A柱宽影响视线 凯迪拉克SRX新车初体验
2010年9月24日
媳妇儿当车模第25季!凯迪拉克SRX外拍 车是1月份提的,但忙起来一直没交过作业,昨天和老婆踏青随便拍了几张。
车尾来张
侧面的来张
侧面again
“车模”登场
米色内饰太不耐脏了~~大老婆配上“小老婆”
后面的屏幕至今未用
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来张正面的
爱开快车的她被我“训”了后,不敢开70码以上了...
查看全文>> 更多相关>>2013年7月27日
解决短板问题 凯迪拉克SRX改机械增压 领先版SRX已经买了一年多了,对外观、配置都非常满意,但动力和制动一直是短板。
提车1000公里还没上牌就刷了Trifecta的程序,低扭得到了很好的提升,换挡也不再那么拖拉,平顺又迅速。不论市区还是高速,提速超车都会很得心应手。
我经常会开着车跑长途,一年多已经开了4万公里,这还不算多数时间开媳妇儿的尚酷
年初得到Trifecta公司的通知,老用户装机械增压可以免收程序调试费用,像我这样的动力控,果断决定安装。预约了半个月后,接到电话他们过来安装。整个安装过程两天。
由于公司比较忙,我...
查看全文>> 更多相关>>2012年11月20日
逐一介绍功能 入手凯迪拉克SRX 精英型 买srx是开过朋友的cts后对其产生的好感,本来想买个cts,但心里有suv的情节,加上朋友也有了,最后买了srx,以后想开了cts了可以换换开!
车子是精英版,前驱,4s叫这款为经典版,我也不去理会叫法,常年市区,感觉四轮驱动意义不大,适合自己的才是最好的!
下面看图!说的不对的,欢迎指正,毕竟提车到现在才体会了几个小时!
图片我没有按自己想要的顺序存入相册,所以就按上传的顺序讲述,有点凌乱,包涵!
文字在上,图片在下:
车后45度,浑厚感明显,尾灯辨别度极高!
这是新车撕掉膜...
查看全文>> 更多相关>>2010年7月15日
苦等三个月!凯迪拉克SRX旗舰购车历程 第一眼看到图片又唤醒了沉睡多年的梦想了,小时候就一直梦想要个凯迪拉克的,终于可以实现了自己的梦想。
上高中的时候看到SLS 的线条就深深的爱上她了,从大学毕业了,家里给配了辆车,一直开到今天。原本的打算买凯迪拉克的,但是父母出钱,不能要求过高所以就凑活了,那时候就开始自己盘算着以后自己换车了。
在很多人眼里我是富2代,生活过的很富足,但是我靠自己的手 挣到了 人生的第一辆车,回想过去一年 真的很辛苦,室外38度的天 每天在将近45度的车间拼命干活,终于给我点回报了,希望今年更加顺利,再过4年...
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