和雪铁龙车系忽略的部分,这当然也包括我们的408,标配喇叭都来自于苏州上声公司。不过这也是没有办法的事情,毕竟受限于成本,看看当今车市中配备高级汽车音响的车系,的确和408不在一个档次,毕竟408的定位还是A+级家用车嘛。例如:BOSE(博士)音响:凯迪拉克、保时捷、法拉利、讴歌、英菲尼迪,日产天籁、马自达睿翼轿跑等;Harman Kardon(哈曼卡顿)音响:奔驰、宝马、雷克萨斯、路虎等,别克君威旗舰版、别克君越旗舰版等;Bang & Olufsen音响:奥迪、阿斯顿马丁、宝马等;Dynaudio音响:沃尔沃、大众CC等。而且,毕竟汽车音响属于见仁见智的东西,有人觉得1000的音响已经够用了,但有些人甚至愿意花费十几万来进行音响改造,所以,我个人认为汽车音响改装,就好像房子装修一样,没有好与不好,只有适合与不适合,根据你的经济能力、对声音的要求、对音乐的喜好程度进行合适的改装即可。
好久没有上论坛了,今天上来发现了有好些车友进行了音响改装,一时心痒,就有了写作这篇帖子的冲动,因为我个人非常喜好音乐。之前几个月,因为想对车车进行音响升级,所以也特意学习了很多音响改装方面的知识,在此给大家一起分享一下我的心得,希望对那些想改还没有改的车友提供一些帮助和建议。
一般来讲,汽车音响改装方案有三种:第一就是直接换喇叭,根据原车CD的输出功率,选择适合的喇叭(书面语:扬声器) 即可,好处就是价格非常便宜,属于百元级的改造方案,对线路的改动小,对多数没有特殊要求的车友也能够达到提升音质的作用,但缺点就是受限于CD的输出功率,喇叭选择的功率不能过大,选择范围相对也较少;第二就是换喇叭的同时,加装外接的功放。这样就可以避免第一种选择的缺憾,可以选择大功率的喇叭,当然对于音效的提升,空间肯定更大,适合于对音乐品质有所要求的车友,属于千元级别的改造方案(因品牌选择和品系选择不同价格差别很大);第三种就是在第二种改造的基础上,再加一组甚至一组以上的低音炮和功放,用来弥补整个车内声场低音的不足,这种改装多数属于烧友级别的改装,也可以算作万元级的改装方案。另外,对于喇叭的选择,也有很多细节需要注意。喇叭根据高、中、低音是否集成,分为三分频(高中低分开),二分频(高音+中低音)和同轴(高中低集成一个),分频越细,当然音质越好,但价格也越贵。还有就是对于声场的设定,一般来讲,如果车内你只要满足自己听音乐的要求,只进行前门(前声场)的改装即可,所以前声场的喇叭选择就比较重要,当然,如果你也喜欢后座的乘客有同样舒适的音乐感受,后声场也可以选择好的喇叭。
哎,要说的东西实在太多,容我再啰嗦一两句,马上上图。车友们不要拍砖哈此外,对于喇叭选择的另一个原则就是根据你喜爱的音乐类型,例如是听摇滚,爵士,还是流行,或者人声等等。所以,在进行音响改装之前,你可以多去几个改装的门店看看,去的目的有两个,第一就是去他们的试听室听听不同喇叭的效果,第二就是可以多和音响改装的工作人员聊聊,听听他们的建议,当然自己要有清醒的意识,千万不要冲动,特别是价格这方面。音响改装涉及多种器材,所以水分也很大,一定要砍价。
好了,今天的主角终于要登场了,因为我个人比较喜欢听比较纯的人声,所以我选了以色列的摩雷(morel)系列音响进行改装,闲话不多说了,开始上图,如果有兴趣的车友,欢迎留言,我们深入讨论哈。
先来一张我的红狮子定妆照,哈哈哈!
右前门前门板拆开以后
左后门门板拆开以后
前声场喇叭对比: 摩雷都达欧韵迅二分频喇叭和原车喇叭对比(左边原车苏州上声6.5寸,右边摩雷)
后声场喇叭对比:左边原车5寸同轴,右边摩雷玛仕舞6寸两分频
四门双层隔音