沉稳大气不张扬 大切诺基3.6L旗舰入手
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2012/5/16 10:47:00
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2012年4月23日提车 外黑内棕 3.6旗舰
车价6?.79W 购置税5.81W 车船税2000 保险1.45W 落牌185
合计:7?.2685W 提车送了发动机护板一块 3M全车 膜其它一样都没
车也用了一段时间了,对大切初步的印象综合各方面基本满意:
一 外观 外观很喜欢,沉稳大气而不张扬
二 空间 空间嘛够用了,要多大的内部空间做什么?不拘束、够用就行了!想大不如弄个大客
三 操控和减震 舒适性不错,和途锐差不多,过沟过坎挺稳没有那种生硬的颠簸感。空气悬挂的车升到最高走烂路有点发跳。个人感觉操控性比普拉多好,不像普拉多那样发飘过弯没信心,大切相比就稳重多了
四 提速 提速不算慢,只要你敢给油,它就能跑。比起牧马人来天上的地下(不会像牧马人那样油门到底得先声嘶力竭的吼上那么一嗓子才出得去)
五 油耗 现在开了2000多公里了,高速一般120 油耗在个8.5到9左右,市区+山路在11-15之间,还是不错的
超级不满意的地方: 导航 那么几十W的车,它KLSL也真TM敢把个连山寨货都不如的垃圾导航往大切身上塞, I 真服了YOU啦~无语中------
闲话说了那么多,上图才是硬道理! 可是不好意思,还没上传呢,过天再补上啦!说我是托的人都来吧,对准我——开炮~
上图啦,抽空照了几张,把图补上!
先来正面的:
大脸
不能免俗,大家都这么弄的!
ACC是区别吧!
前面完了来后面
火力全开!
2013年10月19日
不再是油老虎 2014款大切诺基谈初体验 不想磨磨唧唧的聊选车的过程了(文采也有限),没有各种比较,没有跑各种4S店,没有各种交订金,退定金,再交订金再退订金。。。。。选车的过程就是直奔4S店看14款大切,第二天订车,两周后接车。车接回来两个月了,跑了3000多公里,也算是北京提得比较早的了,7月10号接的车。其实车早就到店了,期间因为要把原来的车过到亲戚名下(实际上还是自己开,北京摇号的中签率,你懂的,一人买车全家摇号),大概耽误了一周时间。废话不多说,先简单概括一下两个月以来用车发现的优缺点吧:
优点:
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不是每辆吉普都叫Jeep 大切诺基提车记 为了庆祝上首页,我一鼓作气全贴完它!自动防眩后视镜
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爱上不被禁锢的狂放 加拿大提大切诺基 巨蟹座的人有个毛病: 非常的恋旧,经常陪伴自己多年的东西在离开自己之后,内心的那种空虚和对旧物的怀念久久不能释怀。仿佛这个世界万物都有灵性一样,我们会不无意识的将某些东西赋予人类般的情感。人生的第一辆大众途锐离开我的几周内,总感觉自己最好的朋友离开了一样,每次打开车库的门,看着本该属于途锐的车位空空如也,内心一直企盼着幻想着还能像原来一样一开车库,无论刮风下雨打雷闪电,我那个老朋友都会静静的坐在那儿,看到我然后自信的问一句:Hey dude, need a ride? 几周内,我和媳妇就在这种心...
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漂泊在外还好有你 JEEP大切诺基用车记
去年8月6号提的车,现在开了有13000多英里,也就是两万多公里了。一个人在国外,还好有他相伴手机相册中大多数的照片都是关于大切的,今天挑选了一下,拿出来给大家分享一下
在矿场拍的
这里算是城市地标了
万花丛中
开了一年多,从来没有让我失望,优良的操控感受,完全感觉不到是在开这么大的车。车内空间宽裕豪华,5.7HEMI的动力澎湃,越野能力强悍。如果再让我选择一次,我还是会选择大切
Bear
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