时间太瘦 指缝太宽 白色手尊EC7陪伴记
时间太瘦 指缝太宽渐渐逝去的80后
帖子目录:
一 金鹰陪伴的日子
二 各类矿床矿石图片
三 在新疆的日子
四 在青海的记忆
五 在丹麦格陵兰岛(北极)
六 在农村生活剪影
七 订车篇 EC7白色手尊
-1 金鹰陪伴的日子
本人80后,N年前毕业于某地质大学资源勘查,毕业前成功应聘到了某国家事业单位,苦逼地质生涯正式开始。。。。。。常年出野外,长期驻扎矿区,无人区无信号区也呆过,也就那样吧,离开中国移动也死不了,在人迹罕至的地区,就是保证不饿到不冻到就可以,因为再多的钱是没有用的。
工作的前几年平均一月在家时间不到三天,一年在家时间累加不到一个月。晴天就野外作业,雨天就室内制图和资料整理报告编制等等一系列工作。当然,有老一辈的工程师带着我们,虽然寂寞,但是我们并不孤单。
在奋斗了N年后,结婚了,老婆却要钻石......因为我每天在金矿工作。好吧,女人要富养,我懂。婚后苦于春节大包小包回家而且火车票太难,决定买车了。景德镇有昌河汽车制造厂,于是去看了北斗星和利亚纳,试驾了,不喜欢。后来看了金刚,却买了金鹰。当时买车加油5.8元/L。
金鹰已经开了三年了,足迹踏遍江西,安徽,浙江,江苏,上海,湖北。基本都还好,出了两年质保后,就再也没有去服务站了,因为我很少在景德镇,走到哪就在哪修在哪换。
目前已经修和换好的:1.点烟器没电导航没法用,换了保险丝,OK!
2.左前方雾灯不亮了,换灯泡,OK!
3.晚上大灯不给力,换疝气灯泡,OK!
4.底盘被挂变形,异响,修车的拆下来捶平,铁丝固定,OK!
5.100KM/H过坑不刹车,左前轮爆掉,继续不刹车靠边滑行,换新佳通,OK!、、、
小型车油耗还可以,也许是因为我经常走的都是高速和国道很少走市区吧,我油耗6个左右。江西93号7.9元每/升,前几天上饶加满回来全程240公里跑回来再次加满花费100元,100/7.9/2.4=5.3 L/100KM
纯市区的话大概在8个左右。
金鹰最高时速:5000转 165KM/H 下坡180KM/H,今年2月的时候,在高速被一浙江本田CRV调戏,左挡右档就是不让超车,从武汉挡到九江,导致本人想进服务站真人PK。最后在九景高速段油门踩到底5000转165KM/H从应急车道超过,CRV在后面闪远灯示意等等他。。。在鄱阳服务区附近再次被CRV以170KM/H缓慢超过。在一下坡路段,我再次5000转180KM/H快速超了他。
还是上图吧。
再上一个2012年的时候
上一个合影吧 2009年照的
每次看见这张合影都让我感慨万千 那个时候 我和小鹰都那么帅气 这几年小鹰跟着我吃了不少苦 兄弟真的对不起你
这几年在金鹰的陪同下 生活多了许多方便多了许多快乐 但是常在河边走 哪有不湿鞋 经常走乡村水泥公路的都知道 公路路面很好 但是比较窄 特别是转弯的地方!是事故多发地段!
在一个风和日丽的下午我开着金鹰进矿里,在离矿里还三公里左右的地方一个树比较多视野并不开阔的转弯处 ,一辆蓝色卡车突然出弯,目测速度在50以上,当时我是5档,速度是80,两车相会路面又窄,卡车司机在使劲转向,但是已经来不及了,卡车离路基边缘只有1米到1.5米左右 ,我肯定是过不去的,我眼见要撞上了,我知道撞上去我驾驶室必挂无疑,于是在那0.1秒的瞬间,我脚踩刹车,方向右转,选择开向了路边的沟里。。。。。。
现场非常惨烈,等我踹开前档从车里爬出,卡车司机早已经逃之夭夭,我没记住车牌,也没有目击证人,由于没有与卡车发生碰撞,也就是说是单方事故。还好有全保。
从现场轨迹和车伤可以看出 金鹰在一头栽倒沟里以后,由于惯性开始甩尾 同时伴随强烈翻转 我感觉是翻了一圈多一点点 空中翻转了360度以后 还180度甩尾了 ,车尾对着的方向才是我行进的方向。也可以理解为一头栽沟边后在地上滚了个半圆圈。
我踹开前挡爬出来的