近距离体验到欧宝安德拉 雾灵山二日游
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2012/7/2 16:09:00
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6月9日,本人有幸参加了【安德拉呼朋唤“游“】【北京站】雾灵山2日游活动,在此感谢论坛、中进欧宝的盛情邀请使我们有机会近距离体验到欧宝安德拉这款好车!
经过2天的试驾体验,本人可以十分负责任的评价——安德拉这款车绝对是20~30万价位值得购买的一款好车!
如果安德拉再推出3.0L排量的高性能版就更棒啦!
9日早9点30分,经过近40公里的距离,我按时来到了位于海淀永丰路百旺绿谷汽车园的中进欧宝展厅,门外的安德拉使我眼前一亮——这不正是我心仪的款式吗?宽大的车身、大气的前脸、厚实的尾部,处处体现出沉稳而不失活力的成熟风范!
几位幸运网友站立在门前等候发车!
这是中进欧宝的几位主要工作人员,从左至右依次是市场部刘经理、技术支持杨师傅、销售部佟小姐!
作为车队的头车,俺驾驶了全程高速到雾灵山,大概有170公里!见证了安德拉这款车的优良质量和性能!
进入安德拉的驾驶位,给人感觉坐姿很高、车子的刚性和密封性很好,感觉是一款厚实的德系车!安德拉的内饰具有典型的北欧风格,做工精细、设计风格简约有致,是我喜欢的风格!
一路上安德拉的表现中规中矩,底盘沉稳、转向精准、发动机动力储备充足,安德拉的舒适性很好,座椅宽大厚实、弹性良好,密封性方面值得称赞,一路上即使开到120公里时速车内几乎听不到什么噪音,风噪也几乎听不到!车内空间宽裕,没有大多数20几万价位SUV那种狭窄拥挤的感觉。
虽然安德拉的离地间隙较高,但设计合理的流线型车身将风阻降到十分低的水平,安德拉的高速表现平稳舒适!
2011年1月11日
典型的小马拉大车-浅谈欧宝安德拉用车 由于种种原因,去年4月买了非常冷门和保有量非常小的:欧宝安德拉(OPLE ANTARA)现在已经开来将近15000KM,谈谈自己的感受和对自己车折腾感受:安德拉和科帕奇是同平台,同底盘,同发动机…………的孪生车,只是外形内饰不一样,同时安德拉多一些电子辅助的系统同时由于调教不同,安德拉功率比科帕奇大3kw缺点:1.动力:2.4排量的车功率只有103kw,140匹马力,实在是说不过去,而且车有1805kg重,典型的小马拉大车,不过稍微感到欣慰的是 2400转就可以达到最大扭矩,所以前段加速还可以,...
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千里迢迢去到杭州 安德拉异地提车作业 2011年11月底提的车,千里迢迢去到杭州找苏妹妹,因为手续问题在杭州多呆了两天,顺便去西湖逛了下,入住灵隐寺旁的灵隐村,环境很棒。闲来无事瞎走,竟然到了西湖龙井的茶园,看龙井长势不好,我善心大发,免费浇水一壶。。。
龙井茶园基地
据说是非常非常有名的寺庙
西湖岸边
偷拍的
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开车回家ING...
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被迫改变最初计划 提安德拉豪华四驱版 2012年5月27日上午,阳光明媚,带着无比的期望,我和lp一起去最后确认爱车。在销售mm一番释疑解惑后,我们两人决定就这款了,毅然提车。当日办完一切手续,交车款,买保险。。。。。开车回家。下午我们一家4口急切的开着车车外出一来兜风一圈,二来体验新车感受。。。。。
一,选车 闲话太多,按照惯例,还是谈谈自己的选车经历吧!!家中已经有了一部日产颐达,2005年购买的,算算时间也差不多7年了(7年之痒),昨年趁着有熟人在成都车展展销,可以免费进入的机会,一家人去参观了下成都车展,看得我心潮澎湃,...
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浅谈优势所在 安德拉豪华四驱版用车记 苦苦等待了3个多月,终于提到了新车,心情不错.
开了3天,大概写下感受.
等了这么久,已经没有定车时的冲动了,提车前都有些犹豫了.不过开上之后知道了,提这车绝对不后悔!
没有最好的,只有最适合的,这车非常符合我的要求,不需要在车流里疾步穿梭,不需要排气的嘶吼,只想
静静的开自己的车,让别人飞去吧.
虽然有1.8T的车重,但开起来就好象水上滑行一般.非常的安静平稳,让我一点也不想深踩油门,更想要
放慢速度好多看些路边的风景.不过真要是想提速,也不是以前想象的那么慢,觉得还是很犀利的,只...
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