拖沓导致爆胎致307即刻加装胎压监测器

前言：去年年中就有认真考虑过加装胎压监测，但总想车子跑多一两年换轮胎时再一起换，这样更好些，况且到那时可能会出来更新的产品，如胎内层植入胎压芯片的轮胎。不过上个月一次完美的爆胎(严格说应该是轮胎扎穿漏气后未及时发现至使轮胎报废)的经历迫使自己立即着手准备安装胎压监测。
    对于胎压监测产品的选择没有怎么费神，因为我不喜欢驾驶台有任何零碎，希望胎压信息能够集成到标雪V2的7寸屏里显示，同时要求价格适中，而满足这两项要求的只有铁将军T118了，在论坛了解过后，于星期三TB网购，星期五中午到货，当天下午安装好主机和接收器，今天再去轮胎店装上传感器。
    1、网购回来的T118，一大堆东西，其实很多线束都用不上。配的线束还可以，凡是电源线都有12V的保险丝。

     2、胎压传感器，432.1频率，激光刻字，有2维编码，感觉还算比较正规和精致。
    3、好奇的心理总是无法压抑的，就像当时拆标雪V2一样，而且T118的主机和接收器又是那么的容易拆，将外置的几个卡子用手扳开就行了。
这个是接收器，长长的那一根螺旋形的应该是天线，说明书中明确告示接收器和主机必须相距70厘米以上，70厘米内主机会有干扰到接收器，影响到接收。

    4、主机，其实有两路视频输入的，即可以接前视和后视两路摄像头，但现在的版本给减配掉了，在左下角的视频输入口旁边有个空位，按理说有需要的话加个接头就行了，不过我暂无这个需要

    5、研究了一下，发觉只需要接主机、接收器、ACC电源线、GND地线、喇叭、AV视频输出线即可，其它的一概不用，为啥涅？等下慢慢道来。下面就是需要安装的线束，

该安装咧，其实在网购前就已经注意到对主机和接收器的安装距离有要求，当时就想好该如何布线，现在是付诸行动的时候了。
    以前在装V2和行车录像布线还有中控台吸音棉的填充时就知道中控台内有个直通的钢管了，这个钢管应该是307的上顶吧(上横向拉杆，见图)，但也有TX说不是，先不管它，总之这个钢管里布接收器和主机之间的连线是再合适不过了。布线太容易了，找个铁丝直接穿过去，把线拉去就成了。   

把镜头伸过去看下销魂的洞洞。。。。