顿挫感很强/刹车灵敏 307车主浅谈感受

买307两厢已经近5个月了，上来说说买307的过程和使用后的感受。一切都是新手，所以难免说得不准确。
和大多数人一样，早就听说过标致，这个词真的很褒义，听上去也很舒服。不知道什么时候听某同学说了标致和某个不雅词汇联系在一起，倒是有些倒胃口。
进入了真正可以买车和关注车的时候，也关注了很多车，大多数还是关注大众的车型，偶尔还爱国一下关注国产的，但是日韩的一概不考虑，没有探讨的余地，纯属个人感情因素，每每看到广州街头绝大部分都是*田*田**达的就超级想吐，实在是按耐不住。
新手，对车都不懂。工作也都是很忙，不愿意更多去关注这些东西，想着别人能开，我为什么就不能开，一切随缘。
去年，有机会去法国过了一些时间，有了一些新的认识：（1）法国路上的车普遍偏小，两厢居多，一箱的也不少（类似SMART），开得相当欢畅；（2）绝大部分都是本土车，标致、雷诺、雪铁龙估计占了90%以上；（3）标致里面绝大部分都是206（记得好像是），还是一个字：小；（4）都是两厢，后来听说国内的三厢只是做了个拉皮。所以当时就想了，人家206都开得这么欢，用得这么好，这么受欢迎，我买个307足够我用了吧。
于是回来之后，瞄准307，当然也同时关注大众和雪弗兰。有了标致先入为主的观念之后，发现后两者的价格还是坚挺，加上没有更胜一筹的优势，最终下手307。
下手那天（花钱买车这种事情都是我老婆管的，本人一概不管家庭财务），正好我考驾照，我也超有自信，一定能过，觉得学得不错。老婆的车是下订了（2010年11月，落地价11.5w左右），可是我这边考试的结果悲剧了。结果车子放SSSS放了好长时间，最后不得不让同时帮忙提车，真NND丢脸啊。
结果车子放停车场好长时间，等待我的合法驾照，好在车管所没有收回我的车牌。由于时间放长了，车子电瓶耗尽，不能正常打火，使用了过江龙，当然也知道了没有负极的电瓶如何连接过江龙。
上牌那天，怕被交警抓着（原谅是新手，一切都胆战心惊，后来才发现，原来没有拍照的车马路上到处都是，而且绝对最牛，可惜了我的特权），早上六点半钟就把车子从天河开到新滘东那边的一个车辆管理所，等了半天才等到上牌。一切都很顺利，人家也不管我那个20or30天的临时车牌。上了正式牌照，心理底气就足了，NND，有了证件，在这个国家就有了开车的勇气。
开车的第二天，右侧车头被刮，不过，也没有心疼，也没有叫保险公司，只是个工具，一切都是浮云。
不过，最初倒是挺在乎油耗，到现在也是如此。1.6AT两厢，油耗的确不少，一开始上车的时候发现13还多，那还了得，一般手动车的两倍啊。不过经过我上手一段时间之后，油耗很快下降。听了朋友和论坛的建议，从第二次加油开始清零，计算油耗，第一次加油（300元，7.49元/升，40L），电脑显示油耗10.0，车程398km，平均时速24km。现在是第二次加油，估计正常的话平均油耗应该在9.6左右，因为有一次晚上去儿童医院，油耗一下子从10.0升到10.3。
新手上车，没什么感觉，或者感觉也不正确。只是觉得车子顿感挺强（估计是在自动切换档位的时候）；启动时加速一般（转速不超过2500），主要是舍不得加油； 刹车还算不错，太灵了怕后车追尾。总体评价非常优秀。
开车近一个半月，行车1000km有余，给我上下班和周末出行带来了极大的方便，感谢。其实这时候发现，什么车子估计都差不多。
新手上路，自然有很多做得不好的地方，经常听到后车的喇叭声，经常被不打灯切换车道的朋友超车，自己猛地来个急刹车，请大家见谅了。不过可喜的是，广州的交通并没有给那些急于回家而左窜右窜的朋友开绿灯，一段时间下来，也快不了几个身位。
慢慢地，发现什么油耗，什么速度都是浮云，安全才是最重要的，淡定，淡定。
第一次发帖，请多关照。今天没开车，中午喝酒了。

看来真的是吹的。
这是世嘉的油耗与速度关系，同样的发动机吧？