牛侃油价与油耗！长城C30全车密封作业

■油耗与油价■

⊙油耗
CVT豪华 满箱综合路况 93＃ 空调关
路况(高速、城市)穿插比较复杂，无法一一对应；满载(人)或单人(自己)；高速80－90KM，城市你懂的。。。

从满格一直到无格（有些数据为开车时大概记住的，上贴前凭记忆估摸出来的值，差不了哪去，反正一满箱油共跑了500KM）
第8格： 100KM（0－100KM）
第7-5格：各50KM，共150KM（100－250KM）
第4格： 100KM（250－350KM）
第3格： 60KM （350－410KM）
第2格： 30KM （410－440KM）
第2格闪（油箱报警）：30KM （440－470KM）

（此时油箱内为8L油，说明书上写的）
第1格闪（油箱报警）：30KM （470－500KM）
无 格 （油箱报警）：不敢再开啦，呵呵

暂不考虑那个石油巨头给广大车友和全国人民给出的那些所谓’实际容量、安全容量、最大容量‘等TM狗P解释，国际油价降滴时候FGW那帮穿马甲的连影都看不着，听说近期又冒出来为下一轮的涨价做前期舆论准备，这种为坚持‘与国际接轨’的崇高‘真理’而粪痘的精神值得每一位ZG平民小百姓学习！

说白点：已经非常清楚成品油调价机制不符国情、民情滴情况下，还不尽快改进，你还要默默＜忍受＞多长时间的国人骂！你的胸怀究竟有多大！！

油耗受很多方面影响，也羡慕用手动档加200元油开到将近500KM的那些牛人们

⊙油价
中国铁姑娘－李娜单挑黄头发、蓝眼睛，勇夺法网桂冠，国人为之振奋！

更让国人‘震愤’的，卧槽！你懂得：
<福不死>全球最牛政府部门排名前6位（只排了6个，荣登者均系俺们身边滴，佩服）：
1、地震局：建成数十年来，没有预测过一个地震，没有发明过一项预震防震抗震技术，没有推行过一套预震防震抗震教育。以无为而治，荣登榜首。
2、统计部门：近二十年，尤其是近十年来，国家统计局统计数据，没有一项得到社会认可，没有一项有人相信，尤其以日前cpi指数微超3%和年前房价成本效益统计，为社会所嗤之以鼻，不屑一顾，其以有为而无所作为，做无用功最多，而喜获第二名。
3、质量监测部门：随着毒牛奶案件的惊天大曝光，质量监测局的免检产品纷纷落马，一时间风头无两，以迅雷不及掩耳盗铃之势，顺利击败大部分对手，获得第三名。
4、环境保护监测部门：环保部门以数十年为一日的稳定无能，日日励精图治，年年环境恶化。尤其以将黄河治理断流这一伟大功绩，获得了最无用部门的第四名，同时，环保部门以其唯一的业务——罚款。获得了第一罚款单位的荣誉称号。
5、证监会：出道数年时间的非凡表现，仅靠在06年到10年四年的出色表现，就以各种黑幕交易和监督无力，迅速抢滩登陆，被中国股民们顶上了最无能部门第五名。
6、发改委：成立至今就只干过两件事，1是涨价，2是为涨价找理由。

不能不佩服发改委的“先见之明”，在国际油价接连下降、最高降幅达到每桶20美元时，顶住舆论压力，让两大石油集团固守高价，终于熬到国际油价止跌回升，重新站到了每桶100美元以上价位，“4%变化率”的条件不能满足，油企省掉了一次降价再涨价的过程。

耐人寻味的是，油价调整的窗口刚刚关闭，发改委就表示，今年国内成品油的供应十分吃紧，或将供不应求，似乎在为下一轮涨价造势。

中国油价只涨不跌已是常态，从2元多一升到今天的七元多一升，多年来油价一直在“稳步前进”，终于达到了“国际水平”。虽然国际油价有涨有落，但中国消费者却只能感受油价上升的痛苦，几乎没有分享过国际油价下降的喜悦。

从全球范围讲，石油资源越来越短缺，是不争的事实，中国石油对外依存度也早就超过了50%，而汽车消耗石油则要占全国石油总消耗量的43%，从节约能源的角度讲，提高油价确实不失为应对能源紧缺的办法之一。

但是问题在于，每次上调油价发改委总是拿与“国际接轨”说事，而事实上，现在中国的油价不仅高于2008年国际每桶145美元的天价，也高于美国市场上的油价。以中国人只拿美国人几十分之一的收入，却要承担比美国人还要高的油价，这叫“接“的哪门子“轨”？发改委给出的石油涨价理由是不是“技术含量”太低？不仅难以让消费者信服，而且发改委自己似乎也有点理不直气不壮。与其如此，不如干脆直说，资源短缺，要限制汽车使用。直白一些，也许人们还更服气。

从资源形势讲，提高油价似乎是无奈之举，但中国人为什么感到涨油价特别难以接受？因为消费者承担着这么高的油价，两大石油公司却一边年年喊“亏损”，一边过着花天酒地的日子，拿着远远高出社会平均水平的工资，住的是低价团购来的黄金地段的房子，用的是上百万元的吊灯，喝的是几百万元的茅台酒……且不说他们人浮于事、效率低下，单是看着他们这样挥霍消费者省吃俭用的血汗钱，大家气就不打一处来。无论油价是直高位运行也好，只涨不跌也好，用不起大家就尽量少用，人们认了，但是高油价敛来的钱不能让这些败家子挥霍。

此外，油价高了，石油巨头提供的产品和服务质量也应当相应提高，现在是事实是不仅没有提高，还有所下降。最近中石化河南、湖南一些加油站出现的油品质量问题，就让人无所适从。本来出自对国有企业的信任，人们宁可绕道也愿意到中石化、中石油所属的加油站加油，现在他们的加油站也是如此，实在让消费者寒心。而且比起劣质食品，劣质油危害可能更大，毒馒头吃了也许就是拉个肚子什么的，而加了问题油，轻则损坏汽车发动机，重则会酿成交通事故，危害人的生命安全，实在不能小觑。

（注：上文作者系中国经济网汽车频道总监程远 来源：中国经济网汽车频道）

■解决螺丝外露■