一半理性一半冲动 途锐3.0TSI提车小结
车刚做了首保，开了一段时间有些体会，一并发上。
先说说自己买各辆车的经历。
我是03年非典的时候买的第一辆车。第一辆车是海马的福美来(没想到的是，将近10年后，海马成了我的客户)。这辆车给我留下了很好的印象，开了3年多13万公里，连个灯泡都没有换过，让我对现代的汽车工艺刮目相看，汽车每天路上跑，面对高温，严寒，震动等恶劣环境，能够做到不出任何故障，我感觉满神奇的。我自己在东风汽车工作过，我在的那个时候国产车的MTBF只有五六千公里啊。我用车有个自己的习惯，3年10万公里左右换。到了06年，出于对马自达的信任毫不犹豫买了辆马六，当时叫旗舰版，配置很齐全。不过马六的运气没福美来好，买来后没多久就换了一个变速箱。之后倒是很争气，直到08年底卖掉也没出过问题。那年的中秋节那天买了辆x3,算是头次开上高档车。直到目前，x3是我最满意的一辆车，陪我走南闯北去了不少地方，故障的话换过两个传感器，别的也没啥毛病，油耗不算高，大概在11~12之间。当然，x3的配置是很寒酸的，除了有10个气囊。内饰很显然的比较过时了。但如果从驾驶来说，x3真是一辆好车。11月份去德国，参观了慕尼黑的宝马博物馆，心有所动，回来之后立即与订购了一辆x5。我们公司是宝马中国的大客户，享受厂家9折优惠（与4s无关），我定了一辆豪华版，然后把9折省下的钱全变成了选配件，相信真的买回来，这辆车还是蛮拉风的。到了元月，4s来电告知，宝马今年与公司的协议中把x系列的车排除了，问我还买不买，当时就火大了，当即退订。这个时候我已经答应把x3转给同事，换车的欲望也已经勾起来了。先后看过奔驰ml,卡宴，发现等。。。都没有下决心。也算机缘巧合，正好有个机会途锐豪华的价格很优惠，也有同事买了途锐，我开过一小段，一半理性一半冲动之下就买回来了。
期间还给家人买过睿翼，奔驰b200等。去年三月，奔驰大降价，c300SW-AMG版降价17.8，只要40万，我一贪便宜，买了辆旅行轿车。因为开过的车多，所以对各种车能有点自己的感觉。
我先下结论，不能将途锐有多后悔，但如果我下次换车，我还是会选择宝马。为什么，后面会分析。车是驾驶者用来开的，这是我个人最重要的价值诉求。
3年以上的老车牌，可以转移到新车。旧车销户的时候自动保留6个月。
x3是辆好车，是截止目前我开过的suv里面驾驶性能最好的一款suv,尽管重心高很多，但是驾驶起来和大部分轿车没有什么区别。
后视图。加装银色的前后护杠。尾灯的亮度不算很亮，是传统的白炽灯泡，而非现在比较流行的LED.个人感觉老款途锐的尾灯非常经典、和谐、耐看。新款的多了些棱角。
继续发内部。车的图网上到处都是，重点介绍一下自己增加的一些实用小配件，可能会给别的途锐车主一些参考。
蓝布的竹炭坐垫，比较素雅。内饰是棕色的，很深的棕色，接近于黑褐色。座椅是带通风的，天气不热，还没机会体验，感觉这是个比较好的配置。
福卡的专车脚垫，质感不错。注意红色圈圈部分，是有原车尺寸的定位孔的。以前的x3用的也是这个款式的脚垫，三年多下来，使用状态很不错。不喜欢那种丝丝圈圈的脚垫，无非把脏东西藏到缝隙里面罢了。尽管看起来不脏，其实藏污纳垢，不容易打理。这个用抹布一擦或者水一冲就干干净净了。
换掉了原车的塑胶饰板，现在是不锈钢材料带途锐字样的专用饰条。
