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坚持使用原厂 飞度车主讲述改装进化史

  纠错  2012/6/3 11:39:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

进入坛子两年多来,一直潜水在这里跟大家共同学习,成长;收获用车经验,寻找改车灵感。我的改装也到了一个让自己满意,可以抛头露脸的阶段了。前几天洗好车,找个好地方拍些照片,跟大家分享。同时也说说我的买车用车感受。积累了太多想说的,有点罗嗦,不喜欢的可以跳过,呵呵。

RS---ROAD SAILING 本田飞度RS的含义,字面含义是在公路上航行。我的理解就是像在大海上一样,自由自在的驾驶,从中找寻乐趣吧。

    虽然自小喜欢汽车,从95年开始买《汽车之友》,但仅仅是喜欢汽车的设计美感,对发动机,底盘,配置什么的并不了解。说起飞度,渊源在老款。05年大学毕业那年,朋友问我准备买什么车,正好路上走过一辆红飞,我说就是它,10W多块钱,一年的工资,可以接受。当时真的很喜欢老款飞度,外形内饰都很精致。转眼到了08年,我才拿了本,因为上班路途很近,一直没有买车的想法。

94年北京车展上的本田TODAY,像飞度的爷爷吗?

    拿本的原因却并不是打算买车,而是因为08年失恋了,很痛苦,分手的女友大学就有了本,都已经买车了,对自己相当失望,才激励我去完成拖拉两年将要到期的驾校学习。(我当初竟然还推荐女朋友买新飞度,不过他最后选择了红思域)

    有本后还是没有买车的打算,偶尔开开朋友的车,开过的车型真是不少,我给你们数数啊:第一次开的是手动1.6速腾(北京城内开了200公里,从机场到南站颐和园苹果园回机场,心那个虚啊),后来开过朋友的2.0景程,1.8花冠,新老两厢夏利,1.4北斗星,2.0雅阁,思域,锐志,2.3老马六,1.4T明锐,手动6速BRAVO。景程和花冠开的最多,但是记忆最深最有意思的竟然是一辆改装MOMO换档球的夏利......那天晚上从市区回机场,用比较激进的开法,换档准确,离合直接,车身灵活,留下了美好回忆。

这是我2000年参加天津今晚报桑塔纳杯(业余)设计比赛设计的汽车外形,竟然是神车标!我擦泪~不过因此得到2等奖,一等奖是一个抄袭莲花Elise跑车的人,一模一样,我当时很气愤。不过赚到1500元稿费,就当封口了,花一部分给自己买了一双李宁鞋,很得意啊。虽然现在看来,除了大灯,都好幼稚......

 

    09年末考虑买车,为什么想不起来了。全办下来预算30W封顶。考虑过车型真是不少,最开始是2.0手动翼豹和2.0自动力狮旅行版,我自小是个斯巴鲁迷,那时还叫富士,可2.0两个车型都是最低配,有点违背SUBARU在我心中的性格,怎么也2.5或WRX吧(可惜超了预算),考虑很久PASS了。普锐斯,喜欢它的个性,小巧排挡杆,配置,内饰,扭矩一切都很完美,做为了备选车型。这后来一个偶然机会接触到北斗星论坛,开始了解北斗星和它的原版WAGON R在日本的历史,又对它产生了好感,改装件很多,坛子里很多人把它改的很风格,KB14发动机也很给力,开了朋友的车,感觉也很不错,不过思前想后还是PASS了,主要是配置太低,当时的女朋友方面会不高兴。后来就是新飞度,在坛子里泡久了,发现改装方式与改装件比北斗星多太多了,可以用眼花缭乱来形容,最早接触MODULO,后来接触MUGEN,就在这时我发现了一件神器,最终是它促成我选择飞度的充分条件:无限NR白轮毂(下图)

   太喜欢这个轮毂了,慢慢的考虑怎么在这个轮毂的基础上选择颜色打造个性飞度,试驾后感觉很不错,当时4S给的优惠是3000元,感觉有点偏少,决定再拖拖。后来GTI上市了,处于对性能车的偏爱,纵然不喜欢AT,但是200马力很耀眼,了解后准备去4S讲价下单,竟然遇见了一付臭脸跟加价20000的待遇,我很窝火。后来销售又给我打来电话,说优惠可以+8000,我擦,优惠竟然是加价八千...还有天理吗,我降低了底限,不加价就提车,他说不可能。从此就再没有电话了。心有点寒,但持着对性能车有偏好,继续看别的。后来看过老马三两厢,对4AT不满,PASS了。小改款FOUCS2.0MT运动版,对改款后庸俗的镀铬仪表很不满,有碍观瞻,PASS了。后来在官网发现了本田FD2,对思域改FD2研究了很久,发现代价太大,性价比很低,也PASS了。PASS来PASS去,最后就剩了普锐斯跟飞度,权衡利弊,本着一颗持续改装的心,决心买飞度。 

    在RS款(炫酷版)和手动豪华版上,又是一番权衡。RS版好处不多说,纵然车价有些人觉得很高,但是配置真的值那个价钱。外观套件自不用多说,价值至少1W;ENKEI轮毂,价值肯定比国产的高;避震跟普通版的不一样,强调运动;黑色内饰;自动空调;后视镜转向灯。其实,炫酷版129800的价格,一点也不贵,应该是飞度所有车型里,最接近日本版的配置,除了没有手动档,就是RS版。但是我需要手动版,擦,选中意的车真难!等!我要等国产手动炫酷版!!! 

    等到了2010年10月,日本改款飞度的一天,国产手动炫酷也没出来。上日本官网,看到日本新RS版变得更漂亮了,底盘加强了,装ESP了,油门加速器了,换6MT了,更悲催的是普通版包围比以前更家用了......我擦泪!这些东西要是能装在国产飞度上才怪。

     我想我是等不到那一天了,就好象革命不能寄希望以民族资产阶级一样(事实证明,新款炫酷减配很多,包括轮毂,黑内饰的材质,性价比大不如前)。转天就去4S买了当下这辆红飞(没白色的和银色的现车,红色是将就,可能也是最开始讲的渊源与宿命),优惠8000。从次慢慢走上信仰本田的道路

 

2011年5月31日

清爽之极!白色飞度提车四天贴膜作业!
    今天上午到我们县城的“车之娱”连锁店去贴膜,本来说全车龙膜,2500元。后来前风挡玻璃超宽,95CM,龙膜前挡只有90CM,所以只好换了什么 U膜具体我也不太清楚,老板说价格和龙膜一样滴,敬请大家来指导,下边上图。 从仓库抱出来的膜,包装是这样的,有识货的朋友看下,是不是真的。 接下来进精洗间准备洗车,可是后来。。。。。。。。。。。。没洗就出来了,老板说贴完再洗*page* 小白飞进入贴膜间,准备接受美容。可惜这个贴膜间极其简单,没有抽真空的,喷雾设备好像也用不成。 师傅开始工作了,两...查看全文>> 更多相关>>
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