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行使5万公里森林人车主谈使用心得海图

  纠错  2012/6/27 9:04:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

我是2.5XS,目前5.1万公里。详情如下:
选车历程:
没有犹豫,没有考察,直接购买。只因为周围朋友同期买车的,全部是森林人。(周边的朋友都是懂车的人士,跟着选+点点攀比心-当时朋友买的时候,只有2.0和2.5T,都是买的2.0,反应起步肉。当时有个油门放大器的东东,他们都加了。我买的时候,2.5刚上市,定了后,一直觉得在道上能超过他们是件很爽的事情~)
等车3个月,平均每3天催一次销售~每天逛论坛,看车友的帖子(这个ID就是当时注册的),想象开上小森的样子~路上只要一遇到小森,就会眼前一亮,激动不已。其他车全部透明~(后来想路虎也是这样)
磨合期:
1、3000KM,油耗14.2。
2、刚过3000,直接大连到沈阳拉高速(实在等不到5000KM磨合)。2个半小时开到。一路小森很给力。拉高速切记:手动模式,每档快到6000转的时候,把油门稳住,让车在高转速区多呆一会儿。还有个技巧,过180的时候,是4档,再上不去了。可以微微缓一脚油,然后降档,猛轰油,最高可以拉到210(注意手法)
日常使用:
1、磨合过后,高速最省油的时候是8.8个油。驾驶方式为全程120定速巡航。没有任何快乐可言。
2、最费油的时候是15个油。全程手动模式,均速150,很HAPPY。全程只有一台S500超了我(个别超我后,我依靠高速全程不进服务区的时间优势,反超)
3、市区14.5个油。红灯必须力争第一个超出去。爆开模式。
这么开,正常保养,从来没有过小毛病。非常赞!!!(据说爆开没积碳,多费的油和以后的护理费持平,赚了个开得时候的心情和减少浪费在护理上的时间。总账是赚了~)
特殊事件:
因工作原因,大连调重庆。驱车3000KM。(大连→山东→西安→成都→重庆)。
1、导航选择的最短路程,结果给导到山道上了。还有20KM就空油箱了,前不靠村,后不着店。紧张万分之际,恰逢一农户有本田摩托一部。刚好前一天去县城加油,多带了一桶油回来。果断买下加满,以解燃眉之急。
2、因雨季,双向双车道的山路上,一边是悬崖,一边是山体滑坡。楞是冲了50KM。结果遇到前边的大货车被滑坡挤在路中间,果断调头重新回高速。
3、和老婆一起开车去重庆的这4天,是XXOO最开心的!应了那句话了:旅游怀孕几率高!(我这次是有措施的)
事故:
换件事故出了3次:倒车把电线杆撞断,车尾杠更换;追别人尾二次,前杠更换一次。
轮胎破损出了5次:桥下掉头,精力不集中,回轮慢了,直接骑道牙子上又跳下来了。轮胎侧边开了10CM口子,直接报废。好在绞盘没事儿
被钉子等扎破4次,无碍。
被黑事件:
车后的4AWD标志被人强行偷走。留下部分双面胶和几道划痕
车轮胎侧面被人划开5CM口子,报废~
总体评价:很容易人车合一,很有驾驶乐趣!
每逢佳节倍思亲~今天是端午节,对我这在渝单身汉来说,早上都不晓得和谁一起顶鸡蛋~
结果~~~~~~~老天爷安排了只鸟儿,给我来了这么一坨~~~~~~~~~~


大连到重庆段部分留存照片

上了滚装船~


还是滚装船

下船后,就是我心飞翔~

热天开车,就这样打扮

2012年6月6日

依然选择是你! 车主谈森林人的那些事
    2005年1月开始了森林人的旅途,七年里我和小森一直在路上。。。。 2012年5月老森退役,转嫁他人,恋恋不舍,难舍难分。。。。 2012年5月迎娶新森SE,和小森继续在路上。。。。 一老森篇: 760) {this.resized=true; this.width=760; this.alt='Click here to open new window';} border=0 longDesc=http://www.xcar.com.cn/bbs/photo/17530949/0...查看全文>> 更多相关>>
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