在阳光下很好看 巴西米奥迪Q7提车作业

先倒杯茶慢慢发图

    本片声明：一。所有图均为港行新版IPAD拍摄——对于我这类喜欢相机却不会玩相机的人来说，IPAD很好，各种方便！效果当然不能和专业相机相比，若观赡稍有所碍请见谅，并无伤大雅。

    二。选车过程深远久长，若牵涉其他车系小有微词也全属个人观点，就事论事，无派无别，切勿认真。 

     一选车篇：在选择Q7之前，其实是没有打算购SUV的，一是不愿意放弃轿车的舒适性，二是觉得就上下班用车，开个诺大的越野没什么必要。甚至很不看好Q7的“大”——实在是太大了。。。。

      于是一直关注奔驰S、宝马7系及奥迪A8L。不喜欢7的外观及内饰，奔驰又要换代，如果购入门S，感觉自己早晚会后悔。于是综合比较，觉得还是A8不管是性价比，配置，还是驾驶感受，都很满意。唯一的就是外观了——远看太TMD象A4L了！

      后来多次开A8L，觉得真有开大车如小车举重若轻的感觉，提速很猛，明显强于Q7。操纵灵巧，内饰特别强大，这个级别个人觉得无有超出者。于是整天研究选配表及车身颜色，甚至一度在黑色和白色间纠结很久。

      后来，成都新开进口大众搞途锐的什么全路况体验试驾活动，受邀参加。当时就有些把持不着了，觉得原来SUV还是没那么差——朋友圈子越野车确实少。尔后陪朋友订保时捷，随便去看了看Q7，觉得内饰依然缺乏眼前一亮的感觉。问有没有更好看内饰的Q7，说有什么名叫专享版的就相当漂亮，在仓库有现车。遂要求一定要去看看，猛一看，觉得好炫呀。于是劝朋友干脆改定这个算了，有第三排，厂价106。58万元，和卡宴差别并不大。朋友因其夫人对保时捷情有独钟，最后还是没定Q7。我因为一心要定A8L也没想过要定Q7。

     后来~~后来~~~突然觉得为什么非要A8不可呢？为什么不可以想想购个专享型的Q7呢，一是家里没有一辆SUU，也算是一种不同的体验吧。二是既然都是轿车了，为什么一定还要辆轿车呢。更重要的是TDI的油耗太让人动心了。这么大个子的一辆车油居然不比轿车高。于是专门开车到4S仓库去确认自己是不是真正喜欢。结果当然不言而喻了。

     二车型选择篇

     首先，是选择汽油车还是柴油车，这个问题我估计永远也不会有准确答案。本人之所以定Q7，因其有柴油版是一大因素之一。下定时，也依然犹豫不决，也问了很多人，基本上有TDI车的朋友都说好，当然也有不同声音。最后抱着试试的想法还是决定TDI。开了好几天了，总体感觉和汽油机没什么区别——如果你不是二者刻意对比，你压根不会觉得你是在开TDI。但550扭矩的优势我始终没有感受出来，毕竟这是个相当可观的数据了，实际驾驶没有应有的体现。

     其中还有个插曲，一度觉得动力奇弱，完全不及A4L。后来一朋友开我的车给我说：你的脚垫没放好，影响了踏板！这样当然觉得没力了。

     其二，配置的选择。其实也就是领先版和专享版的选择。这个对我而言毫无悬念，因为正是迷上全真皮内饰的豪华感才属意Q7的。但客观的讲，普通版的Q7性价比要高得多的，毕竟专享版多出的基本也就是20寸大脚及全车高档真皮，这算上多交的税也就差不多近20万元了。当然，对我一个老奥迪车主来说，Q7领先版级别的内饰实在是太熟悉——可能A6L车主更是感觉坐到了自家A6L车内了。所以，要专享版更是必须的。

    配置上特别说下Q7的钥匙，确实不太给力。远不及A4L（其实和A8L一样的）的钥匙，特别是放在口袋里，一不小心就会突兀弹出来，好似男人某些部分不小心在公众面前怒然勃起，让人尴尬不已。

A4L和Q7钥匙对比

一不小心就会“突起”的Q7钥匙

     其三，颜色的选择。黑色永远是最耐久的，或者说是最“经典”的。这不管是对什么车都一样。但同时，也是最没有个性的，也特别不耐脏的。棕色很好看，特有的奢华。白色很靓，但选择需要勇气，毕竟Q7已经显得够大了。但如果白色配上专享版的内饰，我想那流露出的无比尊贵定让人窒息。

同样，选择巴西米也是要勇气的，甚至是独具慧眼的。最好看的角度是正面近距离，尊荣高贵，皇家气息。

结论，这代Q7没一好看的颜色，甚至银色都特有个性。各花入各眼，选择什么，由着自己吧。车毕竟给自己买的。

（感受类的待续。。。。。慢慢来）

感受篇

     一、车型及配置。

    其实，在大型SUV这个级别，可选择的车型并不多，至少我只是在保时捷卡宴、途锐、X5（6）、奔驰GL这几个间对比的。

    就个人看法，先说说卡宴吧。因为有朋友订卡宴的原因，卡宴算不陌生的了。外形上，更加精致，但远不及Q7的彪悍和霸气。内饰上，如果和Q7普通版相比明显更有档次，即使和专享版一起，也觉得更有科技感和炫丽感，但专享版同Q7外形一样，浑然一色的高档真皮搭配，让人有更加厚重的奢华感觉。驾驶感受区别甚大，不管是卡宴还是Panamera，开习惯奥迪风格车系的人也许并不习惯保时捷——至少我本人是这样的。总体上形容就是一个“硬”字，而且因为做运动车传统，驾驭更难一些，这点也和一有辆4。8卡宴的朋友看法一致。

    路虎，了解不多。尽管喜欢其外形，甚至觉得比Q7更加 “男人”。但因为在国内并无实质上的4S店的缘故，也道听途说的觉得小毛病是不是比较多，基本就没考虑了。

    宝马的前脸永远是好看的，但总体上包括内饰个人感觉反而中庸。X5车型感觉太老，内饰缺乏豪华感，X6没考虑过，空间也比较差一些。甚至一度考虑过GT（现在一朋友依然决定不久提GT），但后来觉得外形还是不容易接受就罢了。

    其实途锐是辆好车，如果能接受其低调的外观，个人觉得值得拥有！不管是越野能力还是综合性能。事实上，真正的越野爱好者都知道，他的实用价值是要超过不少SUV的。但由于本人对好观要求甚高，只有放弃了。

    至于奔驰，由于近年来奔驰在国内市场每况愈下的表现，个人也越来越对这个品牌淡漠了。只是随便到仁孚看了看，没怎么了解，就罢了。

   以上纯属个人看法，肯定带有个人偏好，不一定正确。

二。Q7性能及配置综合感受。。。。。续。。。