外形帅气/动力不错！尚酷9000公里感受

小酷买了也快半年了，都说万事开头难，确实，买来后撞了两次，维修总共花费两万五,难啊！
半年折腾小酷九千两百公里，也算一般般，这里总结下，首先让我感受颇深的不是小酷的外观啊，动力啊操控啊什么的，而是他的价格，就像股票，一跌再跌，跌的真让人崩溃！这一点相信是几家欢喜几家愁，我买来裸车31W，现在好像最低25W不到了，我日，CC从进口变国产价格也相差不了这么大吧，大众深深的把我坑了！坑爹啊~~~（严重怀疑现在的尚酷都是国产的！）
接下来讲讲动力方面，尚酷动力确实不错，打个通俗点的比方吧，就像吃了伟哥的男人！（比方，比方，不要想太多）所以，十分满意！5000公里保养前去拉了下高速，D档拉到200，因为在国道上，就不敢在往上了，不过在200的时候感觉动力还是很足的，还是可以往上提速的，转速也到了6000转左右，拉完就去保养，费用930，但是保养后感觉油耗反而有点高起来了，高了0.3格油耗左右，在这个油价飞涨的年代，在市区基本要9.5格以上，一般省道上就7格左右，上次从杭州开到江苏镇江，全程基本140km/H，油耗在8格左右，跟别克奥迪比比应该知足了.关于长时间驾驶，再次强调，真的很不舒服，我从杭州到镇江，开了三个多小时，腰酸背疼，累的只想睡觉！一点都不夸张。
外观拉风就不多说了，停在店门口，总听见路过的人说，这车动力猛的，比那啥车啥车动力要猛的多，呵呵，得意~~~买来后也没去改装什么的，改装伤不起啊，就DIY了下，标志上贴了个小恶魔，贴了个灯膜~~
回到动力方面，很多人说尚酷的S档怎么怎么猛，怎么怎么好，我感觉有点夸大了。S挡动力确实挺牛的，推背感很强，但没有人们说的那么夸张，S挡，油门深踩，发动机转速在7000转以后才换挡，此时感觉这车有点像发疯了，一路往前猛冲，声音很好，踩的时候，心里也还是有一丝心疼，S挡感觉顿挫感也明显了，踩油门就推背，松油门就明显感觉车子一顿，车速慢了，呵呵~~~之前去试驾过尚酷R，那个动力和尚酷一比较还要再猛点，就像是男人用了伟哥+神油了~~~上次有幸去和一帮玩车的朋友去参加了个小活动，当然我也就看看人家漂移，最后走之前去小彪了一下，S档弹射，左脚刹车右脚油门，转速在3000，然后松刹车，地板油，遗憾的是当时没把ESP关了，但前60米居然跑不过奔驰C200，郁闷了，从此让我对奔驰C200刮目相看了，呵呵~~不过后段就直接把它连超带秒了~~S档直接拉到220。后来还试了下手动挡，也差不多，因为也算新车吧，没敢多跑。个人感觉，尚酷在2挡3挡的时候动力还不是很明显，3挡以后动力就明显来了。
生活中的小例子，在等红绿灯的时候，大家可以去试下，一到绿灯，油门稍微踩重点，然后你会发现，你到对面的红绿灯下了，和你同排的车还没过第一个斑马线呢，注意安全！
关于异响问题，好像挺普遍，但是我没什么感觉，估计没特别注意吧，也许我是听安全带撞击声听习惯了，唯一的感觉就是车噪大了点，平时市区开开，才上60马，老婆就在旁边大叫慢点慢点！晕，原来她是听发动机声音太响了，上次在高速上，开到140，那声音，我直接把歌给关了~~不过奇怪的是到160，声音反而小了~~
总结问题，1首保回来后发现，尚酷在2挡换3挡的时候感觉不怎么流畅，顿挫感特别明显，不知道为什么。2大灯，偶尔洗车还是会出现起雾现象。3原车没任何改装，转弯把方向打死，会听到前轮有摩擦声，好像是碰到什么地方了（那么高的悬挂，绝对不是轮眉，呵呵）4九十度转弯的时候发现，如果油门稍微踩重点，二挡升三挡很慢，要发动机到3000转才换，一般是2000转换的，这是正常的吗？
好了，就写这些了，大家不要觉得啰嗦，多是多了点，也是一点心得，整理的好几天哦！
下面发些照片，最后有“小姨子”哦！
  大屁股+小恶魔

座椅脏了，挺麻烦的

  大众太坑爹了，就这么一块还要用布

  三十多万，就这做工，铁跟螺丝都露出来了

自从有了他，就没出过事，呵呵~~~

继续上图

 雾灯进水了