加速超车挺轻松 入手标致3008车主初感
3008提回来都一个多月了，一直没时间发个作业，现在算是补个作业吧。
不知不觉小六子已经跟了我5年了,这5年来,它见证了我从无忧无虑的单身一族进化到担负起3口之家重任的全过程。随我游历彩云之南,领略洱海的平静,体会丽江的世俗变幻,享受束河的清静无忧;陪我穿越川西五彩的深秋,可谓任劳任怨,尽职尽责。
随着小公主的降临，小六子越来越显得力不从心了，以前少有人坐的后排座位常常接待小公主的外公外婆或奶奶，老人家在后面估计有点憋屈吧，虽然他们总是说：挺好的。原来基本空着的后背箱总是装载着大包小包的装备。悲剧的是，小公主的推车无论横竖都无法放进小六子那个小小的后背箱，看来小六子的历史使命即将完成，该跟我们说再见了，尽管心里不舍，但天下无不散的宴席，不是吗？
接下来就是漫长的选车过程，因为这次换车目的很明确，那就是需要照顾家人的需求：后背箱要够大，能装下童车；通过性尽量好一点；外观内饰要自己能喜欢。初步入眼的有科雷傲、神车途观、JEEP指南者和自由客、大Ｃ４毕加索、ＣＲＶ、奇骏，还去试驾过酷威，后来在XX之家偶然地看到一篇3008的静态评测，顿时对这款车留下了深刻印象，暂且按下不表，先说说前面这些选手落选的过程。
１、科雷傲。雷诺曾经是个挺个性的法系品牌，自己因为开惯２０６,对法系车有种很自然的亲切感。但是，现在的雷诺离以前那个个性的雷诺渐行渐远，科雷傲改款之后的那个前脸让我顿时失去了对它的兴趣，再加上本来就不喜欢的CVT变速箱，也罢，放弃了。
２、神车途观。说实施，神车的装配工艺确实很不错的，但是２３万多的配置没有优势，最扯淡的是２０来万的车居然要加价３万才能有机会排队提车，不多交这３万连排队的资格都没有。再说，ＤＳＧ的问题不得不考虑，那台1.8T的老发动机比3008的1.6T还弱，全景天窗的遮阳蓬是网眼的，在重庆过夏很那个啥的。走吧，走吧，我只能说，神车，你不是我的菜。
３、JEEP。JEEP在城市SUV里面，通过性算是排前列的，但是，内饰让我实在喜欢不起来，特别是后座中间那个巨大的杯具，让后排基本只能保证２人乘座，后备箱也是小得可怜，不能完全满足我的用车需求，放弃。
４、毕加索。功能性上相当优秀的车型，完全满足我的用车需求，比较蛋疼的是动力系统，2.0的发动机不够强劲，4AT是爷爷级的装备了，这些都能忍，雪铁龙那个中央集控方向盘我是实在无法接受，还有中置电子仪表也是我不愿接受的。认真权衡下来，还是放弃了。
５、CRV。这车的销量可是牛X的，2012款虽然屁股不太协调，前脸还是不错，到4S看了实车之后果断放弃。中控台全部是硬绑绑的塑料，车体尺寸虽然不错，但没有后防撞梁是不争的事实，前保险杠突出其实是空的，皮薄馅厚的感觉太真实了，放弃。
6、奇骏。奇骏是陪一同事看车的时候试驾了一下，奇骏这车其实性价比不错，通过性在同级车里算是拔尖的，后备箱也挺大，就是CVT变速箱带来的驾驶感受就是平稳有余，没有一丁点的热情，不太喜欢这种忽忽悠悠的行车感觉。最后确定它出局的是：LP大人不喜欢它的外形，一票否决！
现在来详说3008进门全过程
自从开始关注3008，上各大汽车网站查了不少资料（其实看一个网站就够了，大多数网站的内容基本一样），首先外形喜欢，这个太主观，没道理讲；动力系统不错，比起标致千年不变的1.6(2.0)+4AT那是真正的鸟枪换炮了；全景天窗，看网上图片不错；后备箱尺寸够大，看网上介绍功能性也很强大；150mm的最小离地间隙通过性可以满足要求了，这车去灭了的地方，其他城市SUV基本也没戏。
接下来就到4S去看实车，去年11月去的时候正好展厅有一台深海蓝浅内饰的豪华版，看到实车的感觉跟看其他车的不同在于，很多车看到实车会有一点小小的失落，但我看到3008实车的时候感受到的是网上的测评并没有完全展现这款车的优秀。在拉开车门的瞬间，那个中控台就完全把我俘获了，坐进后座才感受到那个巨大的全景天窗光看照片根本无法体会那种通透的感觉，虽然不能打开，但视觉享受是那些能开启一半的全景开窗完全无法提供的。仪表盘配色很好，读数清晰，抬头显示仪确实很拉轰。当时销售MM极力想说服我现场下单，说这台现车是因为订车的客户因办车贷遇到点障碍不能及时提车，如果我要的话，可以立马交钱提车走人。当时想想一点优惠都没有，心有不甘，另外也想看看即将引进的2012款308SW比较比较，还是决定等等看。
