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更有范儿 索兰托车主改装悬挂分享体会

  纠错  2012/6/26 9:25:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

今天闲着,就把前几天重改索兰托情况与大家分享。
    改装内容:
    一是改装前輪下支臂限位胶,也叫顶胶,换成丰田FJ的非常合适;
    二是切掉上支臂的前半截,做成外彎形的平臂,相當於重新做了上支臂,非常複雜,不說細節;
    三是換掉過去改裝的悍狗減振,一步到位,ICON氮氣絞牙;
    四是安裝軸頭法蘭盤。
    使用體會:改裝後,前後高度都在88CM,整體感覺比過去大氣,輪胎外漲以後,又有了些威猛。駕駛感覺抓地相當快,不回彈,路感回饋比過去多,但是非铺装路的舒适性太棒了,超级抗颠簸能力,稳定性非常好。缺点是路噪比过去大了,必须重新进行四轮定位,方向比过去稍稍重了些。
    看图吧
比对寻找绞牙

 

 

开始安装

 

 

2010年3月17日

新索兰托上海提车感受 36万加牌全拿下
    先交代一下核心内容:去年12月6日订车,今年3月5日提车。车价27.28W带DVD导航,白外黑内至尊。加上3年保险(贷款),购置税及上海牌照费大致36W。苦心等待的过程中多亏了索友的各种信息,调整了心态也学习了不少用车知识,今天终于上牌结束,交作业以供还未提车的及想买车的车友参考。 第一次发现新索及交定金不超过24小时,原因是之前已经在高六、新马六及新君威徘徊了一阵,最后LD还是喜欢越野车,结果选择余地很小,小于30W的4WD 的还不是日系的几乎没什么选项,最后无意发现新索,看看还不错,第二天...查看全文>> 更多相关>>
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