面临“四面楚歌” 赛马换四轮轴承降噪

近段时间老马折腾我的够呛,前段时间刚刚换了离合器,现在又出现了四轮轴承响声大的问题,并且怠速状态下,明显感觉发动机噪音大了,方向盘在怠速状态下也有抖动了,看来发动机胶不行了.

 买来了零件,抽空去进行了安装.

故障现象一

  1.发动机抖动,高速运转时,发动机噪音明显增大,怠速状态驾驶室发动机声音明显偏大.

检查方法:

   当感觉发动机抖动增加,使用升降机,把车升起来,查看底部发动机胶是不是已经破裂. 破裂则不能很好的减少发动机传到驾驶室的噪音,

解决办法:

  绝对不要凑合,发动机胶更换一次十分麻烦,赛马发动机减震胶为四个,顶部一个为液压减震胶,如果没有损坏可以不用更换,(顶部位置比较好更换,)价格比较贵,其他三个在发动机下部,为普通减震胶,购买正品,才能使用的时间长,好的减震胶通常使用1~2年没什么问题.

  正品减震胶,用手指掐,应该感觉很柔软,而不是硬梆梆的,掐都掐不动,弹性差的胶,起不到很好的减震效果,也容易损坏, 所以大家购买的时候一定不要贪便宜,除开液压减震胶,剩下的减震胶也不贵,少的三十多块,最贵的也才七八十块.

***正品减震胶,字体清晰,橡胶柔软,用指甲掐很柔软***