“潜伏”4S店维修间 瑞麒X1三保偷师记
首先来说说上次“变速箱异响事件”:经过变速箱“解剖”后的x1,并未发现齿轮或者传动轴有明显的磨损,所以提醒倒挡打齿的XDJM们勿要惊慌,咱x1的质量还是过得去的,用料很扎实。这里赞一下武汉捷运汽车的瑞麒4s,整个过程中无论是解决问题的态度还是细心程度都堪称4s服务的典范,即使最后查明“异响元凶”是一桶劣质中石油93号地沟油导致的发动机“爆震”,4s还是给免费更换了离合片等易磨损配件,并且每隔两周都会电话回访一次,着实让人欣慰。
回归正题,今日去4s做了三保,和2保一样,照例更换了G5的半合成机油和博世的机油格,空滤拆下来清洗了一下,没有换,总共花费200元(免了工时费)。恰逢一辆1.5 x1首保,未经车主允许情况下(车主在休息厅看欧锦赛重播)偷拍了所谓的“中国芯-十佳发动机”,顺便跟俺的1.3来个对比,见下图,山寨机拍的,不甚清晰请见谅~
就是这台1.5的x1,当时是武汉4s第一台运动版x1(加装前后杠,侧踏,行李架,车窗下亮条),华中车展上的展品,坛子里有兄弟在捷运看到过这个车的,也发了帖子,现在已经是某人的座驾。。。X1卖相好啊。。。
屁股很精神~~~~
绕到前面看,大嘴一开,哇塞,天空一声巨响,主角闪亮登场--“中国芯十佳” Acteco 1.5 发动机。如果说1.3的兄弟们非要找个心里平衡,那就是这个1.5的家伙是SOHC,也就是所谓的单顶凸轮轴,再说白点就是目前流行的DOHC(双顶凸轮轴)的减半,据说技术相对落后,而1.3的是后者。
进气口,貌似与1.3的x1差别很大,1.3的空滤就在这个位置。
再来一张,这么大个口,吸进去的气是不是很多啊,有木有类似冬菇进气头的作用?
发动机舱局部(右侧)很整洁,没有丝毫凌乱感,相比之下,咱1.3的那叫一个惨淡啊。。。见后图
发动机舱局部(左侧)
2010年4月5日
乐在城外 瑞麒X1结伴自驾太湖畔欢乐游
一路上,整齐划一的车队也不失为一道美丽的风景线,就在不知不觉中我们的车队就已经来到了美丽的太湖畔,虽然不比拉萨那雅鲁藏布江的洗礼,但这里也足够让久居纷繁城市的心灵得以释放。
瑞麒X1独具特色的3D智能数字系统和3X乐酷设计,是瑞麒品牌在满足用户需求方面所作出的重要突破。DSS智能数字安全系统(新增4轮碟刹)、DSC智能数字驾控系统、DSE智能数字节能系统,有力的为驾驶行车提供了现代化的高技术保障,在安全、操控、节能方面尽显完美表现。
在不断年轻化的汽车消费市场中,80后日益成为10万...
查看全文>> 更多相关>>2010年3月14日
勇敢者的游戏 瑞麒X1“裸奔”完全手记 “小女子无身份证”携“无临牌无强险小M1”勇闯大马路!之1
老娘发慈悲,给钱买代步车,定好瑞麒M1(其实喜欢熊猫,交了M1的定金后收到猫猫来泰州车展的促销信息,错过了,眼泪哗哗的,哎,反正代步,无所谓了)昨日去提,首次购车,无知ING,要身份证,答:有,没带。设法传真过来(抽屉锁了,同事帮忙撬了抽屉复印传真来,折腾到下午四点多,千辛万苦啊),一代身份证居然不行!小女子可只有一代滴啊.....于是老妈开始数落俺.....劈头盖脸.....
于是4S店内人员劝我待到下周...
查看全文>> 更多相关>>2013年1月25日
为了安全回家路 瑞麒X1更换邓禄普轮胎 快过年了,打算今年春节往南方走,麒崽也跟我3年了,跑了54000多公里,一直没给换双鞋,估摸着是时候买双新鞋给它了,于是在网上搜索比较了一下,今天下午去了昨晚在网上约好的实体店看看,本来打算只是去看看,没想今天就换的,结果仔细看了旧轮胎胎面上的裂纹后,决定今天就给它换了====================下面图片均为手机拍摄,效果见谅====================昨晚约好的实体店,跟小老板谈好了,四川麒兵团车友去换胎,佳通原厂128胎面轮胎一条350,228胎面轮胎一条360,邓禄...
查看全文>> 更多相关>>2010年3月11日
穿越山野!瑞麒X1 2600KM户外体验总结
提车近两个月了,不记得,是什么时候看到“汉兰达”坡的新闻了。那时起,才对城市SUV这一概念,有了一点认识,却对X1还是抱着很高的期待。其实,自己始终明白,X1不是越野车,但生活环境的需要,却让我期待X1能在山野间有更好的表现。我不奢望X1能够在恶劣的环境下做王者,我只希望他能在非恶劣天气下,在我需要的时候,把我带到能让我心灵放松的山野间。2600公里的体验,对X1的表现,终于从期待变成了信任。
先从我待的地方说起吧。广西中部的大瑶山区,绵延2000多平方公里的山地。山高林密,道路崎...
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