省心省钱 307车主DIY洗进气歧管喷油嘴
车型:08年2月两厢2.0手动
里程:53700km
最近感觉加速无力,油门也不顺畅,而且油耗也高。就研读了论坛清洗节气门的帖子,自动动手把节气门洗了,感觉还是不错。油门不顺畅的问题解决了。可是发现了新问题,高转速有黑烟,尾气异味,懂行的朋友说是混合气不合适,汽油燃烧不充分。于是去4s上PP2000查,果然是混合气异常,但是氧传感没问题,4s的解决办法是洗节气门,洗进气歧管,洗喷油嘴,要价800!朋友说不就是清洗的问题,咱自己搞定它。
本来是打算买专用工具的,可是朋友打开舱盖看看笑说连专用工具都省了。
都是标准螺丝,内六方和14的外六方
准备工作:
一字螺丝刀 借的,没花钱
内六方扳手 借的,没花钱
14套筒扳手借的,没花钱
某牌化油器清洗剂 2罐, 20元
香蕉水 3瓶,9元
闲的蛋疼的分割线==============================================
化油器清洗剂买了4罐实际只用了2罐。
开工,
1,拔掉电极
2. 拔掉油管,油管注意用袋子包好,防尘,防燃。
2.拔掉油管,注意用袋子套好,防尘,防燃。
本来是打算一步步详细拍照的,可是后来自己也加入了清洗行列,所以很详细的照片没照,把步骤大概说说。
接下来就是把进气歧管周边的各种连接管子拔掉,
然后松开螺丝,
取下喷油嘴连杆(我不知道是不是叫连杆,就是把四个喷油嘴排列在一起的那个圆柱形杆子)
拆下进气歧管
2009年12月9日
兼谈两厢2.0MT与以往开过的车辆之比较
前言: 本人驾龄6年,曾经驾驶过的车型有丰田海狮面包车、东南零帅、捷达、瑞风、伊兰特、花冠、普桑、桑2000等,其中丰田海狮面包车、捷达是菜鸟时代开过,开的路程也少,已经没有什么印象。东南零帅1.6MT:感觉操控性不错,以前高速公路没有限速时曾经满载以160速度跑全程,城市高架高速过弯感觉很有信心,但车辆自身很轻薄。 伊兰特1.6MT、花冠1.8AT:为什么要合并谈?因为有日、韩车的共性,所谓表面文章做得很足,各类舒适性配置应有尽有,空调效果很好,比307好,制冷快。驾驶感受...
查看全文>> 更多相关>>2013年9月3日
效果可谓立竿见影 标致307换铱金火花塞 打火很顺畅,钥匙轻轻一拧就着了;动力感觉很澎湃,运转很平静,尤其急加速时的杂音小多了;还有就是油门反应很迅速一踩就有,超车的感觉很爽。
这都得益于铱金火花塞所具有的共同特点:
提升动力:点火能量充足,打火点稳定,提高输出功率,改善动力性能。
平稳状态:燃烧良好,爆发动力强,提高转数,使发动机运转更加平静。
点火迅速:点火电压低,使点火更加迅速,改善二次点火。
节省燃油:燃烧情况良好,瞬时输出功率高,可实现较低的油耗又保证同样的输出功率。
先报告大家:进藏一个月,红狮就停地库一个月,在...
查看全文>> 更多相关>>2010年12月12日
标致307更换机头及阿尔派IDA-X100改装 别扔砖头啊..虽然是法国车... 谁知道他们现在那么坏啊.........标致307原车音响:低配置车型为单碟CD主机+前声场4扬声器系统(2高音2中音);高配置车型为单碟CD主机+DIN尺寸前置5碟换碟机+前后声场8扬声器系统+方向盘控制器。原车的中音扬声器采用纤维纸盆,承载功率在12-20W左右,最大功率为40-50W。整体的音响效果在中音区表现比较平滑,缺点是高音不够明亮、细腻,缺乏中低音,所以整体层次感较差,对音乐的灵敏度和还原感比较低,而且由于原配扬声器的功率偏低,所以在音量调高或播...
查看全文>> 更多相关>> 1.6XS手动,2700KM。感觉操控性还不错,唯一让人比较耿耿于怀的是换档顿挫,但近来顿挫有了不少的减轻,主要表现:1、1转2档时目前在1500转就可开始踩离合进行换档,一般不再有顿挫感,有时因为车以1000转慢动,我也直接上2档,大部分也能控制到车不出现顿挫了。但是以前坛上大都说2000转以上才换比较好,因此我有点郁闷,我1500或多或1000转换能控制到车不出现顿挫到底会不会对发动机不好。2、2转3档时目前在2000转就可开始踩离合进行换档,一般不再有顿挫感,以前坛上说有2500转以上才换...
查看全文>> 更多相关>>