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丰田粉混动褒贬评 凯美瑞Hybrid用车记

  纠错  2012/5/31 10:31:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

  说下关于凯美瑞,我是丰田粉,早N年前是神车党,厌倦了修车的日子了,所以转投丰田的怀抱(这个仅代表个人想法)最多时候同时有3辆凯美瑞,09年200G豪华,11年240G豪华,11年240HG豪华,目前240G半个月前卖掉了,剩下还有2个,200G由于某些原因借给别的单位在用,现在自己开混动版的。所以我想对凯美瑞我还是有点发言权的。

    现在说几个大家关心的问题,我的车31.98万的那批乞丐版,其实配置也已经不错了。

    先说关于油耗,目前开了2000多公里下来,一般综合油耗在5.8-6.0升/百公里,路况为市郊各一半,前几天长途跑了一趟,来回近400公里,我基本时速在150左右,所以油耗上升到了6.3,如果是120的速度巡航的话,比普通版的基本能省1升多的油。现在回来市区里开了又降下来了。。。我原来开普通版240G的时候,同样的路,油耗在11.5-12.5之间,能省将近一半,我很满意。

    还有关于动力,我试过,普通版的基本是被秒的,加速以及中高段加速比起2.5锐志来说,只好不坏,因为电动机和发动机同时做功的话,扭矩还是蛮惊人的。现在新款的出来了,更是好了不少。

    然后说关于电池,使用手册上写着电池等同于车辆寿命,保修5年20万公里,按这个电池的特性来说,20万公里内基本无衰竭,20万公里以上的话我也没试过,但旁边4S店有个自用的跑了7年25万公里的普锐斯,试了下电池还是不错的。原理我也不多说了,看其他人的作业吧,反正电池的问题不用担心。

     再说关于养护,手册上写着使用93号汽油及以上,虽然阿特金森引擎的压缩比很高,但是好像跟普通的那种又不是一回事,保养的话手册上是10000公里保养一次,时间间隔比普通版的长一倍,当然如果你有钱,可以5K公里保养,保养费用基本等同于普通版的,但时间长了,所以我可以说比保养还是很便宜的,总之,电气系统不用怎么保养,发动机跟普通版的保养基本一样。

      总结:平常使用的话,静音很好,有时候低速行驶基本只有胎噪,感觉隔音比普通版的好了很多。优点不多说了,说下缺点,低速的时候有“磁磁”的电流声,类似于电动自行车的那种,但比那种声音要好听点。。还有有时候太安静,老是以为那里有异响,耳朵有点过敏。其他的到时候再补充。

     最后说下,老款价格确实高,现在新款出来了,虽然样子各有各喜欢,但是价格确实降低了不少,看样子头又大推混动的决心不小啊。支持打死凹凸。哈哈。

      欢迎加入混动大家庭,混动凯美瑞,谁开谁知道,绝对值得拥有!

上照片!

牌照不隐了,路上见了打个招呼即可~~~目前到现在还没碰到同类型的。真是比法拉利还难见~

侧面,hybrid标

中网和大雾灯还是不错的。

白屁股,一对红眼睛,广汽丰田被我扣了,不喜欢屁股太多的字

尾灯也是带蓝色的~~

这货是电动机奥,2根橙色的是高压线。

2015年8月9日

看中新的发动机 全新凯美瑞提车感受分享
     本次发帖求认证,纪念一下人生中真正意义的第一台车,原先学完驾驶后买了一辆吉利自由舰,说起自由舰虽然上路才5W多,但是这么多年来任劳任怨,没出过什么毛病,因为练就了我的驾驶技术,还带我去了不少地方,感情非常深厚哦,有了美美后就退居2线了。之前看过许多车,也喜欢过很多车,但最后都一一PASS了NO.1三菱劲炫 鲨鱼嘴 换挡拨片 可是4B11机油乳化 而且又是小众车,日后保养恐有问题N0.2朗行 小A3的范儿 很漂亮 但近年来大众的负面新闻越来越多 不敢买。。。NO.3RAV4和CRV ...查看全文>> 更多相关>>
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