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土办法实用就行!帝豪EC7自动关天窗篇

  纠错  2012/6/24 19:48:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

之所以要把天窗改成自动关闭,是因为时常在钥匙拔出后才发现天窗还开着,而要想关窗还必须重新插上钥匙才可执行关闭操作;若是因疏忽大意忘记关闭天窗并遇上恶劣天气或小偷那麻烦可就大了。。。也正因此便产生了自己改装的心思。由于前期一直较忙,再加上天窗改装存在的难点尚需不断捉摸和克服,先后折腾了数月时间直到最近才得以装车投运;经多日试用关窗功能稳定可靠,虽浪费了不少脑细胞,但的确比原来方便且从此再无天窗忘关之忧。。。。。。:office:

一、改装要点

经测定,天窗在平开到最大状态时需6秒左右才能完全关闭,翘起状态关闭则用时相对较短;也就是说,要想在拔出钥匙后能够自动关闭天窗,必须使天窗控制模块在ACC+12V失电后再给它延时供电6秒以上方可完成关窗动作,也就是需要制作一套延时断电控制器。

另外,天窗按钮按压前端是触发“翘开平关”,而按压后端则是触发“平开翘关”,也就是按压前端触发翘开后再按压后端触发翘关完成翘关动作;而按压后端触发平开后再按压前端触发平关完成平关动作。这里需要解决一个逻辑判断问题才能使天窗控制模块完成相应的自动关闭动作:即平开平关,翘开翘关。由于担心因小失大,考虑再三也没敢对天窗控制模块动手,也就一直没有捉摸透原车是如何解决逻辑判断问题的,估计是霍尔传感器在起着相应作用。只好另辟蹊径采用加装触碰开关的土办法用于解决天窗开启状态的判断和控制问题。

二、天窗自动关闭装置的构成

这套天窗自动关闭装置有延时断电控制器、触碰检测触发开关组合体和揿压装置三部分组成。

1、延时断电控制器

刚下手就是从延时电路开始的,从网上搜出了好多种延时电路,经反复比较选用了现在这款,这是一位名叫“豪华型大黑风”的f3车友自己研发的一款延时断电电路,其最大特点就是元件少、成本低、结构简单、性能可靠且当钥匙拔出后电路自身不再有任何形式的耗电,非常适合诸如天窗自动关闭等应用场合,其工作原理参见以下链接:http://club.bydauto.com.cn/read-htm-tid-368268.html

所需元件:

(1)12V小型继电器2个

(2)50-120欧电阻1个

(3)1N4007二极管4个

(4)16V4700uf电解电容2个(或10000uf电容1个更好)

(5)小型触碰开关2个

(6)印刷电路板约25平方厘米左右

(7)插接件及电线等辅料少许

2、触碰检测触发开关组合体

汽车天窗通常具有关闭、平开和翘起三种状态,无论平开或翘起,天窗自动关闭装置均应自动介入完成天窗关闭动作。

当天窗处在平开状态时,平开检测开关闭合且处在待触发状态;当钥匙拔出后(确切说是转动钥匙关断ACC+12V后),因电容放电使继电器J2吸合,延时6秒的+12V常电随即供给天窗控制模块;同时,继电器J1因ACC+12V断电释放使平开检测开关触发线对地导通,从而触发天窗执行平开关闭动作。

当天窗处在翘起状态时,翘起检测开关闭合且处在待触发状态;当钥匙拔出后,因电容放电使继电器J2吸合,延时6秒的+12V常电随即供给天窗控制模块;同时,继电器J1因ACC+12V断电释放使翘起检测开关触发线对地导通,从而触发天窗执行翘起关闭动作。

考虑到两个触碰检测触发开关安装难度较大,故直接将其制作成一个组合体,并使两个开关的前后及上下位置恰到好处,粘合安装后无需再作大的调整即可直接使用。

3、揿压装置

平开检测开关的触发依靠的是那根两端带有弹簧片的塑料横杆,既稳定又可靠。但翘起检测开关的触发因上下距离较大引出了新的问题,随着天窗的下落检测开关触碰压片被快速释放,翘起关闭动作尚未完成触碰开关便已进入到了断开状态,致使天窗不能完全关闭。为此,只好增设了一个揿压装置,使其弹性压片预存一个压应力,确保天窗完全关闭后,再让触碰检测触发开关进入到断开状态,通过微调顶丝可以很容易的调整到合适位置。

三、施工

1、延时断电器的制作

元件备齐后,找了块代用的印刷电路板,加焊了些跳线凑付着完成了延时断电器的制作。

2、触碰开关的安装与固定

施工的难点在于触碰开关的安装与固定,经反复推敲捉摸,为便于安装与维护,最终将两个开关做成了一个组合体。

3、电路的连接

天窗控制模块线束连接器RF08的6脚就是ACC+12V, 为了安全起见,断开了6脚加焊上了一个隔离二极管用于切断向上游的反向供电。

室内灯+天窗开关线束连接器RF06的1脚是常电+12V, RF06的4脚是接地线,RF06的2脚是翘开平关触发线,RF06的3脚是平开翘关触发线,直接从天窗开关印刷电路板上焊接引出上述4条控制线非常容易。

4、装车调试

首先要确保延时断电电路能够满足天窗完全关闭所需的时间,大于6秒但又不可太长,若天窗关闭后再继续延时供电超过5秒则会导致天窗初始化程序启动,从而引起天窗启闭动作紊乱。二要确保触碰开关无论断开与闭合都要恰到好处,否则会造成关窗不到位,平开关闭与翘起关闭可以分开单独调试,待各自独立运行正常后再合并调试整体运行。

结束语:本来勾选一下或刷新下软件就可解决的问题,厂方咋就不能给解决一下呢?! 真是百思不得其解。。。。。。

四、上图

2009年10月9日

来自一线的报告 帝豪首保全面比较远景
    我首先报告大家最关心一个问题---油耗:第一箱油不算,(60L油682公里,我怀疑油箱装不了60L);现在总公里数是3352公里+还可续航的公里数187公里=3539公里,3539-682=2857公里,第一箱油以后共加油:20+30+34+32+23+16+40+30=226L;226/28.57=7.91L百公里.估计市内和高速各一半,也许高速多点,也许市内道路多一点.远景在这同等条件下油耗绝对是7L以下.不过帝豪在磨合期内这油耗在同类车型中应该是娇娇骄者! 第二,我来说说帝豪的小毛病:...查看全文>> 更多相关>>
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