侧重分析舒适性 标致508 2.3L用车浅谈

提车15天，总体感觉满意，不满意的地方有两点

1、新车味道实在太重。但是不明白，为什么有些人宁可相信官方注水的检测数据，不愿意相信自己的鼻子

2、油耗高，有点冲击我的心里底线。

先贴一张油耗图

这是未清零之前的综合油耗，12.5个，总共800多公里，高速占了500公里

这是清零后的数据，总共11KM，全部市区，油耗16个。现在这个数据已经降到14个，偶尔蹿回15个。

这是清零后90KM的数据，油耗已经到13个，都是今天跑郊区道路跑出来的。

这是3月14日的油耗，距上次清零共225KM，其中100KM是3月14日开的，跑的是郊区道路，基本上可以作为工况参考。下图是提车至今的油耗，目前总共跑1042KM

实际上，508肯定不是说的那么省油，而工信部8.4L百公里的工况油耗，简直是痴人说梦啊

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现在回过头来想，感觉上旗舰似乎没有必要，虽然旗舰用起来相当省心，特别是一键启动、氙气大灯，感觉相当给力，但是也有不满意的地方。

1、座椅按摩，当时冲着这个功能入手的，因为长时间坐办公室，腰部总感觉酸痛，本指望座椅按摩能起到作用。但是从实际使用情况看，这东西差强人意，很弱的一顶一顶，起不到按摩的作用，甚至有一种加速疲劳的感觉，不知道是否是我的错觉。座椅按摩功能到现在一直没怎么用，感觉对比我试驾的雷诺纬度，实在有点不给力，可以算得上是鸡肋功能吧。

2、抬头显示器。这玩意挺帅，帅也就帅在科技感比较强，一点火，方向盘前面一个小屏幕嗡嗡嗡的升起来，拉风毙了。但是实际上感觉这玩意也没多大用，提车17天，到现在还没习惯看这抬头显示器。另外，显示信息偏少，光一个里程，没多大意思。

3、强大的后排功能，对我来说只是浮云，不是说功能不强劲，强劲的，我也很喜欢，就是无福消受。天生一个驾驶员的命，给别人开舍不得，自己开更没机会享受后排空间，SO。。后排要那么好有啥用？

所以，要是手头紧张，没必要强上旗舰，这些功能里面唯一用得到的是氙气大灯，一件启动也是可有可无的。

但是话说回来，尽管旗舰版的不少功能差强人意，但是差别就在这里，买豪华版，那只不过是一辆20多万的车，中规中矩，买旗舰版，似乎能给你带来40万以上车的享受。

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下面开始上照片

一、外观篇

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