钟爱大众系列 途观1.8T菁英版前来报到

算起来真应该算是大众的忠实粉丝。家里的速腾、单位的捷达、还有新购的途观。
从05年自己的第一台路虎的弟弟路宝后，自己真正的第一辆车就是一辆大众的普桑，当然也不是全新的，用郭德纲同志的话说七手普桑，呵呵。后来在08年换了自己的第二台大众速腾1.6MT乞丐版。期间一直在速腾论坛潜水，也自己动手加装了原厂的胎压监测，安装了原厂的扶手箱，还有飞歌的导航等。说实话，速腾确实是一辆好车，操控性、安全性、品质都很好。四年里，是他陪我走过了许多的地方。
但是，随着儿子的出生，喜欢自驾游的全家明显感觉了速腾空间的局促。于是换车便提上了家庭的议事日程。说实话，选车是件非常纠结的事情。期间，试驾了JEEP指南者、科帕奇、菲越、科雷傲、宝马X1、当然也包括途观。
也在各种车型论坛里做了一些功课，可以说这些车型都是目前的主流和畅销车型。之所以放弃了这些车型主要是因为一下几个原因：
1、JEEP指南者可以说越野性能在几款车里应该最强悍一些，只是细节做工稍差一些，整体科技感不强，特别是后排中间的杯架比较杯具。2、科帕奇空间够大，7座车型。还是做工的问题。而且在网上有些车友反映地盘支点容易凹陷。3、菲亚特菲越空间是主要优势，但品牌确实稍差一些，又是道奇换标产品，内饰风格实在不喜欢，再加上又是两驱。4、科雷傲整体感觉不错，唯一放弃的原因就是产地：韩国。不好意思，本人对韩日系车车不感冒。5、宝马X1说实话纠结的最久，甚至已经付了定金又最后放弃了。说实话宝马的操控、做工都很不错，放弃的原因只有一个，低配的18版本只有后驱，最主要的还是空间，没有SUV的感觉，当然，他的定位本身就是SAV。呵呵，途观就不说了，因为自己最后还是选择了他，最主要是只因为喜欢。
以上这些没有别的意思，纯粹个人观点，请勿拍砖。呵呵。
言归正传，4月20日接到当地4S电话，到了一部冰川白途观1.8T菁英四驱加装了原厂导航包+倒车影像。21号一早自己就开车跑了过去，在联系了几个朋友后，送原厂什么量子膜、原厂脚垫、后备箱垫。
因为只有自己一个人提车，所以照片很少。陆续会补上。谢谢。大家多交流。

停车场中的小白。

还在停车场 ，因为刚下过雨，有些脏