宝马5系团购>>

总结38点使用心得!宝马535Li行政详解

  纠错  2012/4/20 15:08:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

2010年9月份BMW新五系上市,果断入手,这是第一批车,发布会上被拿来鉴赏用的。到目前为止已经开了19个月两万多公里。这是我买的第二部车,明显没有了第一部车时的那种冲动,一直也没有为它好好的做次作业,现在补上,希望大家喜欢。

如果为这篇作业做个总结的话:

BMW新五系是目前50万左右的车里最佳选择,没有之一。(除跑车SUV等需求)

之前陆续写过一些小评:

1,车喇叭感觉像是在车内响的,狂汗,第一回按喇叭真是有点吓到。

2,低速有顿挫感觉,就是类似手动档的车在起步时离合没放好那样一拱一拱的,比如在堵车的时候车速慢比较明显。偶尔出来,高速不会。暂时不清楚什么原因。

3,月光石白确实是有点淫荡,但在强太阳光下真的和泰坦银无异。

4,没全景影像真的不方便,这么长的车倒车太不方便了。希望以后能加装啊。

5,夜视效果不错。以后应该比较有用。

6,我从325换过来的,操控感真的。一般。。。主要是一点都不直接。也可能是我开325开了4年太过习惯。今天试着120左右变道,唉,开始怀念今天刚卖掉的那台325的灵活。

7,以后慢慢补上其它的和照片。。有问题的朋友可以回贴问我。
8,试过了夜视功能,确实不错,如果有人从路边走出来,HUD投影上会显示提醒,这个功能非常实用。但是在路上如果车多的话,显示更明显的是其它车子的排气管,因为是热感应的,温度越高在显示屏上显示越白。

9,变道提醒的功能感觉对新手有用,我平时关掉的,感觉用不上。就是你变道不打转向灯,方向盘就会振动提醒你。70公里以上才会提醒。这个可能对于开长途,疲劳驾驶的时候能提高安全性吧。不过,尽量不要疲劳驾驶吧。

10,因为有了内置硬盘,所以手套箱里6碟CD有点多余,我全部是用外面那个CD直接导入到硬盘。暂时没感觉有什么音质的区别。

11,车子比较大,要是个子比较小的TX要慎重考虑,(本人只有168,座椅调到最高才觉得差不多)

12,关于通风座椅,实在是实用的功能,按理说这个东西造价应该不高的,不知怎么不能普及。有人在论坛里说是吸气,在这里说一下,是从里面吹风出来的,风量开最大真的是好凉,避免痔疮啊。借用爱卡上某位TX的名言:女人可以体验空穴来风的感觉~

13,535顿挫感严重的问题今天和4S的销售说了,低速的时候12-15左右的时速最容易出来,销售也说以前开有这感觉。我估计这只是调较问题,如果是普遍问题BMW肯定是要给解决的,希望以后重新刷一下ECU能解决。
14,有关油耗,厂方标的是8.7,实在是夸张,不过开过了才知道真的很省油。9个完全没问题。我开得猛一点,综合可能在12左右。

2010.10.1更新
15,开了200公里的高速,已经慢慢习惯大车的驾驶方式,主要是相对325来说比较不能那么激烈的操作,得开得“优雅”一点了。其它都很不错,没什么可圈点的。
16,车子大开着更稳,但会晕车的人比较麻烦,加上新车皮座椅有味道,今天小外甥在车上吐了。
17,后座娱乐系统,很多人不会用,不知道为什么不做成像DVD遥控器一样。

2010.10.5更新

18,车子的发动机确实会有“突突突”的声音,特别是冷车的时候,论坛里不止一个车主提到这个问题。仔细听能听到,暂时不知什么原因。节后去找4S问下。

19,昨天测试了一下自动泊车功能,确实不错,刚开始一直试不出来,原来是车子要再往前一点等出来蓝色提示。看方向盘自己在转动确实比较高科技些。呵呵。

20,AutoHold功能确实比较方便,等红灯不需要一直踩着刹车了,但是有点不习惯,所以暂时都不怎么开。主要原因是还得确认到底这功能有没有开启,有开启才敢把脚拿开,而以前开几年车都没这功能都习惯了。另外有个不爽的地方是,开了这功能,倒车时还得关掉,不然车会停住。

