从抵触到认可 奇骏2.5L豪华版购车经历
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2012/6/27 12:06:00
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爱车:奇骏2.5自豪,象牙白。
先说选车吧,2010年,有位朋友买了逍客,陪他去保养,在4s店展厅里,第一次见到奇骏,和朋友过去看了看,第一感觉就是怎么会有人二十几万买这个车,我朋友说,这车越野能力好,我摇摇头。从去年开始,是不是经常注意了,还是看习惯了,越看越耐看,越看越好看!到今年换车了,无论从性价比,车的越野性能,还是其它方面,都非她莫属。至于我家LD,三言两语就可搞定,颜色就是白色了。
先亮个像,4S店接车时,我还没有摸着骏骏呢
再说说用车感受吧,车是5月25日接的,已经跑了2600公里,车的性能还是不错的,骏俊的脾气还没有摸熟,不好妄加评论,就是油耗,一直都在11至12 之间,因为我已经有18年驾龄了,起步、加速我很少猛踩油门,但是油耗还是降不下来,就是在郊外匀速的情况下,最低10.8升,其实对我来说,我认为2.5的排量应该是正常吧。各位骏友是否认可这个油耗?骏骏的后排座位确实有点紧张,但是看到各位骏友开着骏骏爬山涉水的时候,其它的问题就不是问题了。
提车时的公里数
装修:车视杰导航,前后杠,无线胎压监测,其它的还没有考虑,好了上照片吧
挺吉利的临牌
来张正面的
侧1照
侧2照
侧3照
2012年4月4日
从城市彻底走向户外 奇骏加装升高套件 还未提车以前就一直关注增加奇骏离地间隙的办法以提高通过性能。仅管12款奇骏已经是同类中有很高离地间隙值的了,但离去角还是稍显小了些,对于我所走过的某些路来说奇骏要素车胜任恐怕无十分把握。在爱卡和本坛见到成都本地刚好就有这么一位杨大侠整出一套不换原车轮辋就能升高底盘4cm的方案仿弗是为新车改装量身打造。
上周得知杨侠欲周末率众车友去牛背山撒野,联糸好下山回城后即送升高套件到我家附近一快修店安装。果然这周一下午等来了风尘尘仆仆刚从牛背山上下来的杨侠本人和他送来的升高套装。
...
查看全文>> 更多相关>>2011年7月21日
最终改装目标——奇骏2.0机械增压改装 最后一步改装,也是最终改装目标。给奇骏加上机械增压器,因为机械增压和涡轮增压对比,机械增压没有那么伤发动机。涡轮增压对发动机的要求比较高,要是原车本来就没有涡轮增压的发动机最好不要加装涡轮。
上几张奇骏2.0的机械增压改装图
日本改装厂奇骏2.0的机械增压改装图
奇骏2.0的机械增压改装图
HKS的机械增压套装
没有啊 ,这只是最终目标,因为这套机械增压要弄好要接近5,6万,所以现在只是猜想一下,因为日本那边还没有回复我2.5排量的发动机能不能装,主要是那些配套的管...
查看全文>> 更多相关>>2012年3月30日
浅色内饰不错 翡丽灰白内饰新奇骏简拍 刚下订一周多,原告4S告知是等30个工作日,即45天,实在没想到一周多就到了。周六到店里看车,交钱,先将爱车提回家,等待挂牌。 翡丽灰白内饰,前几天发贴时几位卡友说想看下白内饰效果,为此特地拍照上传!
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查看全文>> 更多相关>>2012年4月1日
不走寻常路 奇骏车主着手打造豪华路线 灰骏满一年后,上次改过轮胎后,一鼓作气,折腾不止哈。换7.5J的17胎铃后,装了倍耐力的235,55R17的STR胎已经决定灰骏朝亮晶晶豪华化发展了,不走越野路线哈760) {this.resized=true; this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';} onclick=if(!this.resized) {return true;} else {window.open...
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