惊魂后的感悟 凯迪拉克SRX 3.0L提车记

文章比较长，但都是一键一键敲出来的，是血汗之作，也是切身体会，对各位TX肯定有用，不信请各位骑着驴看看，也请版主加精啊，Thanks！

 选车要看你的经济实力，要看你的定位取向，要看你的年龄结构，要看你的使用方向，要看你对车的认识程度。但我选择SRX理由是：安全、舒适、个性、贴心。

 在选择SRX之前曾经看了并试驾了很多牛车：奥迪A6、宝马5系、奔驰E级、雷克萨斯ES、沃尔沃S80、捷豹XJ。在今年春节后几乎要交定金购买宝马523的时候，一个朋友的建议改变了注意：你有轿车了（别克﹒新君威）怎么还买轿车？SUV不光流行，安全性通过性相对更好，再考虑考虑吧。这一席话让我又开始了折腾。一过年又开始了看车/试驾/选车的迷茫中。 

先是宝马X3，操控性/安全性/舒适性没的说，好车！可是加价还要等；奥迪Q5，舒适性/操控性/提速/视野都不错，可令人愤怒的是一家SSSS加价4万，再加10000装饰，那就找熟人吧。第一个朋友先是说给老总讲了，可以加25000提车，但过几天就变成加30000提车了。再找个更牛的老板朋友说情另一家SSSS店。一个主管恬不知耻的说：是朋友肯定要照顾，加30000，再给5800贴个膜就可以提车，听到这话真TMD崩溃：你个龟儿子这么不要脸，老子掏几十万买个车再给你做个孙子？一个字：滚开！扭脸就走了，连话都没再给他。再看雷克萨斯，舒适性/操控性/人机工程都做得不错，试驾感觉也不错。可看看参数：4缸、6速、2驱，连个胎压监测（理由回头再讲）都不配，更不用说防爆轮胎了，安全怎么保证，真不知道小日本怎么想的，就想着节约用油了？“油可以少用1升，但命只有1条啊”！毫不犹豫PASS！跑吧，又去试驾路虎极光，车造的很个性，也很时尚，细节设计也相当有水准，操控性很好，但提车加价更厉害：10万还多！走吧，爷不陪你了！奔驰GLK没试，在网上看了照片和参数就直接淘汰了。

以上漫漫的看车试驾令我相当郁闷，踌躇间莫衷一是。偶然在一家三口驾车时，姑娘看到一辆金色SRX，眼睛一亮：老爹，这车咋样？我一看车标CADILLAC，哈哈，妞，这车是奥巴马的车呀，没有100万能坐吗？没当回事继续开车。回家后上网一查，42万—58万，有希望啊！接着再详细查看参数，不禁心中一喜：这么牛X的车怎么会这个价呢（驱动方式：前置四驱/汽车级别：SUV/车体结构：5门5座SUV/整备质量：2100/长×宽×高：4851/×1910×1667/工信部综合油耗：11.5/发动机：3.0L 271马力 V6/整车质保：三年或10万公里/变速箱：6挡手自一体）？就是因为多喝了两升油吗？“油可以少用1升，但命只有1条”，我这选车的基本原则在SRX里充分应验了。动心的是从低配到顶配安全配置几乎一样，第一次对老美造车的理念深深敬佩：同级别SUV里没有一个这样将安全性放在如此高的位置之上！

为什么我选车把安全放在第一位？请允许我讲一个惊心动魄的故事吧。先声明我不是爱飙车的，时速经常定在118KM/H，但还是有了一次难忘的经历。

2004年买的东风悦达起亚﹒千里马，2009年换车买了一辆别克﹒新君威。当时的原因是它配置的欧宝发动机，还算省油（时代不同，价值取向不同）。但令我终生难忘的是一次偶然但未形成的事故。当时在京珠高速漯河段行驶，车速并不很快，但因超车道行驶的车辆车速太肉（不大于100KM/h），我决定外道超车，当车辆几乎并行时，突然看见我前方有一辆超长故障货车停在前方，刹车距离明显不够，即使死刹也可能将车后面处理故障的几个人撞飞，变道必须立即深踩油门提速，可提速时又看到大货车司机无知的将数个破拆的不规则水泥块放在超车和行车道线上，什么也不顾了，再犹豫就出大事了！深踩地板油门，变道超车道，君威咆哮着左前轮跳上了一个水泥块，保持方向，减缓速度，就在庆幸之时，胎压监测急剧下降，并在超车成功约100米显示为零，爆胎！把好方向，将车停在了路肩，下车检查，确实左前轮爆胎！MY GOD！爆胎了没有跑偏，还能平稳驾驶，我这体验太TM刺激了！之后就是报保险，进SSSS修理，但从此改变了我：买车就买个安全吧，别说省油了——“油可以少用1升，但命只有1条”！

就在前不久，我开的别克新君威被一个逆行、抢灯、变道的野蛮的哥开车“吻了”一下，他将我的车几乎别到外侧另一个车道，但他的右前杠还是吻上了我的左后翼板，本想下车看一下没事就走了，没想到这的哥很装逼，下车就教训开我，MLGB！哥生气了，后果也严重！叫来警察叔叔说明情况后，警察怒斥的哥，你往哪走？人家的车往哪走？你全部责任，协商赔偿吧，不行就拖你的车！这下的哥乖了，可只出100大洋，TMD，我一进SSSS补漆就得600大洋，不行！POLICE让到快速理赔中心。理赔小师傅验损时一句话我再一次有点自鸣得意：别克车真TMD硬，这普桑缸都快破了才啃了它一层皮！其它修车、赔偿就不说了，这一句的的确确是够了——“信不信由你，反正我是信了”——这可是铁道部名人王勇平之言啊，哈哈哈！

不仅如此，胎压监测还能很好的预知风险。在平时如果某个轮子无缘无故连续报出某某轮胎胎压偏低，肯定这个轮子有小东西扎了，但因为空腔有尖锐物填塞，胎压不会突然降低太多，及时修理可预防不测事故发生。须知，除了方向控制，刹车控制，四个轮子不安全的话你能有多可怕？——要多可怕就有多可怕！

故事讲完了，再说等车提车。看好车后，因为朋友关系就选择了离家较近的威佳金凯，很兴奋，迅速交定金等车，店家还有一个快乐等待（出于维护商家秘密，具体不再详说），其它优惠还算可以。但郁闷的是从2月21日交了定金后，店家从答应的2月底到3月10日、20日、30日，再从4月初到10日、20日，那叫一个字：苦！无奈中打电话给新凯迪曾经接待过的销售顾问，这位小妹答应的也是一个字：爽！——可立即提车！此刻正所谓：两岸猿声啼不住，轻舟已过万重山！这边办退，那边交钱，三天车已提到。TX们，您说这都哪跟哪啊？不过提车还是兴奋的，从此可以享受“总统”待遇了！

提车后开了300Km，用河南话说下SRX的感觉：

1、外观：可猛

2、内饰：齐整

3、提速感：肉

4、操控性：中

5、经济性：喝油嘞

6、舒适性：真得劲

7、回头率：很多人都想瞅瞅

8、总体感觉：俺得等等再说……。

闲话少说，给TX们上PICTURE为证！

1、标志性金盾脸

2、左前侧45度

3、右前侧45度

4、侧面刚毅锋利的切割线条

5、正后方高扬结实的丰臀

6、最具张扬个性的柱状尾灯：——100分！