这一等就到了今年4月初，重庆奥体中心办了一次消费车展，也就是各经销商参加的以销售为目的的展销会。闲着没事去逛逛，标致的销售告诉我现在用旧车置换，最高可以优惠1W，当时有点心动，但没有急于下单。第二天带上LP再次来到4S展厅，经过几个回合，销售答应现金优惠，当然优惠幅度大于之前的转换优惠，这次连媳妇也动心了，交了1000元定金（销售想叫我交1W，我坚持身上只有1000元），定下雨林棕时尚。其实我最喜欢白色的3008，但是得多花3000大洋，再说雨林棕也很好看，比较纠结的是时尚和豪华，豪华版多了真皮座椅、新款方向盘、后窗遮阳帘、USB接口这些实用配置，但是为这些配置多花2W大洋似乎又有点那个啥，最后还是LP决定：就时尚版！约定4月25号交车。
眼看到了交车时间，我却被派去帝都出差，到29号才去提车。提车的时候再次纠结时尚和豪华至少半个小时，销售小弟很紧张，如果我临时换豪华，他得重新去库房调台豪华版出来洗干净打扮好，会多很多工作量。不过，最终还是放弃了豪华版的诱惑，提走时尚版。
然后说说用车感受
提车第一天开回家，行车电脑显示平均油耗9.8，第二天降到9.2，心里一阵窃喜，这油耗是相当给力啊！可惜好景不长，第三天随着上下班路途的红绿灯、堵车和爬坡上坎，油耗回升到10.5，到现在1500多公里，油耗降到10.2，继续努力吧，希望能降到10以内。
动力上讲，3008的1.6T+6AT这对组合相当给力，急加速时油门响应虽仍然有一丁点延迟，但不会到给人没信心的地步，加速超车游刃有余。都说悬挂硬，我觉得还好，除了过减速带确实跳的厉害了点，其他路况给人感觉是悬挂韧性很强，不像那些注重舒适性的车忽悠忽悠的，正好是我喜欢的类型。后备箱太给力了，还没上牌的时候，带上小公主去公园，把后备箱隔板放到最高，她的大包小包就放在下层，推车放上层，整齐有序！小家伙在后座兴奋不已，现在可不像坐206那时拥挤了，呵呵。
要说对这车的不满就是至今还没有完美的加装大屏GPS的方案，行车电脑显示没有好办法可以解决，那个4S所谓的原厂导航太丑陋了！论坛上不少童鞋也发了改装作业，看了还是觉得不够完美，只有等以后再说了。然后就是音响效果不咋的，还好我不太在意这个，将就了。
最后讲讲这次换车的感悟
这次换了3008，单位上的同事问了车价之后，问得最多的就是：20多万你怎么不买途观啊？你怎么不买CRV啊？你怎么不买XXXXX啊？我总是笑笑说，这个车适合我。
其实在中国，多数人买车时并不真的知道自己需要的是什么，他们更看重的是买了之后，别人会怎样看，怎样说，是不是能得到周围人的赞赏，反而忽略了自己需要什么。这也是为什么有这么多人反复问我为什么不买XXX、为什么不买XXX的原因，在他们看来，所有人都说好的那才是好的。确实，能得到市场的认可说明产品一定有其独到的优势，且不论这优势从何而来。但是，一款再优秀的车，都有它的短板，如果不适合自己的需求，买来之后除了得到周围人群的赞赏之外，有什么实际意义呢？
所以，我坚信，适合的才是最好的。
好了，先到此为止，这次照片少了点，待有空了再多照点照片，这段时间实在太忙了，整个5月到现在每个周末都在加班，还要不要人活啊！
再说说对标致4S的意见，206用车期间对标致的售后服务是不太满意的，这次买3008也还是担心了一下售后的服务水平。提车的时候，来了个售后mm，经理介绍说进口标致每个车主都配备一个一对一的专属客户服务专员，当时感觉待遇还不错。
提车后，由于想继续使用原来206的号牌（最终没成功），拖了1个月才去上牌，这1个月内那个专属客服mm连一个电话都没打来过（到现在也没来个电话），倒是那个销售小弟隔三岔五的打个电话来关心一下用车情况。上牌前我主动给客服mm打电话，想询问一下上牌的事情，结果电话接通彩铃居然是“欢迎致电东风日产.........”，顿时晕菜了。重庆这家进口标致经销商同时还有个很大的日产4S店，这个客服mm很可能是刚从日产店调到标致店的，但是，好歹把彩铃换了吧，这也太不严谨了，细节决定成败哦！
不知道其他城市的4S服务怎么样。
担心的事总是会发生。今天发现车门终于中招了，被旁边车开门碰了一长条痕迹，因为上班停的车库不是固定车位，找不到凶手，郁闷。以前的206四个门都被旁边的车打伤了的，天朝人开车咋就这德行啊？