21,在车内开启后备箱后,没办法直接按那个按钮关上后备箱,只能拿出钥匙一直按住后备箱的按钮才能关上,没办法一键,不爽。

22,方向盘上面右侧调音乐这里得说一下,中间的滚轮可以上下调音乐,但是不能直接按下一首上一首,而是滚动选择,太用力了就下去好几首,向下按才是选择播放。开车时相对来说比较麻烦,又不能投到HUD上。
10.30更新 
24,驾驶员车门玻璃有点小异响。暂时忍了实在没空一直跑4S。当它是正常现象。--注明:后来跑了趟4S解决了,这是所有BMW的老毛病了,其实就是在门边贴个胶条就解决了,其实不是玻璃的问题。很简单的。
25,这半个月内行驶了1000公里,有过两次启动了以后立即熄火的情况。暂时不清楚什么原因,重新启动即可。
26,月光石白去上牌,居然验车的人说我这不是白色,明明是灰色,验车不给通过,白排了一天的队。真是崩溃。幸好第二天找另一个警察给通过了。

27,车子的离地高度,通过性还不错,我买车前以为这么长轴距过一些坎可能会卡住,看来担心是多余的。
28,下车按门把手上的触摸点锁门,偶尔会不灵,有过两次。怎么摸它都不行。只好掏出钥匙。

29,车内的木饰太容易划伤,特别是去一些小的洗车店,那黑漆漆的麻布就往上擦,我现在已经全都花了,发誓不得已再也不去路边的小店洗车了!!!

30,后座的侧窗遮阳帘无法单独控制,有时候想关上,只好先统一按下来,再按住统一关。(还是有其它办法?我从来不看说明书)

2011.10.26

31,目前为止车子跑了1.6万公里,去过4S几次,一次因为后座玻璃升降按钮塌下去去把车门拆开了,修复后,最近发现按钮又塌下去了,太奇怪了,难道坐我车的某人每次都用力过猛?不知道。回头还得去重新弄一下。但明显的国产的装配质量在前期的车里面肯定是比较不好的,拆门板的时候我有看到某个塑料铆钉直接装的时候是被压扁的。其它几次都是小事,比如车胎鼓包去换胎。另,还有发动机卡卡响的问题没有解决,回头有空还得再去看看。(这使我想起了当年买325的时候,用了两年他们才帮我换了个发动机缸盖才最终解决,现在的问题貌似很类似)

32,关于车上的配置问题,当时多花10万选择行政版,目前觉得很值得的几件配置:1)通风座椅。2)HUD抬头显示。 其它都貌似比较鸡肋,使用率很低。比如车道偏离警告或夜视这种功能,一年难得开一次。可惜国产的没办法定制配置啊。。

33,当时皮座椅是珍珠白的NAPPA皮,确实不错。刚买来,很亮。但是,现在再看,NAPPA皮珍珠白居然会显得很暗淡,旧了很多。我的车不怎么坐人的,这种黑了以后就很难再感觉很新。不像我以前的325上面的米色皮,不太显旧。所以要选择的同学们需要慎重。

34,车子大,再次提醒注意,操控,真的没有。不过舒适真的好很多。最近我又买了台小的性能车,重新找回了操控感,再换回535,唉。。真像开船啊。。(实际是开习惯了其实就好,别有对比,哈哈。。我在马路上也可以开得很猛的。高速上过251,还是很稳。大车的好处尽显。)

35,后座两个显示屏,明显就是装B用的。原来我觉得还是有用,最终发现,是真的用于装B的。使用率到目前为止<10。 嗯,我家是有小孩的。

36,后备箱的按钮有点点失灵,但是只是偶尔。我就曾经很潇洒的按一下关闭按钮人就走了,回来发现,天哪,我居然没把后备箱关上。。。这问题目前不清楚为什么。好几次了。钥匙换了电池也一样。

37,这个车值得买。我再选一次的话,我觉得还是选它。同价位,甚至买520,都没有其它可替代的车型了。不会后悔。

38,顺便说说目前的油耗,市区开,我正常开14个左右,习惯不太好。正常人估计10个会够。前几天高速我跑了500多公里,120-130左右时速,油耗是8.3.。厉害吧?新发动机确实是很不错的。

39,未完待续。

以下开始上图

2014年6月15日

扎实底盘过弯稳健 提宝马523Li领先型!
    523领先型,6月底订的车,因为是现车,所以订车第二天提车的,不过提回来在车库里休息了几天 因为连续拍了两次都没拿到,最后一狠心问黄牛买了张(上海的朋友别骂我,我只是不想马儿光着屁股跑被JC罚)牌照33500大洋 上牌是德宝全权操作的,没有排队,也没等待,比较快,2小时全部搞定了 选号就用了我1小时的,因为A、B、C、D号段已经放了半年了,所以没什么好的号码了,只能选选别人没选到的号码 一共选了N次,记不清了,最后还是比较满意沪AXX8A1 好了汇报下使用感受吧! 现在公里数:435...查看全文>> 更多相关>>
经销商报价
联系我们

Copyright © 2007-2011 qc188.com All Rights Reserved 汽车江湖网 版权所有
汽车江湖网 qc188.com 版权所有 京ICP备09012782号