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洋气外观深内涵 雷克萨斯IS 250提车记

  纠错  2012/6/19 9:25:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

   两年前入手了奔驰E200进口短轴距版  2年不到开了2W多公里 期间做了2次保养  不得不说 进口车的质量确实不错 2年内除了发动机黄灯亮了一次 其它什么毛病都没有, 可惜的是今年春节期间出了个事故, 因为车速过快 追尾了前车 前车的修理费用5900多  我的4S估价23W 就这些东西:一个前大灯 前保险杠 一个前LED灯发动机盖变形 里面一个水箱破裂空调冷凝管变形再加上3个安全气囊弹出(2个前气囊+1个膝部气囊) 总共就这么些东西  坑爹的配件价格 一气之下没修车就卖给修理厂了,从此对奔驰失去了信心 !

       选车篇 :  用了2年的进口奔驰对进口车的质量颇有信心 选车也主要集中在进口的几款车上  因为一年到头基本上都是一个人用车空间对我来说不是太必要,所以下定决心 抛弃以前观念 从C级车降级到了B级车,先后试驾了G25 IS250  X1 20I:

      G25 我们这里的价格不错 39.8W这款砍到了32W  性价比真的可以,  空间 外观还有配置均比较满意 就是感觉内饰不好看 ,很不喜欢铝的中控面板 现在又不生产紫檀木的内饰 中控设计毕竟有些年份了 感觉跟天籁差不了多少 最坑爹的是中控屏幕的分辨率非常低,。试驾中油门比较轻盈,3000转以下没什么力道,超过4000转 发动机好象从沉睡中醒来 加速非常有力且有线性,因为车身比较重 又属于高转速发动机 173KW的最大功率的优势在同级中就显得不是太明显了,而且发力比较晚 不可避免的发动机噪音就大了,对隔音方面不是太满意。

     BMW新3系不错可惜还没上市就参考了同样发动机的X1 20I  试驾的是国产20I豪华  外观略显小气, 空间倒是不小   现在的价格也不错  39.9W的定价 基本上能优惠到35W左右,销售比较专业 急加速 急刹 模拟蛇型绕桩都试了下 ,发动机发力比较早,毕竟是涡轮增压 1500转就到达最大扭距 8AT的换档速度也非常快  推背感比较强烈,但一上3000转 四缸的劣势就体现出来了, 发动机声音比较大 发动机盖下面也没有隔音棉,大而尖的声音马上就传进坐舱,或许这就是BMW设计的初衷吧,真的是用来开的。

     最后IS250出场:打开车门一启动光电子仪表盘的科技感就吸引了我,真皮方向盘的大小正合适,手感也非常好 不亚于原先奔驰的NAPPA真皮方向盘,座椅的包裹性也很好 前排位置坐的比较舒服,油门比较轻盈(相对于奔驰,目前感觉没有比奔驰油门重的车)  运动版的音响只有8喇叭 但试听的效果还行,雷克萨斯的静音真的名不虚传,缓缓踩动油门 听着轻柔的音乐, 一路驰骋加到120的速度,一边享受音乐,一边享受开车的乐趣,心想,这就是我需要的车 我要你了!

     接下来就是砍价了 因为正好赶上本地4S搞团购会, 原价36.9W的运动版 现金优惠4W 为32.9W 送专用的先锋导航 4S号称2W5(包括导航 DVD 蓝牙 倒车影像), 加送一年2W公里的免费保养+保修  变成5年12W公里全免费 加送5年的交强险 每年1000块  另外磨了个号称价值5800的F1全车膜在4S加装了氙气大灯3800   这样下来 除了一个真皮座椅 基本上该有的配置都有了,离完美只差一步! 接着就是上牌选号了,因为发票价开的是31.8W 购置税就按这个标准 一共是27179 省下不少!

    几天开下来 感觉不错,说说优缺点:

优点:1.车身紧凑+后驱 前225 45R17/后245 45R17的轮胎, 操控性能不错

        2.静音效果非常好,得益于V6 缸内直喷发动机和良好的全车隔音

        3.座椅包裹性不错

        4.换装的先锋机头音质不错

        5.外观比较动感 上市多年也没落伍内饰比较精美 不得不佩服小日本 看的见的地方都做的不错

        6.全进口车,加上LEXUS一贯的全球顶级的质量品质

        7. 提速不错 官方7.9秒的0-100加速, 发动机是丰田最新的4GR-FSE缸内直喷发动机 加速线性,而且2000转到5000转之间都能维持240NM以上的高扭, 6速变速箱虽然不是很先进 但也平顺!调教稍显温柔 和发动机很匹配!

缺点:

      1.后排的腿部空间真的小 中间隆起很高 坐3个成年人不舒服

      2.仪表信息显示内容比较少,显示屏也比较小

      3.后备箱不是太规则 实际利用空间较小

      4.底盘悬挂比起E200的自适应悬挂稍有不足

      另外说说4S送的先锋导航这款编号7139的先锋导航非常不错 跟原车的兼容更好 地图用的是道道通 还有3D实景地图显示 7种目的地输入模式  屏幕分辨率比较高,DVD色彩比较鲜艳 5.1声道 可选超低音 强劲音 平和音 自然音等等15段EQ调音, 蓝牙音质也不错,触摸屏反映非常快 ,唯一的缺点是没有倒车轨迹线(估计是4S为了省成本没安装倒车轨迹模块),对于我这种老手 也基本不需要, 以上基于家中另外一台车上装的飞歌导航的比较需要装导航的TX们 强烈推荐先锋AVIC-7139这款

 下面上图
霸气的正脸

正前45度角

 再来一张45度角

前大灯特写

动感的正后PP  上面有4S的广告

你真的会变色吗 神奇的卡特莱蓝黑

2009年12月20日

外形比3系更加动感 雷克萨斯IS300新车
    想换车了,于是一个月前去宝利丰试驾宝马3系......感觉非常的到位,发动机澎湃的动力、油门灵敏的响应、转向机指向的精确,都给我一个开了7年雅阁(98款)的人留下了相当直观和深刻的印象,于是在320和325之间徘徊犹豫和起来,到底要不要多花近6万去买更大马力的发动机呢?的确325的发动机的声音是每个20多岁的男人都无法抗拒的,那种声音就像是开着F1在大街小巷巡航,但是面对拥堵的城市交通现状,我需要那么高的启动速度吗?我犹豫着......想好了就买320了!能享受宝马的品牌,还能省大概5,6万,哈...查看全文>> 更多相关>>
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