外观定型内饰起步 12款都会途观改装记

我家是标注大众粉丝，2000年的时候买了捷达20V的自动挡，2009年入手迈腾，今年又新添途观，对德国车的质量总体来说还是十分满意的。之前因为途观订车很久没有到，本来都准备转投雷诺的科雷傲了，去看了几次，也试驾了，差点就付定金了！不过还好在我叛逃之前4S的销售拯救了我，告诉我车子在路上了！

本来去年7月订的车，不知道是因为都会生产的少还是我加的价钱不够，等了半年，过年前终于通知我说车子发出来了。之前定的镭射灰或者白色，必须黑内，手动都会。后来忧郁了一下，换成自动了，现在的车是迈腾8T DSG，以前家里的捷达手动已经开够了，所以不想折腾手动了。（捷达自动太费油，百公里13-14个，后来改成手动波了）

半年时间等过来，镭射灰没有了，只能白色了（极地灰PASS，和现在迈腾的联合灰太像）

提车之后的一个星期基本都停在地下车库，邻居都以为我买了个白色高尔夫，弄得我很不好意思，还好车到之前在网上已经定了各种原厂件，车到之后的几天就用物流送来了，之后的半个月内便开始无休止的折腾，直到现在初现雏形，开在大街上也感觉好多了。

从现在的改装程度来看，外观基本定型，内饰还只是起步阶段，下一阶段主要折腾内部的东西了，多功能方向盘、扶手箱、镀鉻空调出风口、全车黑色或马鞍棕真皮……

改装就是个折腾又浪费钱的事儿，我的大白兔裸车加8K现金提来，现在改装的费用接近3万，估计全部弄好得要3.5左右，全部下来就到28个多了，和成都地区指导价的风尚两驱落地价差不多了，但改装有改装的乐趣，特别是全原厂件改装，效果好，重点突出，性价比自然也就出来了。

开了一个月，总体感觉良好，动力输出平顺，但是跟迈腾比起来动力确实有差距，油耗基本可以接受，纯市区大概在12左右，现在电脑统计的数据是高速和城区混合的，差不多9.5左右，还是比较合适的。迈腾基本也是这个数，但我开迈腾的时候要狂野得多，所以总的来看途观比迈腾要多烧起码1.5个油百公里。

不多说了，直接上图，一切感受尽在图中！