平均油耗8.6升！汉兰达车主谈心得体会
提车
在调研多个7座的MPV和SUV后（其中包括别克GL8、普拉多2700、锐界等等），综合性价最后选择汉兰达，去本地4S试驾2.7排量，当时感觉只市区开也算够用，俺一般也不开快车。后面没事论坛潜水，了解了“爬坡门”事件。然后看了多家网站和大家对3.5、2.7动力、爬坡等的对比，仔细考虑之后本打算上3.5精英版，后来总体预算充裕，为了皮座椅、电加热、行车电脑，（其实可以都后加，不过懒得折腾，另外改装和原厂其实还是有差距的）、4轮19寸（这个各有所好，俺基本上全是在公路跑，感觉还是19寸比较好），还是买了豪华版。因为即将换代，认真看了新款图片后，感觉还是喜欢老款样子，再加上咨询4S新款现车可能还要等N久（本地属二、三线城市，3.5排量现车估计最少要等3个月），决心订老款。本地4SMM忽悠俺说3.5发动机也是国产，
想把2.7排量现车卖我，坚持买3.5排量意见跑到北京4S订车，因为丰田有区域限制，不能拿到当地优惠价格，4S说卖异地要交罚款，可能需要3%，所以只优惠1万，可以接受。本人喜欢银色——不是喜欢这个颜色，是喜欢银色耐脏，懒得洗车。LP喜欢白色，最后听LP的。
提白色车+2000元。
5月1日订车，提车时间约20天。5月22日，接4S电话坐大巴到北京提车，北京早晨那个堵车呀，9点到了4S。俺没耐心仔细检查，用了3分钟看外观，3分钟打着车简单听听发动机声音，看看出厂日期。5月10日生产。直接刷卡结账，然后就是等待JS抵押在银行的合格证，4S销售说回头邮寄，俺不放心，坚决等着当天拿走。
等合格证期间（连中午等了近6个小时），闲着没事，花了6800米装了龙鼎三代氙灯，这个提前问过本地改装店，是不包安装后的缝隙的，但是4S是包缝隙和电路的。算了，贵俺也认了，亏就亏吧，图个心理安慰，毕竟4S接电路还是比较稳妥的，原来其实就想换个灯泡来着——俺连飞利浦灯泡都买好了。装车后看了下大灯总成缝隙，确实不错，特地和4S店里的没换过灯的多台新车对比下，缝隙甚至还小于原厂。顺便说下， 4S中午供应的免费午餐真是超级难吃！
出厂的时候，用自带的胎压计测量是1.9-2.1，感觉1.9的稍微有低，经强烈要求，4S给补了气。出门走了一公里后不放心又量了次，结果发现只有1个轮子给补气了，简直超级不负责，
还不如不给补，最后自己加油时顺便全部补充到2.2。
关于胎压，这个轮胎我觉得是冷胎压到2.5以上的话就高了，胎侧写着最高充气压力是300kpa一般轮胎厂商要求较合理的标准是胎侧标注最高胎压的70%-80%。这样算下来应该在210-240kpa，原厂给出的数据还是比较标准（原厂说明书记载正常210kpa，满载及时速高于160公里前轮调整到220kpa后轮可调整到240kpa），考虑到kg/cm2和kpa换算差距，70%-80%中间值是2.3kg。感觉在2.1-2.3之间就可以了。
下午提车走人，加满箱97油（在论坛仔细潜水过，多数说93的就行，不过听说北京市规定汽油马上93改91，97改95，可见原来标号不怎么达标，再加上考虑3.5应该比2.7压缩比还是高一点，这样考虑下来，感觉还是97靠谱）。基本一路巡航定速100-110KM左右，100多公里下来，平均油耗大约8.6，最起码高速油耗还是很省的。
装饰篇——请大家记住我的教训。
等待提车期间俺已经陆续网上买了侧踏板、倒车雷达、导航、脚垫、方向盘套这堆东西。
购车之贴膜
回家先把膜贴了，贴的龙膜，选这个主要是离家比较近，唐山只有一家授权店。价格7折，前挡AIR80，侧面LATI 35，俺只贴了前侧两块玻璃。后侧和后档都没贴，其实前档也不想贴来着，这个是LP要求的，俺解释无效，为了家庭团结，贴了~ 。据说是汉兰达豪华版以上（不包括精英版？不太清楚）是自带绿色隔热玻璃的，而且效果是不错的，
导航和倒车雷达买的比较早，提车前十天就陆续到货，这也留下一定的隐患。先说说倒车雷达，这个只能说总体上没大问题。问题就是倒车雷达探头颜色和车有色差，不过不明显，因为买完后间隔时间较长而且换货比较麻烦也就没再换，总体功能上还是满意的。
