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低扭损失小/高转很疯狂 307车主改装篇

  纠错  2012/4/20 14:56:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

RC歧管装好后,一直对临时拼凑的进气管路不是很满意。无奈那个曲轴通风接口让我一直不敢动手。
机缘巧合,收到一个KN台风的铝管(外径76mm),上面正好有个接头;机缘巧合,有人正好也在折腾管路。看完小白鼠之后,心里也有底了。
于是,前一段又去老赵那里折腾。。
只是接原厂通风口的接口还是挺费劲的,试了一些都不是很合适。最后最简单了,直接将原厂弯头的接头锯下来,接上号称耐200度的水管,然后再接上铝管的接口。
另外买了一个64mm(节气门)转76mm硅胶套(铝管),还有一个75mm(铝管)转90mm(PP风箱)的90度硅胶套,PP风箱的出风口大概是88mm。
接管路的时候,将直角的硅胶套75mm部分裁短了,防止风箱过度抖动,碰到水箱或者其它阿猫阿狗之类的东西。
准备功夫足,安装起来就没难度,没用多久就搞定啦!!
顺便换了AL4的波箱油。。。
换完跑了一段了,感觉现在的管路是不错的:低扭损失小,高转太疯狂。。。

之前的管路,是用原厂的弯头到接,因为没有曲轴通风的接口

先买硅胶套,4层布,质量不错的



铝管有个接口,然后锯下原厂的接头,用白色号称耐温200度的水管接上。。。

  

  

2012年4月5日

小毛病有点多 标致307 MT 1.6车主浅谈
    307 MT 1.6 08年4月份提车,出厂是2月底到目前为止开了45000KM,车况还是良好!主要坏过、换过的部件有:1、车门升降异响(里面螺丝松动,BS下装配工艺)2、排气管垫片异响(保内换,1年的时候,到现在没响过)3、驾驶室门锁块(保内换)4、后备箱锁块,换过2个,都是保内5、驾驶室旁边的升降面板,左右调节那个按钮掉了,汗!这个基本很少用的,索赔6、水泵,按理1.6的不应该啊,500大米专修店换了,3年半的时候7、无骨雨刮实在受不了,自掏340大米换了8、雨刮器连杆,建议大家不要开最大档...查看全文>> 更多相关>>
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