消除换芯的后顾之忧 翼神引擎周边强化

继4B12之后就没有发关于改装的帖子了。

先报下4B12感受，已经使用了4000多公里了，一切稳定。

1、期间最高时速230(其实可以爆表，当时没有装油冷，机油温度到了120度，不敢开了）后来问了4S店的师父，说油温120都是正常的，没关系，只要机油够好，没问题。

2、油耗是最满意的一点，平时上下班14公里的二环路没有红灯、限速80，6公里的市区路，平均油耗最低6.8，基本都是7.4。高速匀速160，油耗8.1

3、大家关心的动力，没得说，绝对够用。OBD实测0-100加速，7.20秒。解决打滑的话，可以进入7秒大关。

4、缺点：冷车着车，声音较大，气门的声音比4B10和4B11响，1分钟之后会好很多。我总是感觉机油温度有点，所以后来装了油冷。别的目前还没有发现。以观后效吧。

下面进入正题吧：10排欧式油冷、高流量金属200目三元

之前换了中段，完美动力的中段，做工极好。2个消音包，没有三元。

加装中冷后：机油温度控制在80度左右，180巡航，不超过90度。。非常满意。

唯一的缺点就是  响，响的非常难受，就是油管子里面过油的声音，呜呜呜的声音。嗡嗡嗡的声音，一给油，像狗叫。。简直就是涡轮的呻吟，

这个声音不知道大家能否理解，空挡怠速的时候，就叫，就响，呜呜呜、嗡嗡嗡。。。

接下来说下三元。

之前的中段没有三元，就把消音器的那块给切下来了。焊接了一个三元上去，但是声音比原来的2个消音包的时候大了，而且不是很好听。

自己想了个办法，把切下来的消音包焊接在中段后氧传感器后面的那段管子上。

一个字，效果极好。。声音恢复了原来，自己感觉接近了原厂的中段。

非常好。。。

好了，不说了，看图吧。。一边看，一边解释吧。。。