为科技付出“代价” 迈腾更换变速箱油
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2012/6/25 11:44:00
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废话不多写了,其实里程总计行驶不到5万5,没有必要提早换,但是最近1年玩04多了,经常急加速,就提早换了,顺便检查刹车皮,要跑高速也想换了。开始上图:
更换变速箱油需要连过滤器和密封圈一块换,由于滤清器在电瓶箱下面,所以首先要拆掉进气和空滤盒以及电瓶箱。拆完我们可以看到有个类似散热器的东西,上面插2管,这就是变速箱的冷却器,管子引导冷却液散热。
闪光灯来一张,黑色布盖住的是拆掉滤清器的口,新变速箱油也就是从这里加注。
看完上面我们关注一下下面,下面正在放旧油。
拉近看看,油还很鲜阿,感觉像花生油,售价比花生油贵太多。
这个就是拆下的旧滤芯。
开始加新油了。
为了使新油快速下流,需要用空气连接DSG变速箱导气管抽气。
2010年6月10日
黑色迈腾轮毂卡钳改装 折腾到此为止了 这次轮胎换成225的了,感觉235还是损失动力。轮上累计减重12kg,轴上减重6kg。圈不错,8kg/只,裸圈动平衡2只5g,2只0g。6活塞卡钳和360的盘都比较轻,有效减重。换完比较爽,能明显感到轻快的多。心情好极了,不知油耗能下来点不。折腾基本到此为止,排气不准备动了,受不了噪音。装轮毂时遇到3阶MTM程序的6AT20T+235胎的黑迈,(我的是1阶段)04小挠了一下,干不动。确实比较牛。但付出的是噪音的代价。盘磨差不多了,今天京津二线跑了下,200-0km 3脚踩下来,点头现象不算明显,...
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迈腾加装黄金飞歌导航 展示安装过程图
哈哈,信任博世!
认真检测
呵呵,还犹抱琵琶半遮面呢,新老对比下!
安装倒车影像摄像头
旁边一辆老大哥(A8)在和小迈一起装修!
快搞定啦!
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开机启动!
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爆发力还不错 迈腾2.0TSI提车小谈感受 从去年下半年就开始酝酿着换新车,错过了去年十月份优惠最大的档期,今年5月入手,只优惠了8000米,不过也没什么郁闷的,提车的兴奋劲早把这些优惠不优惠的盖过去了。
选车:从最初中意的锐志,天天上论坛看人家发的作业,被锐志运动的外观、动力深深吸引,到后来出于民族感情的考虑,放弃了日本车。其实细细想来有什么呀,我买车就为自己喜欢、实惠省心就好了。期间就没考虑过别的车型,因本人对SUV什么的先天免疫,所剩车型也就不多了。直到一次2T迈腾的试驾体验,被这中规中矩外表掩盖下的强劲动力惊呆了...
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