倒车雷达安装比较麻烦，8探头，装饰店安装师傅说比豪迪8头安装更麻烦，别的其次，俺买的倒车雷达是淘宝上那家前雷达接车速控制线的。这根线比较难找，本来4S安装应该比较稳妥，但是问过4S店是不管安装自带雷达的。所以发愁N久，后来幸运发现 wfq168的帖子“我的汉兰达改装历程”感觉应该和他装HUD接的车速线应该一样。在此严重感谢wfq168，他关于安装抬头显示器的那部分作业直接关系到了本次安装成功，过程俺不再叙述了，需要拆仪表板，大家谁想找车速控制线自己去参考下他的帖子（91楼开始）。
车速控制雷达安装完开钥匙自动启动前雷达，车速超过20KM自动关闭前面，低于20KM自动启动（启动和关闭均大约延时10秒）。后雷达和别的一样，倒挡启动。后雷达探测是2M，前雷达为了防误报是短距离探测的，只有1M才开始显示，回家路上等红灯测试前雷达，感觉已经超级近了才有反映。嘿嘿，吓的前面车主主动前移，怕被俺追尾。最后结论，这个过窄路过弯什么的时候还是很有用的，而且还能避免没事乱叫。
悲催的导航
重点说说导航，本人要求不高，能导航，能听收音机，能听听歌看看电影就OK，所以按淘宝销量搜索排名第一的买了个汉兰达专用导航，反正按介绍功能是很全和名牌的功能也差不多少，连邮费1840米。当时心里觉得超省，本来认真学习了N篇论坛各位大侠DIY流程，工具也都准备好了，自己一试验，不是那么回事，撬装饰板根本下不去手，感觉用了很大劲没有撬开，不敢再撬，怕弄断卡子，最后还是跑到装饰店弄的，当时装上试用感觉效果很好，悲剧在后面，因为雷达和导航一起按的，前后用了4个小时，所以安完简单试试就回家了。晚上在家没事设置导航，发现触摸屏几乎没有反映，紧急联系厂家售后打电话告知通过按复位键、撕保护膜、用触控笔点、做触屏校正等等，当晚终于能用，早晨出门再试。再次失灵，然后试了N次彻底触屏卡死。暴怒之下再次联系售后，对方同意换货，但感觉质量严重不稳定，坚决要求退货，因为时间长连淘宝投诉期都超过了，没办法直接电话联系淘宝客服，幸亏俺是什么V4会员？不知道有没有用，反正是联系的专属客服，重新打开了投诉接口。这样卖家才同意退货，但最后只退回1800米，且回邮邮费我出，（顺丰呀100多邮费，安装费还有200）不过没办法，谁让早早买了呢，超了7天包退，超了投诉期，只能认赔，总算损失不大。当天下午去本地店花了3500按了卡仕达，终于安心了。
在此提醒同学们注意，贪小便宜有时是要吃亏的，网上退换货很麻烦。
也说一下使用情况，目前汉兰达后改装的导航全是只能插一根收音机的线，原厂是两根的，我问了下多出来的一根是信号增益线。第一次找装饰店安装就按论坛多数安装说明只插了一根，收音机在地下车库接收信号下降明显，根本收不到台。后来装卡仕达的时候，果然是专业改装店，把两根线并在了一起，对收音信号就一点影响也没有了，能达到原厂的水平，地库能收到部分台（要主动要求，默认也是接一根，不过起码这家给接）。顺便说下，俺觉得原厂摄像头转接到大屏后，清晰度还是不错的，只是在晚上光线不足时，噪点比较明显，可以接受。
钥匙篇
本来也想改折叠钥匙，后来看了网上N多评论，感觉目前各类改装折叠钥匙无论带不带芯片的做工都还是太糙，所以只直接买了一个原厂遥控器，自己匹配下，这样没遥控的备用钥匙就有遥控了。一共3把带遥控钥匙。现在发现还是原厂的好用，折叠钥匙其实也没多好（本人另一辆车是原厂折叠钥匙，也开过一键启动什么的车子，这些用久了也不新鲜了，反而觉得最传统的最简单直接，就是插呀插呀拧呀拧呀）。在此提醒各位保管好自己的钥匙和遥控哦，很容易对码破译。
上牌杂记
让表弟开车去上牌，没一会儿电话打过来告诉俺车管所说了，合格证和电脑系统中记录的车长度差1CM，不给上牌。当时大惊，是不是俺买了黑车了？确实是在4S买的啊。立刻一个电话打给4S，告知目前2012新款比老款长1CM，这批老09款正好是快换代这几天生产的，就这样被登记为2012款了。大概是什么新老交接不顺利之类的，且终于告知最近这批都这样，大家都没能上牌，只有等厂家将这批车数据报给车管所，估计时间至少1个月~~。 怎么买的时候没告诉我？？！！愤怒和怨天尤人是没用的，骂过之后，多方求人，本地车管所终于同意了给上牌。在此首先鄙视下广丰，你搞新款做拉皮就做吧，弄这么乱干嘛~其次鄙视下4S店，你早告诉我啊，非等找啊。
懒得照相，简单上图，俺比较忙，没照几张，凑合看吧，导航、倒车雷达、侧踏板那些东西安装过程图论坛和网上有的是，自己找找，找不到的短信密我好了。
高速上的油耗。1
高速上的油耗2
侧面
里面和侧踏
大灯
正面，遮挡了号牌
屁股，既然是屁股了，也就结束了。
