彻底告别救援热线 花冠更换免维护电瓶

自从买了花冠从未担心过她把我甩了，而昨天今天的确待援了两次，幸好4S的施救派工也不算太慢，
两次都到场发动了。

先从前天（6.11）晚上说起，外出回程，和往常一样上车点火，结果第一次居然没点着，有些小意外，以为还是钥匙放的太快，间隔了半分钟左右（这点常识是有的）再次点火，着车了，也就没有在意这个细节。。
昨天（6.12）准备出门，结果打不着了，气囊灯一直不熄灭，此时感觉应该是电瓶没电了，经过核实，并不存在意外亏电的情况（如未关灯等）。
当时不急着出门也就没再管了，上网找胡子。。
晚上（大约18时）还是豆豆还是要出门溜车，那没有别的出路了，致电4S的24小时援救热线，一打就通了，大约半小时左右人就到了，一辆威驰救了咱。。
根据大家的意见，还是先排除电池亏电的可能性。
豆豆也不就是想兜风么，就沿着环城路跑了一个小时回家。和往常一样没有任何异常。。熄火。
等明天就知道要不要换了。

今天（6.13）上车，扭钥匙到ON，看着气囊灯灭了，一阵窃喜，难道就这样好了？打火，失败，然后就看着气囊灯不再灭了，和昨天的情况一样了，呵呵。就此宣布必须更换了。
昨天已经对此有所了解，统一的电池一般街边的汽修店要卖500左右（旧电池归他）。即使是淘宝卖电池也要450左右（旧电池归他），基本价格有个数了。
致电4S报价656元（旧电池归自己处理）+30元工时，那么好吧，和街边摊比起来也就多了一百多块。并且车友说旧电池也能卖70左右。必竟这方面还是外行，怕难以判断电池真伪和新旧，就如同翻新胎这类情况，所以还是决定在4S换了。
又一次被威驰救了，然后到4S更换电池，很可惜4S维修搞活动日期已过，礼品没了。但之前联系的是
熟识的接待员，所以他承诺给我搞个礼品啊，哈哈。

 车到了4S，环车检查后，就进了车间，技师给检测了电池，以确定是否需要更换。并且打印了测试报告，看到测试值为153CCA。而且这纸上写着“更换电池”，可能就该换了吧。
尽管大家都说用了4年零2个月的电池，算很好了，很多人用2年就换了，也的确身边朋友是这样的。但因为之前从未担心过出这样的情况，还是有些小失望。丰田阿，我指望你的电池能用10年的。呵呵。

电池这东西自己掏钱阿。。心痛ing。。6百大洋就这么去了。。
最后旧电池拿回来了，不知道去哪儿卖阿。收废品的说40块，没让拿。然后路过一修摩托的店，50块给他了。他也说，确实是能卖70阿，但那是他卖给别人的价儿，如果他收了70再卖给别人70，自己没赚，那他就是傻B。。呵呵。。就这样转手。
所以最终实际自己为此花了606块（哎。零头都不肯抹呀）。
话说那30块的工时费，我是用50块的工时卡抵扣的。杀千刀的。这下知道4S为什么要把工时全部换成这50块一张的卡片了。。

 最后说说换了换池后的感觉。其实就是没什么感觉。和以前一样一样的。另外，4S当时建议配合清洗节气门，我当然是没同意。。

下面看图说话。。